很多车主都知道机油的更换周期，甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但很容易忽略了防冻冷却液的更换，很多车主都不知道汽车防冻液多久换一次，也不知道该怎样选购。

　　汽车防冻液多久换一次

　　都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关修炼一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，但至少让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液，打开使用手册就知道。

　　大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

　　不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

　　如何添加防冻冷却液

　　说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

　　换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

　　防冻冷却液该如何选择?相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外，还能防止在温度低的情况下凝结，保证能够正常工作。

　　如何选购防冻冷却液

　　我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液**。

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　　一般4S店的工作人员会主动提出帮您去办理临牌，办完后回来将临牌贴好，再将您的爱车开走!那么，临时牌照的有效期是多长时间呢?

　　临时车牌的有效期是多长

　　根据我国《机动车登记规定》，属于本规定第四十五条第(一)项、第(二)项规定情形，需要在本行政辖区内临时行驶的，核发有效期不超过十五日的临时行驶车号牌;需要跨行政辖区临时行驶的，核发有效期不超过三十日的临时行驶车号牌。属于本规定第四十五条第(三)项、第(四)项规定情形的，核发有效期不超过九十日的临时行驶车号牌。

　　因号牌制作的原因，无法在规定时限内核发号牌的，车辆管理所应当核发有效期不超过十五日的临时行驶车号牌。

　　相关法律条文：

　　《机动车登记规定》

　　第四十五条 机动车具有下列情形之一，需要临时上道路行驶的，机动车所有人应当向车辆管理所申领临时行驶车号牌：

　　(一)未销售的;

　　(二)购买、调拨、赠予等方式获得机动车后尚未注册登记的;

　　(三)进行科研、定型试验的;

　　(四)因轴荷、总质量、外廓尺寸超出国家标准不予办理注册登记的特型机动车。

　　第四十六条，机动车所有人申领临时行驶车号牌应当提交以下证明、凭证：

　　(一)机动车所有人的身份证明;

　　(二)机动车交通事故责任强制保险凭证;

　　(三)属于本规定第四十五条第(一)项、第(四)项规定情形的，还应当提交机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;

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　　(四)属于本规定第四十五条第(二)项规定情形的，还应当提交机动车来历证明，以及机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;

　　(五)属于本规定第四十五条第(三)项规定情形的，还应当提交书面申请和机动车安全技术检验合格证明。

　　随着天气回暖，气温越来越高，汽车空调系统也将进入工作模式，积攒了一个冬天的空调灰尘也该清洗了，那怎样清洗汽车空调呢?

　　怎样清洗汽车空调

　　步骤/方法

　　1： 首先将发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖;

　　2：把空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡;

　　3：打开引擎盖﹑用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同;

　　4：将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀;

　　5：按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器﹑用量喷入一半为适;

　　6：然后关闭空调静置5--10分钟﹑以便于清洗剂溶解油渍、污垢;

　　7：等10分钟后，打开空调，调制外循环，挡位调至3挡，将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器;

　　8：等5分钟后﹑把空调调制内循环，内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环，挡位调到4挡，以便污垢泡沬吹出;

　　9：装上拆下的汽车部件﹑清洗过程即完成，整个施工时间大概需要30分钟。

　　汽车空调使用误区

　　误区一：空调总开在低挡

　　正确做法：在车内开空调，一般人都不会开到最大挡，以为那样做会费油。当然这种想法没有错，但是空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，人就会容易吸入体内。所以，应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。

　　误区二：一进车厢就开空调

　　正确做法：大家知道，烈日下车内的温度可能比车内的还要高，所以在上车时，应该先把车内和车窗打开，让车内热气散发出来。接着，打开空调外循环，让车内外的温度差降低。随后，再打开内循环，等车内温度达到正常舒适状态时，关闭风门。最后，在出发前，再仔细检查一下排气系统是否漏气。

　　误区三：熄火后再关空调

　　正确做法：不到目的地不关空调，也是很多人的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖。所以，停车前的几分钟，应当关闭空调的冷气，稍后开启自然风，保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖。

　　误区四：空调的风向随意吹

　　正确做法：有的人不太注意，开启空调后，任凭空调的风向随意吹。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，这样做是不对的。我们应该将空调的出风口往上调，这样制冷效果也会更好。

　　误区五：停车开空调休息

　　正确做法：夏季经常见到有些人将车停在路边，开着空调小酣一下，殊不知这样做约等于自杀。无论停车多久，空调开了一段时间后，一定要打开窗户，让空气对流一下，让车内有足够新鲜空气。开车过程也一样，长时间不换新空气，中毒的几率就会越高。所以，长时间开空调时，一定要时常打开窗户，或者让空调休息一下，这样还可以省油呐!

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