不要让儿童在前排乘坐,系安全带也没用,除非有儿童座椅。

　　就算在后排乘坐,也要锁上儿童锁,使儿童在车内不能随意打开车门。

　　停车时候注意不要让儿童自己开门,除非你注意到后面确实没有来车。

　　随着汽车在我国的普及，人们在享受全家出游的快乐时，交通事故的频发，也为大家敲响警钟，尤其是儿童乘车安全问题受到愈来愈多的人关注。小编为大家总结了儿童乘车安全四要四不要，望广大家长多多注意，让孩子平安快乐出行。

　　四要

　　要使用儿童安全座椅

　　汽车上的安全防护措施多为成人设计，所以使用儿童安全座椅就成为了最主要的儿童防护设备。世界上有超过50个国家和地区已经出台了相关的法规，强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅，同时也有相应的法规及生产和检测标准。在选择安全座椅时要根据儿童的年龄、体型、体重等因素来选择，不是选择适用的年龄越长的就越好。

　　要正确使用安全带

　　身高达到145cm以及体重达到36kg以上的儿童可以使用车辆上装备的成人三点式安全带。年龄较大的儿童(通常不低于7-8岁)如果要使用三点式安全带，安全起见，最好配合增高坐垫。并且一条安全带只能用于一个人，不能因为儿童身型较小就让两个儿童共用一条安全带，否则在碰撞事故中共用安全带两个人都会受伤。

　　要开启儿童安全锁

　　孩子好动、好奇，如果不慎在车辆行驶过程中打开车门、车窗都十分危险。现今在售的众多车型基本上都在后车门上配备了儿童安全锁，以防儿童乘车时误开车门、车窗。当小孩坐在车辆后排时，家长一定要开启车辆的儿童安全锁，避免发生安全隐患。

　　启动前要环视车辆四周是否有孩子

　　孩子身材矮小，容易进入驾驶员的视觉盲区，因此在车辆启动前要环顾四周确保安全再行驶。并且要尽量禁止孩子在车辆周围玩耍，避免发生汽车碾轧孩子的惨案。

　　四不要

　　不要让孩子坐副驾驶

　　发生碰撞事故，副驾驶位上的孩子很容易便会撞上内饰部件致伤致死。而且安全气囊展开瞬间所产生的冲击力高达1千牛，如此大的冲击力会对儿童胸腔及头部产生强烈挤压作用，这对孩子的危害是致命的。年龄在12岁以下或身材瘦小的儿童乘车时，家长一定要使用儿童安全座椅，将儿童固定在车辆后排座椅上，以保证乘车儿童的安全。

　　不要抱着孩子

　　碰撞事故的发生是突然的，以人的意识根本就反应不过来，并且当出现碰撞事故或紧急制动时，成人在巨大的惯性作用下会对怀抱的儿童身体产生剧烈的碰撞和挤压，儿童稚嫩的骨骼受到极大的伤害。另外,据专家测算：当汽车以56km/h行驶发生碰撞事故时，母亲要想抱住一个3岁大，体重约12公斤的孩子，约需要150公斤力，这一力量是孩子体重的12倍多;如果汽车速度提高到70km/h、孩子体重为18公斤，母亲要想不让孩子从怀里飞出，必须使出250公斤的力，相当于要抱起14个孩子。在碰撞事故发生的瞬间，想必很难做到的。

　　不要把孩子单独留在车里

　　夏季车内的空气温度非常高，太阳只晒1小时左右车内温度就会攀升至50摄氏度以上，这样很可能导致孩子中暑甚至窒息。另外好动的孩子碰到车内的制动、方向盘、点火开关等也容易造成危险。再者孩子独自留在车内还有可能被拐走或偷走，造成终生遗憾。

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　　不要在行驶过程中给孩子喂食

　　在汽车行驶过程中尽量避免给孩子喂食，尤其是如小饼干、糖果、果冻等颗粒状食物，以免在车子行经不平的路段或紧急制动时，孩子被噎住或呛住。筱雪

　　手动档的汽车最明显的特点就是要熄火。特别是在起步的时候，新手起步熄火是再普通不过了，如果起步能非常顺畅了，那么你也渐渐的不是新手了。如何防止新手起步熄火的方法有很多。

　　一、不熄火也不慢的起步方法首先，怠速状态，踩油门至转速2000转。然后，稳住油门2000转，慢放离合，车就会慢慢走了，不熟练的时候，放得慢一点，肯定不熄火。熟练了，可以放快一点。(在离合接合的时候，转速会下降，不去管它，油门的脚不要动)。这个方法虽然可以保证不熄火但是比较耗油。

