大雾天气应该开雾灯还是双闪灯?一直认为如果雾太大都开启是最好的。毕竟安全第一。就好比某些路段禁止按喇叭，有时候需要按的时候还是要按，比撞到人好多了吧。

　　关于雾天该开双闪还是雾灯，争议最大的无非是很多人觉得开双闪会比开雾灯更显眼，那么事实情况是不是这样的呢?

　　其实不是的，双闪只是看起来“显眼”，但实际效果实际效果根本无法与雾灯相比。

　　双闪灯没有经过像雾灯那样的特殊设计，发出的光线是类似尾灯那样的不规则散射，而非规则的辐射状;其次，双闪灯的亮度远不如雾灯。

　　在相同距离的情况下，开雾灯的黑色车辆明显要比开双闪灯的白车更显眼。所以，雾灯的光源、亮度，比双闪更适合能见度低的天气。

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　　开双闪比没开好?

　　双闪全名是“危险报警闪光灯”，顾名思义，就是紧急情况下用于示意其它车辆减速慢行或者停车的信号灯。如果在正常行车过程中开启，会让后车无法判断前车意图，不知道前车是静止还是在行车，当真正遇到危险，需要后车及时停车时，后车可能因来不及停车发生意外。

　　交规中允许开启双闪的情况是怎么样的?

　　我们常说按规行使，这确实是毋庸置疑的。但实际情况是，有时我们对交规的理解也有偏差。国内交规规定在雨雾天需要开启双闪的前提是“高速公路”。

　　高速公路能见度差开启尽量多的灯光警示，这很正常。但很多车友将这条交规“挪用”到了城市道路，这就不妥了。

　　城区道路能否随意开启双闪呢?

　　城市道路分叉多，跟高速一条道走到黑全不一样。城市道路有临时停车的，有要并入分叉道的，有害怕雨天不敢驾驶的，还有各种紧急情况让人防不胜防。

　　但是请注意，城区道路雾天行车，只要不是能见度恶劣到全部要停下来，双闪就不应当开启。否则后车怎么判断前车行踪?有雾灯加上大灯足以警示。

　　总结：

　　雾天正常行车过程中开双闪是不可取的，一是双闪在雾天的穿透力没有雾灯强，二是雾天开双闪会严重影响后车的判断，给行车留下了很大的安全隐患。

　　雾天行车正确的做法是：打开前后雾灯，如果视线不太好时还应该开启近光灯，但切记不可开启远光。

　　汽车防静电的方法技巧有哪些?在干燥的天气这种事情时长发生，也被搞过好多回了，今天发点内容希望对大家有帮助。

　　在车后方拖车勾处系一铁链，垂直到路面;可以有效减少静电; 再有就是驾乘人员的内衣，一定不要穿纤维制品，我一次穿的袜子是纤维的，那一天太痛苦了，差点被电“死” 。

　　消除汽车静电的方法，不外乎安装空气静电放电器、搭链静电放电器和打防静电蜡等措施。以下方案可供参考：

　　第一，注重内饰纤维物的配置

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　　纤维织物的摩擦是重要的汽车静电来源，特别是化纤产品，更易摩擦起电，因此在选择座套、坐垫及脚垫等用品时，推荐使用真皮、毛料或纯棉制品。

　　第二，注重选择车蜡

　　车蜡具有防电作用，但不同种类车蜡防静电能力不同。若您的车静电易于产生，不妨采用防静电专用车蜡，效果会更加明显。

　　第三，注重静电放电器的使用

　　静电放电器包括两种类型，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器，最好让这两种放电器组合使用。

　　有两个土办法可以在一定程度上缓解上下车被“电”的苦恼。即上车前先拿着钥匙接触一下周围的铁栏杆之类与大地连接的东西，不过，如果电流足够强的话还是会有感觉，只不过因为手与钥匙接触面比较大，所以单位面积的电流不会那么强，也就不很疼了(这个办法不适用于遥控钥匙)。下车时，用手推车门的侧玻璃而不是推金属边框来关门，因为玻璃是绝缘的，不容易被电，不过，要注意力度，以免损坏玻璃。

