首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。今天来为大家分享一下科目四驾考满分经验。

　　1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。

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　　2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。

　　3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。

　　4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。

　　5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!

　　接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。

　　1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。

　　2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。

　　3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。

　　4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。

　　5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。

　　只要通过科目三的考试学员就应该抓紧时间练习科目四的考试。多做模拟考试。多找一些自己的弱项进行强攻。那么就能一次性通过科目四的安全文明驾驶考试了。

　　科目三考试本来就很难了，如果考试时刚好遇到下雨天怎么办?下雨天会增加考生考试的难度，会出现视线模糊、路面湿滑不好掌控等多种问题。尤其是南方的一些城市，会经常下雨，遇到下雨天考试的几率也很大。今天来为大家讲一下在下雨天科目三考试技巧。

　　下雨天科目三考试注意事项

　　1、反光镜

　　雨天考试前一定要先擦反光镜，后视镜在考试中是非常重要的，许多环节都需要通过后视镜来观察距离、环境，所以，一定要保持反光镜干净。

　　2、车窗

　　车窗最好留点缝，不要关严。如果将车窗关严，密闭的车窗很容易导致车窗有雾气，是考生视线受阻影响判断。

　　3、踏板

　　雨天鞋子会沾到泥水，猜到踏板时很容易打滑。所以，考生在上车前要先甩一甩鞋，让鞋底尽量干爽一些。

　　下雨天科目三考试技巧

　　1、在大雨中行驶，要比平时更注意保持车距，雨中行车本来就视线不清，再加上路面容易打滑，切记莫踩急刹车，而是要轻刹、点刹的方法，既控制了车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。

　　2、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，下雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。

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　　3、下雨时要及时打开雨刷器，同时根据雨量的大小调整雨刷的速度，要保持视线的清晰。

　　4、考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作。

　　雨天会增加考生考试的难度，大家都不愿意碰到这样的情况。但是如果碰到了也不必太紧张，依然要保持良好的心态，多注意一些细节，熟悉下雨天科目三考试技巧。只要在把这些细节处理好，就不会有太大的问题的

　　起步一直以来都是困扰着学员的难题。离合器抬快了车子容易熄火，离合器抬慢了车子干吼不走。今天遍在这里教你几个小窍门，帮你在考试时轻轻松松就能平稳起步。

　　窍门一 起步前先观察

　　在车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步。

　　此时起步势必会影响到后车行驶，可等他过去后，再找机会从容起步。

　　窍门二 找好离合点再起步

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　　绝大多数的教学视频中，都要求学员先松手刹，然后找离合点使车辆处于半联动状态，然后踩下加速踏板起步。小才女的小窍门却是先找离合点，然后再松手刹。(当然这个也是看个人的练习时候的习惯啦~)

　　具体做法是：左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一档，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了。

　　其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是：由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车，车辆在起步时较为迅速且平稳。另外，即使当时所处的地面不平，车辆也不会后溜。第三，由于右手一直在手刹处待命，因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法，可是在应付考试时却很实用。

　　左手握住方向盘。

　　右手放在手刹处待命。

　　窍门三 抓住换挡时机

　　换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡实际都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。