​省油，一直是养车一族永恒的话题。今天分享一些你不知道的省油妙招。

　　最省油的行驶速度?

　　80km/h左右

　　轿车的经济时速为每小时80公里左右。速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时120公里时则会增加25%。

　　怎样启动车最省油?

　　适当预热后低速缓行上路

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　　冷车启动可适当预热。建议把钥匙门拧到供电位置，等油泵工作声音结束后，就启动发动机。夏季启动1分钟即可上路，冬季或东北地区可适当延长至3分钟。

　　热车过程应当在缓慢行驶中进行。手动挡建议先挂一档不踩油门，自动档车应在D档维持2000转以下行驶，当水温表指针上升到到近60℃，可按序逐步加速升档，一般3-5分钟可正常使用。

　　电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车。

　　等红灯挂什么挡最省油?

　　20秒以内踩刹车

　　20-60秒挂空挡拉手刹

　　60秒以上可熄火

　　20秒以内的短红灯，直接踩刹车，减少换挡过程对变速箱的冲击，也更加方便。

　　20-60秒的长红灯，脚踩刹车费力，一旦疲劳松脚容易造成追尾事故。此时可挂空档，让双脚适当放松，又避免车辆频繁启停对电频的磨损。

　　60秒以上可熄火等待。有人可能会不服气，启动瞬间油耗也大。但数据表明：热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗。所以相对长时间怠速来说，热启动更加省油，对启动电机寿命的影响也微乎其微。(路口一般不建议熄火，中高档车有起停功能另当别论)

　　最省油的保养动作是什么 ?

　　定期更换机油

　　检查三滤(汽油、空气、机油滤清器)

　　检查胎压

　　保养不佳的发动机油耗增加10%或20%，空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。按厂家要求，行驶一定公里(德系、美系通常7500公里，日系韩系5000公里)更换一次机油，并检查过滤器。

　　轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi，油耗会增加1%。因此，最好每月检查一次胎压。此外，选用某些绿色环保轮胎，平均也可降低3%—8%的油耗。

　　遇到堵车怎么办?

　　堵车时，车的油耗是最大的

　　急踩急刹最费油

　　见缝插针更费油

　　遇到堵车，给您三条建议：

　　(1)合理绕行。开车前规划路线，有时选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗更低。

　　(2)跟车不踩油门。跟车时只需轻抬离合器让车缓慢前行。

　　(3)忌频繁抢道。抢道少不了突然加速和急踩刹车，见空就插更需频繁地急踩急刹。您是潇洒了，也炫了车技，代价是油耗大大增加了，也为您的人身安全捏一把汗。

　　上路开车远没有那么轻松惬意，交通状况是非常复杂多变的，所以每一个司机都应该在开车时，做好突发情况出现的应急准备……今天就跟大家来聊聊几条实用的驾车技巧，希望对大家出行有所帮助。

　　前车突然停车怎么办?

　　在高速路或者快速路上，一旦前车突然停车或者速度降低，很多人的第一反应就是向一侧并线同时完成超越。殊不知，前车突然停车是有原因的，一是可能车子故障，二是前方出了事故或遇到了紧急情况。

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　　而如果突然“闪身”并线，很可能会与其他路线车来个发生二次事故，另外还需要注意前车的跟车距离。如果一定要并线，那么一定要观察周边情况，确保安全之后，再并线前进，否则就耐心停下来一起等待一下吧。

　　前车出现急刹车怎么办?

　　在路上行驶，如果只顾紧盯前车情况，是完全不够用的， 还需要观察前面两至三辆车的行车状况，尤其是刹车灯的状态。

　　如果发现前方有车的刹车灯亮起时，自己也需要进行刹车制动，一是为了避免与前车追尾，二是可以提醒后车注意，避免追尾。同时，还需要观察两侧反光镜，看看有没有条件进行并线超车。

　　遇到行人一定要减速

　　交通法规里有明确规定，凡是十字路， 或者有行人经过，机动车必须要礼让，否则就会罚款记分，但是很少有人有这样的意识，因此也就是行人与机动车之间的事故频发。

　　当然，也有那些不遵守交通规则的行人，但是作为司机的我们，同样也应该减速、停车礼让行人，切勿着急强行，不但容易出现恶性交通事故，而且还会将自己的一生，全部搭进去……