　　如果以上两种办法还不能满足你的需要，就只能采取更为积极的措施了。专家说，车内的装饰品最好不要选择容易产生静电的化纤物品，尤其是座套、方向盘套、脚垫等汽车用品，能用天然产品、纯皮纯棉的最好，虽然价格比化纤产品贵，但从防静电角度讲会舒适很多。

　　还可以选择一种更为有效的办法，就是去汽车用品市场选择专用的静电放电器。据介绍，静电放电器一种是对天的，一种是对地的。许多车友看到别的车尾部挂着一条拖地的小尾巴，这就是对地静电放电器。

　　汽车防静电方法

　　仪表台铺湿毛巾

　　用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，减少静电产生的几率。条件好的车主，可直接在车内加装一台车载加湿器，定时向车内喷洒水雾，以此来防止静电产生。

　　消除手上静电

　　为避免静电击打，可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触车门、椅背、中控台等消除静电，再用手触及。

　　加油杜绝使用塑料桶，最好用铁桶

　　如遇特殊情况需用塑料桶向车内加油时，注意在加油时绝对不可以向塑料桶直接加油，应加在铁桶内，选离加油机5米外转注入塑料容器内。

　　少开内循环空调

　　内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗(避免让风直接吹在身上)，即使身上有些微汗也不要紧。

　　安装静电放电器

　　静电放电器，也叫静电释放器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。

　　选用防静电的养护产品

　　可在车内车毯、仪表盘、布套、车门把手等易导电部位使用静电防止剂。使用时，可直接喷洒在易导电部位，然后用干布擦拭，不仅可以防止静电产生，还可有效减少灰尘、污垢生成。市面上的车内静电防止剂价格在50-200元之间。使用时，使用量控制在10ml/m2左右，防静电效果通常可持续10天左右。

　　做冬季防静电保养

　　目前，一些较大的汽车养护店都提供冬日防静电养护服务。该服务从车辆外部和内部同时进行。其中，外部养护多为给车辆打防静电蜡，多使用3M的特级水晶蜡，可保证抗静电、抗紫外线、酸雨、防氧化等一步到位。

　　这个世界无奇不有，开车停车后汽车钥匙拔不出来了，怎么办?

　　解答：钥匙无法拧动的主要原因是上次停车时方向盘没有回到位，导致方向盘非正常卡锁。如遇此情况，右手可在用微力拧动钥匙的同时，左手左右晃动方向盘，钥匙即可拧动。

　　据了解，车友们在驾驶中，经常遇到的关于钥匙的故障主要有两种：一是钥匙插入后无法拧动;二是熄火后钥匙无法拔出。

　　一、钥匙插入后无法拧动

　　钥匙无法拧动的主要原因是上次停车时方向盘没有回到位，导致方向盘非正常卡锁。如遇此情况，右手可在用微力拧动钥匙的同时，左手左右晃动方向盘，钥匙即可拧动。

　　二、熄火后钥匙无法拔出

　　此种现象经常出现在自动挡的车上。原因是自动挡在P挡上没有真正回到位，有时看着已经回到位，但没有触及电子感应器，或挡槽内有硬币等东西阻碍回位。车主应该检查挡槽内是否有异物阻挡，将它们清理出来;启动汽车，重新拨动挡位，确认其彻底回位，钥匙即可拔出。

　　汽车钥匙，开关汽车的工具。现在汽车钥匙均使用芯片，为磁性芯片系统。汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取;芯片都有固定的数字信息。据了解，车友们在驾驶中，经常遇到的关于钥匙的故障主要有两种：一是熄火后钥匙无法拔出，二是钥匙插入后无法拧动。

　　汽车钥匙拔不出来，此种现象经常出现在自动挡的车上。原因是自动挡在P挡上没有真正回到位，有时看着已经回到位，但没有触及电子感应器，或挡槽内有硬币等东西阻碍回位。车主应该检查挡槽内是否有异物阻挡，将它们清理出来，启动汽车，重新拨动挡位，确认其彻底回位，钥匙即可拔出。

　　汽车钥匙拧不动，主要原因是上次停车时方向盘没有回到位，导致方向盘非正常卡锁。如遇此情况，右手可在用微力拧动钥匙的同时，左手左右晃动方向盘，钥匙即可拧动。

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