　　二，正常的熟手起步。

　　1，油门一下踩到1500转。

　　2，在油门踩到1500转的下半秒，尝试抬离合器，让车开始动，但并不是完全动，然后继续加大油门，同时继续抬离合，车子明显起步。

　　三、最完美的起步方法这也是出租车司机常用的起步方法，保持离合器和油门同步，也就是在抬离合器的同时踩油门，但是说说简单，做起来还是相当困难的。需要多练。这个方法既快又省油。

　　好了，最后杭州下沙学车觉得新手们还是一步一步来，首先避免熄火，再慢慢地摸索如何省油。

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　　根据自己5年多的开车经验,建议你先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢送离合器,感觉到送到哪个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的.车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳.换2挡时轻松油门,如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了.最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点.只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了.

　　1、上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。

　　2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。

　　3、挂档，挂到1档，许多新手挂档特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的档位上。不可2档起步。每台车档位分布不一样，请按排挡杆指示挂入。

　　4、松手刹，又称驻车制动，新手经常忘了这个，造成熄火的概率特别大，应牢记。

　　5、松离合，每台车的离合联动点都不一样，所以开第一次开的车，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。

　　6、加油门，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。

　　随着改革开放人国民逐渐步入小康，越来越多的老年人也加入到了驾驶员这一行列中。然而，鉴于老年人的特点，保证行车安全，应该注意以下几点。

　　老年人开车注意事项

　　1：避开高峰

　　每天早七点至九点，下午五点至六点半是车辆行驶高峰时段。老年人驾车相对来说速度比较缓慢，在拥挤的路段更易被挤、被催促，从而使心情变得过于紧张，驾车时容易出现动作机械，影响行车安全。所以老年司机如无急事，应尽量避开车流高峰时段。

　　2：规划路线

　　每次驾车出行前合理选择行车路线，尤其在车辆较多的市区行车，尽量绕开车辆相对集中的道路，这样开起车来才能心中有数。

　　3：避免高速

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　　老年人反应速度变低，若高速行驶，一旦出现险情，难以采取果断应变措施，故应避免高速行车，更不能强行超车。

　　4：高速公路应小心

　　高速公路上车速都很快，超车、并线的情况很多。老年司机在高速公路上应尽量走外车道，时速在60至80公里为宜。在超车、变道之前一定注意前、后车辆，留出足够的空间。这样，遇到突发情况时，能够及时采取防范措施。

　　5：自我保护

　　老年人视力相对下降，行车时应注意对眼睛的保护。睛天最好戴上太阳镜，刺眼的光线危害极大，让驾车人几乎处于“盲眼”状态。同时注意清洗挡风玻璃，不要让灰尘模糊了视线。另外，行车两小时后，要停车休息，活动一下手、肩、腰、颈等部位。

　　6：减少夜间行车

　　夜间能见度低，视线模糊，尤其在没有路灯的道路上行驶，稍不慎，就很容易发生事故，故老年司机应尽量减少夜间行车，若特殊情况必须出行时，应有他人陪伴，以防不测。 常年备药：经历半辈子的风雨，很多人都多少患上些疾病。一定要在车上携带常服用的药物，一旦发生状况要及时吃药。

　　7：关注天气

　　尽管车里比较暖和，但气候变化无常。这里提示中老年司机朋友，出车前要对天气情况作详细了解。

　　8：严禁疲劳

　　驾驶疲劳是大忌，切不可在驾车中逞能，要量力而行。建议大家在驾驶一段后就活动筋骨，调节放松一下。

　　9：结伴而行

　　中老年人在驾车时最好结伴而行，让亲人或朋友坐在旁边是一种保护。尤其是在长时间行驶中可以互相照顾。

　　10：定时体检

　　定期体检对仍在开车的中老年人很有必要。中老年人的健康关系着自己家庭的和睦，也关乎其他社会车辆的安全。

　　11：日常保养

　　开车是一项耗费大量体力的活动，中老年人睡前最好用热水泡脚，睡时将小腿和脚稍微垫高，以防下肢水肿。

　　最后给所有大龄司机朋友们个建议就是老年的时候经常会有老花眼，开车时务必要带着老花镜。老年人往往反应也没年轻人快，所以尽量做到开慢车，不跟车，留个安全距离防止前方车辆急刹车或者冲出个人来。