会车是科目三16项必考之一，对于不少学员来说，会车操作起来也有一定难度。一般情况下会车时，保持一定的安全距离，做到先慢、先让、先停，不要抢行，以免形成僵持局面。

　　会车技巧

　　1、按照不同道路情况来区分，驾驶车辆在有中心线的道路上会车时，应靠道路中心线右侧，与对面来车保持安全距离。不得轧骑道路中心虚线会车，严禁骑轧道路中心线会车。

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　　2、当车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过。注意保持与其他车辆、行人或非机动车的横向安全间距，不得在对方车辆临近时紧急转向。

　　3、科目三考试时如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据其它车辆距障碍的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开时间，避免在障碍物处会车。

　　4、如果没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍后再继续行驶。

　　5、如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线。

　　6、在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时，则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，控制好车速，以保证两车在选定的路段交会。

　　科目四考试口诀都有哪些?对于驾考最后一个科目，很多学员挂科都是由于过分疏忽导致的。接下来我们就一起来讲解一下相关内容

　　科目四考试必过口诀：

　　车行路上万千事，件件应在预料中;

　　路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。

　　变道行车看标记，行停头脑应灵光;

　　限速行驶有规定，此时不宜加档冲。

　　若遇弯道先减速，减速减档油全松;

　　减至三档稳住油，弯过再把油门轰。

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　　超车道上不减档，减档停车靠边弄;

　　紧急情况不受限，确保安全出万方。

　　弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;

　　猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。

　　行近坡顶油减半，判明路情通不通;

　　路侧一险不近险，路侧均险走道中。

　　前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;

　　转弯进洞均需慢，超车更要视野空。

　　各种情形道不尽，四十码内走始终;

　　东西南北道不同，本领高强通四方。

　　能行则行莫强行，变道后视打灯光;

　　入道车正灯须闭，依法行车如行风。

　　在驾考科目三中，有些学员刚起步就熄火导致扣分，这究竟是怎么回事?如何避免科目三考试刚起步就熄火呢?下面一起来看看吧。

　　第一、带档打火

　　这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的，所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。

　　第二、二档起步

　　谁在考试的时候会这么牛，那么在这里我就告诉你，大部分都是在转弯的时候停车了，但是忘记将档位挂回一档造成的，所以在车停下的时候就应该立马将其换到一档。

　　第三、忘放手刹

　　我在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。此外手刹一定要将其放到底，在考试的时候我就碰到有个女孩子差一个没到底就直接挂掉了。还有就是在一档，或者二档的时候，踩刹车的时候一定要注意控制一下力度，速度慢的话就跟离合。

　　第四、在坡道起步的时候要离合跟刹车两个同时踩下

　　然后再慢慢的将离合松开，当车身动了一下的时候先稳住离合，然后再慢慢的将刹松开。

　　第五、抬离合器的时候过快

　　解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向，如果要转弯也应该再车动起来之后打方向。

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　　起步很简单，但是在科三却一直困扰着很多学员。科二已经学会了踩离合器，所以不是你的技术有问题，而是没有掌握好与起步相关的窍门，怎样才能轻松起步，这里有3个窍门。

　　起步前先观察

　　起步之前，考试要求先打左转向灯，通过后视镜观察后方有没有车辆通过后再正常起步，为的不是做表面工夫，而是要一方面提醒后车我要起步了，一方面是在充分的观察前提下我们起步会更从容一些。

　　起步前先观察，等到条件合适适合起步时就放离合，这时候不会因为来往的车辆而紧张影响到操作，便可以慢慢起步了。

　　找到离合半联动再起步

　　起步顺序是，打转向灯，左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一挡，摁喇叭，然后松手刹起步。首先，轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，轻踩油门起步了。

　　抓住时机换挡

　　换挡时机其实并不难掌握，每辆车的换挡时机都不太一样，要根据具体情况即速度和路况来换挡。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。