　　切勿抢灯，尤其是黄灯

　　很多驾驶员喜欢“抢秒”行车，比如黄灯亮起时不减速刹车反加速了。特别是刚拿驾照2-4年的准新手，自认为能抢在黄灯前通过。

　　殊不知，这样驾驶很可能把通行方向的行人、车辆撞在一起。所以如果刹车距离足够的话，切勿抢黄灯。速度快1秒，危险就增加1倍。

　　告诫自己，不做“远光狗”

　　有些司机夜间行车为了让自己看的更“清楚”些，喜欢一直开着远光灯行驶，当然开远光的因素其实还很多，但是当两车会车时，一定关闭远光灯，因为强光不仅会把对方致盲，而且加大了车前盲区的面积。

　　如果此时有人经过，根本看不到人，极易引发交通事故。因此，在有路灯照明和在会车时，切记不要使用远光灯。当然，如果你甘心成为“远光狗”，那祝你做狗成功!

　　一定要远离大货车

　　无论是在高速上，还是在普通路段上，一旦遇到大货车一定要躲得远远的，因为这些车体积大、吨位大、盲区大，并且操作性还差，如果你想跟大货车强行，那绝对是想“提前归位”!

　　如果路上遇到大货车，除了要远离之外，还需要注意大货车的行驶状况，一旦发现异常，就应该及时刹车或者加速远离，而如果没有超车机会，则需要加大跟车距离，切勿盲目超越。

　　前车突然变道一定要提高警惕

　　路上开车，前车视野较为宽阔，而后车的视野几乎被前车挡住了，如果盲目的加速超车，而如果看到前车有突然变道的情况，一定要多加注意，很可能是前方出现了突发情况。

　　所以，必须提高警惕，看见前车突然变道，别高兴太早，非但不能加速，还得带一脚刹车，然后打灯变道。否者吃亏的只有自己!

　　突遇障碍物，切勿边刹车边打方向

　　马路上时刻会有突发情况发生，比如前车抛下的小易拉罐，或者是突然爆胎失控的轿车，甚至在超大货车时，左侧还有一辆尚未发现的汽车。更甚至是在夜间行车时道路中间，摆这个床垫子!

　　遇到这样情况，一是保持冷静，二是事先对周围车辆动态有清晰把握，知道往哪个方向躲避是最安全。不过，如果是突然出现，切勿边刹车，边打方向躲避，这样很容易失控。最保险的做法，就是握好方向盘，直接踩刹车，停车或减慢车速后，再做打算!

　　很多错把油门当刹车出事故的，基本都是自动档的新手司机。平时习惯了左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态，突发紧急情况混乱时就 容易把油门也踩下去。不像老司机，正常开自动挡都是用一只脚操作，离开油门就放到刹车上方，不会让右脚有悬空停留的情况发生!

　　其实有很多人都犯过这种“油门当刹车”的错误，特别是新手上路，轻则虚惊一场，重则造成交通事故致人死亡。“油门当刹车”已经成为近年来众多交通事故的“罪魁祸首”。

　　这是早前的一则新闻。7月12日中午，一辆新车刚出4S店就一头冲向路边，爬上路边的一棵大树，幸好无人受伤。原来，司机袁某来提车刚上路，就错把油门当刹车，而他的驾照刚出实习期一个月。

　　如何避免将油门当刹车?

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　　1、要有良好的驾车习惯

　　女司机注意了，穿高跟鞋开车非常危险。因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。

　　2、右脚养成“二进制”式的习惯

　　什么叫做“二进制”式的习惯?

　　实 就是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本 不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。

　　3、倒车一定要小心

　　倒车时，司机往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。

　　这 种情况其实还和上面第二点相同，只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你坐好准备倒车时，脚首先 一定在刹车上;当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子(向后)运动，脚就必须离开刹车去踩另一边(油门)。如果想让车子停下来，就必须换回 去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。