科目二曲线行驶要求车辆从弯道的一端驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线，那么，如何才能顺利通过曲线行驶呢?今天一起来学习下曲线行驶技巧详解吧!
1、用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道，将右车头压左边线行驶，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
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3、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，用左车头压右边线行驶，适度修正方向。
4、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。
技巧要点
1、曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量。
2、驶入曲线路时，要打右灯;驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。
3、目光要往远看，曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱，对打轮的时机的判断掌握需要注意：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮。
4、观察左车角，让左车角尽量找对路边，转过来后，注意车正再回轮，回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找对路边，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找对路边，转过弯后，路正车正。
直角转弯是科目二考核点之一，主要考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。与科目二其他考试项目相比，直角转弯是比较简单的。今天给大家说说科目二直角转弯技巧。
1、进入直角转弯前，放慢车速，尽快调整车身与右侧边线的距离。前进过程中，通过右侧后视镜观察车身与右侧边线的距离，做适当调整。
注意：车身与右侧距离应当保持在30cm以内，太宽或太窄都会压线。
2、转弯技巧
技巧一：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。
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技巧二：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。
一、内容方面和考查重点不同
科目一和科目四都是理论考试，但是考试内容会有所不同，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。
科目一考试内容为：
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
科目四考试内容为：
1、安全文明驾驶操作要求
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
从上面的考试内容我们也可以看出：
科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
科目四重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
另外，科目四以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。
二、题型、题量不同
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科目一：考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目四：考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，满分100分，90分合格。
可以这么说，科目一是根本学问，科目四是在根本的学问上，更理论的案例和更文化的方式驾驶车辆的实例。
虽然科目四与科目一有着相似之处，但是提醒各位朋友还是不能掉以轻心的喔!