科目二总共有5个小项目，想要顺利通过考试就必须要一次性通过所有项目。那么，科目二考试技巧都有哪些呢?
科目二考试技巧流程详解：
考前准备：
检查姓名-身份证号-头像是否与自己一致;检查车辆状况是否正常
将座椅调到平时练习习惯的位置上(包括座椅和靠背)--调后视镜(左后视镜有些地方是对准后门门把手为主)--系安全带—检查档位是否是空挡状态—将离合踏板、刹车踩到底，再慢慢的松放(可以大致判断考试车与平时离合的差别)--手刹
最后录制指纹开始进行科目二考试
倒车入库：
听语音提示，将车开入考试区的时候先看一下前面是否有人在考试，有的话在线外等候
将车开到右侧边线位置。车身左侧距边线1米左右的距离，停到容易倒车的位置。挂倒退档，当左后视镜下边缘与起始线重合时，向右打死方向盘，继续后倒。观察右后视镜，出现库右角(大三角)，方向盘向左回半圈，当右后视镜下边沿与库右角重合时，向右打死方向盘;待车身右侧与边线平行时，迅速回正方向;当左后视镜下边缘与左侧边线重合时，停车。再挂回前进挡;
当车头与边线重合时，向左打死方向盘，待车身正时，回正方向盘。待小门窗小立柱过起始线后，停车，挂倒挡。重复上面的点位(记得左右要相反)
常见错误：没按规定路线行驶;车轮轧线;车身出线;中途停车、熄火;停车起步后溜
坡道定点停车和起步
起步前开启右转向灯—以低速平稳的速度开上坡道(有些地方可以带一档油门)--使右雨刮器结点与右侧黄线重合—当左后视镜下边缘越过停车中心线时停车(确保车辆前保险杠定于杆线的前后50厘米内)--停车后，听语音提示，打开左转向灯—按喇叭—踩离合—挂一档(30秒内必须起步)—下坡的时候记得不要空挡滑行
常见错误：定点停车的车身距离路边缘线30cm以上;行驶中，轧车道边缘线;停车后前保险杠未定于桩杆线上;起步时车辆后溜;起步超过规定时间;停车熄火
曲线行驶：
(技巧为“左点对右线，右点对左线”)当汽车左前角与右侧边线重合时，向左打一圈方向盘，前行;当汽车右前角与右侧边线重合时，迅速回正方向盘;当汽车左前角与左侧边线重合时，往右打一圈方向盘。保持车辆不轧到两侧黄线，出弯后回正方向
常见错误：车轮轧道路边缘线;中途停车
直角转弯：
行驶中调整方向，使右侧雨刮器结点与右侧边缘线重合前进，保持右侧车轮与边线的距离为0.3米—当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，方向盘迅速向左打死，待车身与两侧边线平行，迅速回正方向盘
常见错误：车轮轧道路边缘线;中途停车
侧方停车：
用右雨刮器结点与右侧黄线重合，保持车身距离右侧黄线30-50cm;观察左后视镜，当起下沿对准黄色虚线时，停车，挂倒挡，打右转向灯，按喇叭;当右后视镜下沿线与右下边线重合时，向右打死方向盘。看左侧后视镜，当出现库内直角时，回正方向盘;当左后轮即将轧到黄色虚线时向左打死方向盘;观察右后视镜，当车身与黄线平行时，回正方向盘，踩离合，停车
出库：挂一档，打左转向灯，按喇叭，当车驶出车库时，回正方向
常见错误：车身出线;车轮压线;中途停车
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注：1、本文所说技巧仅供参考，重点还是在于自己教练的教学方法
2、看点一定要准、速度一定要稳、打方向盘一定要快
3、考试的时候按平时练习的就可以了
科目一考试合格标准是90分，总分100分，所以规定大家最多只能错10题，一旦超过10题将直接不合格。
科目一考试满分过关技巧：
一、交通标线
1、中心虚线：可以跨线超车或转弯。
2、中心单实线：(黄色)不准压线行驶。
3、中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或左转弯。
4、中心双实线：(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
5、停车线：与中心线相垂直的条白色实线。
6、车道分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆。
7、中心圈：区分车辆大小转弯。
二、交通标志
1、警告标志：注意危险或减速慢行。
2、禁令标志：禁止或限行。
3、指示标志：指示车辆.行人行进的标志。
4、颜色区分：警告标志.禁令标志.只是蓝色。
三、灯光
1、左转向灯：向左转弯.向右变道.起步.驶离停车地点.掉头时。
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2、右转向灯：向右转弯.向右变道.靠边停车时。
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4、夜间无路灯照明时开远光灯。
5、雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。
6、进入环形路口时不要开转向灯.出路口时开右转向灯。
7、夜间超车时应变换远近光灯。
8、夜间临时停车时开示宽灯和后尾灯。
四、日期
1、到期换证90天.信息变化换证30天。
2、实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。
3、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。
4、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
5、驾驶证遗失.补发驾驶证的时间为3天。
6、学小型汽车.轻便摩托车年龄为18-70岁.学二轮摩托车年龄为18-60岁.
以上是有关于科目一考试满分过关技巧，大家可以好好参考一下。记住：考完试不要忘记签名哦。
科目二考试中，倒车入库项目难倒一大片考生，很多学员报名学车中最头疼的就是这个，学员小心翼翼，但车内“倒库不入”的语音依旧响起，到底怎么回事呢?很
一、车后轮绕过库角入库的时候，注意另一边的车尾角容易出线。
很多学员觉得车轮进库时没有压线，为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。如果将库的三条边线想象成是墙壁，那么另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，车尾已经撞烂了。
二、车身一半已经入库，方向盘已经回正，车身歪斜要及时调整。
如果车身歪斜，要及时调正。因这时车头还在外面，如果不调整方向盘，继续倒车的话，一侧的车尾很容易出边线。如果是真实的车库，同样车尾会撞到墙。到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要反应很快，通过后视镜观察，车尾部与边线的距离，哪边大就往哪边打方向盘。前提是车速要慢，调整到车身与边线平行，切忌矫枉过正。
三、车身摆正后，踩刹车时注意车子的前后位置，确保车身完全在库内。
调正车身后，什么时候踩刹车也很关键。过早，车头可能还在外面;过晚，车尾就会出线。这个需要自己在平时训练时找好参考点，可以用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考，具体在那个位置，各人有差异，要自己去观察，找好点位。
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四、车子出库时一定要调正车身。
车子入库停车后，车身轻度歪斜，只要没有触碰感应线，入库可以判合格。但在出库的时候，如果没有调正车身，直接出库，这时前车轮可能会压线。在驾驶室也看不到前车轮，还没反应过来就挂了。所以，车子出库时，一定要摆正车身。
五、车子开始倒库前要调整好初始位置，车子没有牵引到合适的位置，就不要开始考试。
车子的初始位置很重要，包括车身与边线的距离，还有车身是否调正。如果初始位置不正确，容易会倒库不入。假设车子在初始位置先右倒库，车身太靠右，容易导致右侧车轮不入库，车身太靠左，则倒库过程中车头容易碰到左边线。车子牵引到合适的位置可以大大提高倒库的成功率。另外车子在初始位置时调正也很关键哦!