当考过了科目一之后,科目二是真正的上车实操训练了。科目二总共考五项内容,倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶等。科目二每项内容都有一定的难度,只要掌握好技巧是不难通过的,今天给大家说说科目二的考试过关技巧吧。
1、打方向盘
方向盘是操纵车辆转向的装置,位于主驾驶位的前方。我们通过转动方向盘,就能控制车辆往不同方向运动,向左打方向盘,车头向左行驶;向右打方向盘,车头向右行驶。如果倒车的话,也是同样的原理。

2、车灯
捷达车的车灯在方向盘左边区域,是一个圆形旋钮。在关闭的状态下,往右拧一下是开启示宽灯,拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯的状态下,将旋钮拔起则是开启雾灯。
3、转向灯
转向灯由方向盘左侧拨杆控制,往下拨是左转向灯,往上拨是右转向灯。
4、调节后视镜
左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆,我们就可以调节后视镜的角度,以满足我们的视角需要。
5、调节座椅
座椅下方有一个把手,拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。
6、换挡操作
需要换挡时,左脚先将离合踏板踩到底,左手扶稳方向盘,右手握着挡把,然后将挡把推向相应的挡位。
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7、熟悉手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮,微微往上拉动拉杆后,就能轻松地将拉杆按下,这样就是放开手刹;将拉杆往上拉紧,则是拉上手刹。
8、踏板功能
驾驶座前方地板上有三个踏板,由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用,刹车踏板能使车辆减速,油门踏板则是让车辆加速。
在进行科目二考试的时候居然在坡道定点停车与起步的时候挂科了,这么简单的一项科目考试挂科了,就等于白白浪费了一次考试机会!小编咨询了一下在坡道定点停车与起步挂科的童鞋,他们主要就是半坡起步熄火以及停车溜车了!今天就给大家介绍半坡起步和停车怎么才能不熄火不溜车!
一、坡道定点停车与起步步骤
在上缓坡的时候就要开始将车右边轮胎往右边缘线靠,当然不能压线。时常观察右边后车镜,通过修正方向盘来使车的行驶方向与右边缘线平行。反正要保证,在停车点之前几米就已经调整好车右边和右边缘线的距离。

当停车点和车最前端平齐时,开始踩离合器,将离合器踩到底后紧接着慢慢踩刹车,直到将车停稳。当然最后的停车位置是否符合要求,这个还是要靠练习才能把握好。拉好手刹(有些地方也不要求拉,有些地方又要求拉手刹,反正拉了手刹肯定不会错)。
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起步时,打上起步灯,按下喇叭,观察左右后视镜(这些细节一定要做到位),松手刹,在做这些步骤时双脚仍然保持的是第二步结束时的姿势(离合器和刹车踩到底)。
保持右脚踩刹车不动的状态,左脚慢慢抬离合器,将离合器抬到半联动位置(感觉车身在发抖,但未前进)。左脚抬到半联动后就暂时不动。将右脚快速离开刹车并轻轻给点油,在右脚刚给油的同时慢慢松开左脚的离合器,这时车就会向前走了。
二、坡道定点停车与起步技巧
1、离合到半联动点以后就踩住不要动了,也不需要抖动太厉害,然后慢松刹车。
2、要会应变,对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。
3、慢慢的抬离合起步,这样如果考试车离合低,一般起不来。
4、半联动起步,就是离合踩到一半,车有劲往前走的时候,到坡上了,离合不动,直接踩刹车停车,如果车不熄火,就表示成功了,如果熄火,表示离合还需要压一点点,再次起步的时候,慢慢放刹车,然后离合不动,如果处于相对静止,再放1点离合就可以了。
温馨提示:其实科目二考试主要考的就是离合器与油门的巧妙运用,只要我们掌握了其中的奥妙。不管是起步还是停车都不会熄火溜车!
直线行驶是科目三考试中的必考项,有的学员往往感觉自己没动方向盘,结果就是挂了,这就要掌握直线行驶考试技巧。
考试目的:考核机动车驾驶人正确操纵方向盘等部件、保持车辆正常匀速行驶的能力。
操作要求:汽车在直线行驶中,驾驶人应掌正方向盘,使汽车直线行驶。
评判标准:方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;遇前车制动时不采取减速措施,不合格;超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;不了解车辆行驶速度,扣10分;未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

直线行驶考试技巧
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1、直线行驶前,应把方向调正,调到车道线的中间;挡位进入3挡,车速在30-35之间。一般情况下方向盘平方不动就会直线开车,当然首先要方向盘给回正,不然方向盘本身就是歪的,又怎么能开正呢。
2、行驶过程中,当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生要注意两点:一是方向盘不能再转动,如果方向盘转动扣100分,理由是行驶时方向控制不稳;二是当时行驶速度不低于30千米每时,如没有达到应迅速提升到30千米每小时。车速低于30千米每小时扣10分,理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止,中途遇到障碍时可以停车,但是不能动方向。
3、直线行驶时,考生应眼视前方,看远顾近,注意两旁。学员的双眼一定要看向前方,尽量看向道路的尽头,总之能看多远就看多远,天上地下前后左右的信息都需要掌握,此外路面的宽度以及道路的质量也需要有所了解。这就可以使得学员能够提前做好应对的措施,避免在紧急情况发生时无法做出应对。
4、多练习找车感。如果有开不了直线的问题,建议学员多加练习,找一段空旷少人少车的直路学会寻找路上合适的参照物,辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
5、听到“结束直线行驶”时,可以转动方向盘调整方向。