我们在大雾天行驶的时候，能见度极低，我们不得不开雾灯进行前行，预防出现与其他车辆发生碰撞。我们也经常看到雾天行驶中有些车辆开着危险报警灯，雾天行驶中为什么要开危险报警灯?
雾天行驶中为什么要开危险报警灯
一是雾天行车及时开启雾灯。雾天驾车时要视情况开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气弥漫反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危险报警闪光灯，以免被后面的来车追尾发生危险。
二是控制车速车距。在雾中应尽量低速行驶，严格根据能见度控制车速。车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，必要时可适时鸣笛，以引起行人和车辆注意。雾天最好不要超车。如果发现前方车辆靠右停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，鸣笛从左侧低速绕过。
三是能见度过低，在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危险报警闪光灯，按要求设置警告标志，车上人员应迅速转移到右侧路肩上等安全地带，以免因停车后留在车内或高速公路主路上而被后面的来车追尾发生危险。
四是保持视线良好。遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，也可避免风挡玻璃内凝结雾气。此外，使用空调的除雾挡，可以快速除雾。如果想用手擦去风挡上的雾气，请务必停车后擦拭，切忌边走边擦而造成安全隐患。
五是雾天出行，要及时通过交通台、户外信息显示屏及时了解路况信息，掌握恶劣天气交通管制信息，绕行交通管制路段，以免耽误您的时间。
六是雾天出行遇到高速公路采取临时封闭等管理措施，要服从现场民警指挥，绕行其他道路，确保不滞留在高速公路上，确保出行安全。
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换轮胎要做四轮定位吗
四轮定位的意思是由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。
什么情况要做四轮定位
A)车辆操控出现问题(跑偏)
B)因事故造成底盘及悬架损伤后
C)轮胎出现磨损异常(偏磨)
D)车桥以及悬架的零件被拆下更换过后
什么是动平衡
由于制造上的原因，车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或是消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是动平衡。
什么情况要做动平衡
A)更换新轮胎时
B)常规保养，拆下轮胎检查时，应该检测动平衡
C)高速行车，车身、方向盘抖动时
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总的来说，四轮定位是解决底盘和悬挂系统的问题，而动平衡是解决轮胎、轮毂的问题，两种检测不能混为一谈，一些黑心修理厂会忽悠顾客多做不必要的项目赚取利润，车主们要了解清楚后选择必须的维修项目，避免花冤枉钱。
隧道是公路上的特殊路段，也是事故多发的路段之一。不少司机没有正确行驶或者注意，导致发生事故悲剧。要想避免意外的发生，以下几个安全要点需要特别注意。
1、入隧道前减速开启近光灯
白天驾车，进入隧道的同时光线会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。
在隧道中开启近光灯行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到你的存在——这点很重要，因为绝大部分隧道车祸，都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。
2、拉开足够安全的车距
保持安全的车距，为自己预留足够的避让空间，才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。
3、不要开远光灯
夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。
4、不得变换车道及超车
由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。
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5、隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理
如果车辆在隧道中出现了故障，尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。
6、驶出隧道时不要匆忙加速
驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会存在“白洞效应”，这个时候就要特别留心，不要匆忙提速，避免与缓慢的前车发生追尾。