1.虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。训练中经常出线这个现象，老教练解决的方法就是，小角度双手不解开方向盘修整
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2.在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整，如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。
3.修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。
4.双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。
注意：这是在大角度的修整，但是原则是双手固定在方向盘上，固定的目的是为了不乱方向，一旦双手交叉打方向，结果就是乱方向，方向一乱车身必定会出库线。
5.车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。
我们常说倒车入库宜早不宜晚，早了还可以回正，但是晚了就不行，就是这个道理。
对于倒车入库如何修正方向的技巧大概就是这些了，希望大家多多练习，争取一次性拿下考试。
网友一、老是在倒车的时候前轮压线怎么办?
回答：你打方向太早了(向左打死)，迟点再打! 左倒车比右倒车简单，如果你右边能倒好，左边不是问题的。
左出库：车头盖住前方白线时，方向盘向左打死 车正时，向右回正方向 停车时前车轮一定要超过左边白线
左入库：
1、看左后视镜，左后视镜下延和左边白线重合时，方向盘向左打死 (你要在你之前的基础上迟点打方向)
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2、当左后视镜中，车屁股离库前线30cm处，方向盘向右回半圈
3、车正后回正，微调(想车屁股往哪边就向哪边打方向盘1/4微调) 如果车离车库左边线太近，说明：步骤“1”时或者步骤"2"时方向打的太早，具体哪个你自己试试就知道了
调整方法： 及时判断离线太近，在车屁股还没进库的时候，在向右回半圈的基础上，多向右边回1/4 在左后车镜中看不到左库角时，迅速向左打死方...
网友二、科目二倒车入库左库向左打死怎么出去，就怎么回来。为什么总压右边线? 有什么技巧没?
回答：这位童鞋，你可以试一下比如把座椅调好，到的时候看着倒车镜，从右倒进去。那出去就简单了。出的时候，当倒车镜刚好压着左出口，那个三角黄线，车头看不到前面那个横线，赶紧打死方向盘。
温馨提示：倒车入库考试的时候要记住座椅调的靠前或者靠后，人的身高或者胖瘦都会有影响。最好找到你的合适姿势，不要换。
①一挡怠速通过，不要加油;
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②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点;
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线;
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线;
⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正;
⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
科目二直角转弯考试只要考的是大家对于方向盘的掌握以及车速，后视镜的把握，只要充分掌握了这三个技巧，通过考试是妥妥的。
1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车。
3、向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。