一、打死

　　1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。

　　2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。

　　3、打法：

　　(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　(2)手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈;此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。

　　感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。

　　二、回正

　　1、时机：车身即将摆正时。

　　2、回法：单手搓轮，连搓三圈。

　　科目二，看似神秘，貌似很难，其实，无非就是那么几点。

　　一、保持好心态。

　　科目二五项内容均有相应的技巧，无非是孰能生巧而已。教练和学员，根本出发点是一致的，就是为了让学员通过考试，为了让学员平安驾驶。那为啥不快乐教学，快乐学车呢?因此，在学车过程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你学车过程中发生的事情，在别的学员身上也曾发生过。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　二、把握好重点。

　　首先，离合，关键中的关键!控好离合就控好车速，看点位、调车身就能非常从容。如何控制离合呢?最重要是踩对位置，用前脚掌踩离合，脚后跟悬空，要用脚掌与脚趾的连结部位来接触离合;踩对位置后，就交给勤加练习吧，百炼成钢!其次，车身，是如何看车身是否水平。两个办法，一是找水平参照物，二是往远处看。多练，找到在车上看车身水平时的感觉。最后，方向盘。打方向盘动作一定要规范、连贯，推拉结合，否则会出现一打方向盘车速就变快的现象。

　　三、养成好习惯。

　　曾与一名学员闲聊，说起考试倒车时后视镜因阳光直射，基本看不清，但还是顺利通过了。究其原因，就是平时养成了很好的习惯和节奏感。

　　四、踢好临门一脚。

　　过关的学员谈起过关心得，都说，过关无非就是放松心态，按教练说的做。调整心态很重要，另外，建议大家考前上网找考场视频，熟悉一下场地和场景，在脑海中模拟考试场景，这样，等到上了考场，你会更加从容。

　　"坡道起步"科目相信肯定让很多考生感到头痛。车动不动就熄火，究竟是汽车的毛病还是自己操作不当，是上天的惩罚还是人性的扭曲，今天，了解坡道停车，带你走进定点停车的内心世界。

　　说到定点停车，其实难点在于如何准确停在定位目标处。有些考生过于自信，车开的也是六六的，一不小心就超过了目标处，不幸败北;有的考生过于小心，慢慢的往目标处开，结果还没开到就赶紧刹车停住，也惨遭重创。那么如何正确定点停车呢?

　　一、注意细节

　　任何考试细节都无比重要。在定点停车时，听到考官口令，我们第一件事情就是打开又转向灯并向右打方向，保持车身正直的沿着右侧边线行驶。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　二、停车技巧

　　靠近目标处时，我们就要用余光时刻观察车头与目标处的距离。技巧是以停车桩杆、挡风玻璃中线靠又一点(具体以实际身高为准)为标准，当挡风玻璃上的点与停车桩杆重合时踩下刹车，立即停车。

　　停车不难，难在定点停车。这就需要考生在平常就要加强训练，总结经验，寻找出一个适合自己的考试方法。