
1、端正态度。理论考试是一种方式,根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆,提前预防,规避风险(就在考试回家的路上,看到一起事故,两辆车在十字路口亲在了一起,两名驾驶员争吵不休,好像自己都非常委屈,其实有一条交规可以判定:在没有交通信号的十字路口,直行车让右方来车。)所以,要自觉地把考试学习的过程当成一种享受,要像海绵一样把交规吸到自己身上,不要有投机取巧之心。
2、树立信心。交规考试不是科学实验,没有难度,按照科学的方法学习,任何人都能在短时间通过。
3、讲究方法。学习无捷径,但学习有技巧。
A:通读一遍驾校发的书。交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记。
B:只看自己做标记的题。这些题需要你着重强化,因为这是你交规的盲区,需要你真正学习和掌握的。而且,你绝对可以节省大量的宝贵时间,把好钢用到刀刃上。
C:归纳整理。理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解,如:交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志;反向弯路和连续转弯标志;驼峰桥与软基路面标志以及前面自己所发的“一分也丢不了”和“道路交通安全违法行为记分分值自编口诀 ”等。
D:巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;( 二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。诸如此类,不一一列举。这种方法需要学友们按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。
4、放松心态。只要按照上面的方法做了,不要受环境和其他考生情绪的影响,大大方方地进场考试,就象进你自己的家门,按照正规考试流程去做,你就能拿100分。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
近日,深圳车主王某酒后驾车撞倒老人涉嫌危险驾驶罪,被东西湖警方依法刑拘,同时面临驾驶证被吊销、5年内不得重新申领的严厉处罚。
据事件当事人王某交代,12月8日上午受朋友邀请吃饭,喝了六七两白酒,返家途中车辆失控才撞到人。当日中午1时30分左右,东西湖交通大队接到报警电话,称深南大道附近路段发生一起交通事故。交警部3随即派出两名民警迅速到达现场,发现是一辆面包车将一位过马路的老婆婆撞伤,所幸伤势不太严重。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
民警联系120急救车将老人送往医院救治后,在现场闻到肇事者王某浑身酒味,且神情亢奋,疑是酒驾。王某被带回大队,在医护人员抽完血后,王某竟躺在办案场地的沙发上睡着了,全然不理会民警的讯问。11日上午,血检结果显示,王某体内酒精含量高达190.9mg/100ml,超过醉酒标准近140%。
天网恢恢,疏而不漏,喝酒后的王某在偏远道路开车不会遇到交警检查,加上自认为很清醒便强行上了路,不料出门不到10分钟就撞伤了人。得知自己将受到刑事处罚时,王某十分后悔,再三表示愿意接受处罚,并将设法筹钱赔偿。在此,小编提醒,开车就避免饮酒,如实在不得已,最好找人代驾或乘坐车租车,以免查处被罚,那就实在得不偿失了。
下个月,厦门驾考三个科目中的最后一个科目,有望实现“考试智能化”。到时,驾考所有科目都将由电脑自动打分,进入 “全智能化”时代。
昨天,导报记者从市交警支队车管所获悉,总投入约1000万元改造的驾考科目二和科目三考场,很快将于近日完工,引入卫星定位监考。
据了解,新路考的3条路线共有24台车,每台车一天可考30人共720人,比人力监考(650人)多出70人,未来随着车辆投入更多,将会更高。
科目二4月25日模拟考
驾校助手【jx.webtianxia.com】
今年,被称为史上最严的驾考开考,由于后溪考训场正在改造,科目二暂时在两家社会驾校考试。经过一段时间适应,考生的及格率从最初的30%上升到现在的65%-70%。
不过,更先进的考试系统即将投入使用。车管所樊副所长介绍,预计4月25日,警方位于后溪科目二的考场建设完毕,将进行模拟考试,一旦设备调试没问题,会在月底之前正式开考。
与众不同的是,后溪科目二考场引进了卫星定位监考,同时配备监控探头。当考生在倒车入库的过程中,卫星和监控都能够记录下车子有没有碰到“车库”的边缘,碰到就算不及格。
据悉,科目二考场改造投入300多万元。与交警监考相比,两个社会化考场只采用红外线感应监考,今后仍将继续存在,作为辅助。
科目三下个月或投用
备受关注的驾考科目三即“路考”,有望下个月投用。据悉,“路考”投入了600多万元建造。
现在的“路考”是这样的:一名考官坐在副驾驶座上,要考试的你负责开车;在交警指定的3条路线里,选择其中一条上路,开车距离不少于3公里;副驾驶座上的考官对你发出命令,比如变向、停车、转弯等,你照着做。最后,考官打出分数。
下个月起,“路考”将会变成这样:你开车,旁边坐的是一名安全员;一部交警指挥车停在一旁,车内有监控,几名考官监视车辆的行走路线、你在车内的一举一动;电脑对你发出70%的指令,考官对你发出30%的指令。最后,电脑综合打分。
比如,电脑发出指令叫你 “向左变道”,而你一直没有反应,安装在车上的“电脑神经”就能感受得到,判你失分。
业内杜绝人情 不会更难
“全智能化”时代,厦门学车会更难吗?“刚开始大家不熟悉,肯定通过率会降低,熟悉以后就不会了。”厦门市驾校协会负责人说。
其实,国内很多城市早就实现了驾考全智能化,导报记者查询发现,这些城市的科目三通过率的确一开始会急剧下降,但经过一段时间训练,通过率会逐步提高。
为了应对智能考,莆田的驾校则抢购电子路考仪辅助考试。市交警支队车管所回应,厦门允许驾校自己购买路考考试训练车,作为学员在日常练习中使用。
对于自动化,一位驾校老总乐见其成。“电脑打分肯定比人工打分好,不会讲人情,大家都一样,公平,只要熟悉了就不怕。”他说。
“这是好事,我当初考的时候,考官就坐在旁边,让我很紧张。”已经考过试的学员陈先生认为。