合格标准：满分为100分，45分钟内考试成绩达到90或90以上即为合格，补考评分标准与之一致。

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　　科目一考试：每场考试有两次机会，共5场考试机会，合计10次考试机会。第一次未通过时可立即进行第二次考试(即补考)，如果第二次考试通过即算正式通过科目一，如果补考仍不通过，则本次考试为不及格，需要重新预约考试。

　　预约补考：针对一次考试两次机会都未通过的考生，由驾校进行预约考试，具体与当地学车报名人员多少有关系，一般时间较长，大约半个月至一个月左右。

　　补考费用：第1次补考为免费，后续补考主要为车管所考试费用以及驾校理论培训费用，补考费用一般不高，各地标准不一致，具体请咨询所报名的驾校。

　　考不过科目一理论考试的原因我觉得就是死记更背，缺乏灵活性，我认为，理论考试要一次过关，并尽量用最少很少的时间，要记住四个要点。

　　一、剔除题目

　　所谓剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共1320题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。

　　剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便，可以直接把需要背记的题目列出来，或者干脆打印出来。

　　二、归类题目

　　所谓归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。

　　归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功背。

　　三、对比题目

　　所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。

　　这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。

　　四、理解题目

　　所谓理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。

　　只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。

　　侧方位停车是科目二考试中必考的项目，而且又是比较难的项目，今天讲讲驾考中，侧方位停车的功过技巧

　　一、 操作要求

　　二、通过要领

　　1准备：

　　2倒库：

　　3出库：

　　三、 评判标准

　　1.车辆入库停止后，车身出线的，不合格;

　　2.中途停车的，不合格;

　　3.行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分

　　侧方位停车是考驾照中科目二必考的一项，考不好，是要拿不到驾照的。所以学会侧方位停车是很重要的。随着社会的发展，有车一族越来越多，这就导致城市车位紧张，越来越多的街道两旁被划成停车场，成为“侧向停车位”。掌握侧方位停车技巧，对在城市生活的有车一族也是非常必要的。

　　场地要求：

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新交规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。

　　考试目的：考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的能力。

　　操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位中。

　　考试标准：

　　(1)车辆入库停止后，车身出线，扣100分。

　　(2)行驶中车轮触压车道边线，扣10分。

　　(3)未停车于库内，扣100分。

　　(4)起步未开左转向灯，扣10分。

　　(5)倒车未开右转向灯，扣10分。

　　(6)中途停车，扣100分。

　　新规难点：无杆可辨认，且不能停顿。

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　　练习技巧：没有了标杆作为参照物，要学会使用后视镜辨认标线。将方向盘向右打到极限，往后倒车，看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右。方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库是科目二最难的一个项目，很多学员都非常惧怕这个项目。在科目二考试中细节是很重要的。今天总结了以下一些倒车入库的口诀，希望能为大家带来帮助。

　　一、倒桩移库中的正库：

　　训练考试样不变，压慢速度最关键;进退不可中途停，严禁撞杆和压线。

　　考生入场看屏幕，报告姓名亮证件;请示上车别迟疑，听到指令站车边。

　　上车先需调座位，各种操作应方便;车镜角度要调好，方便看杆和看线。

　　前后应便踏离合，上下不够加座垫;转身回头认准库，前后六杆看清楚。

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　　左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变，离合缓松至车动。

　　车动先须观车速，不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬，微调离合速可限。

　　角杆重合打方向，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。

　　车速宜慢不宜快，保持平行不压线;库底停车看准点，确保车尾不出线。

　　二、倒桩移库中的移库：

　　移库起步右两圈，角对中杆左四圈;车头左移车平行，右打两圈杆前停。

　　一退起步右两圈，角对角杆左四圈;车头右移车平行，右打两圈对点停。

　　二进起步右两圈，角对中杆慢回盘;边走边回对中杆，车正盘正杆前停。

　　二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正，车居库中移库完。

　　三、倒桩移库中的出库：

　　向前向左出车库，左角贴杆不擦杆;车头重合库外线，猛向左转车正停。

　　四、倒桩移库中的进反库：

　　挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转，左转方向看中杆。

　　左后门窗角对杆，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。

　　车速宜慢不宜快，保持平行不压线;车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。

　　那边欲挂那打盘，平安出库算过关

　　在科目二倒车入库的平时训练中，要经常注意对细节的把握问题。这样才能在考试中顺风顺水，同时，在考试中要调整好自己的心态问题，这也是很重要的。