平时常有朋友问大师，“我看中了某款车……”，这句话一般有两种衔接：A.就是没钱，B.啥时下手。对于前者，那就继续搬砖吧，说什么都无济于事。今天我们谈谈后一种情况，即准备入手一款车，在一年中的哪个时段购买最划算。
推荐购车时间：
春节后
不少国人都有“新年要有个好兆头”的观念，随着大量现车陆续送抵经销商，不少4S店都会在春节举办各种类型的优惠活动。冬去春来，人们的购物欲望开始增长，但尚未被完全激发，此时购车的人数处在“刚刚好”的水平。经销商既不会因为销量不佳而“步步为营”，也不会因为销量过高而傲娇。
暑期 6-8月
至于你们在暑期做什么，反正笔者内心深处是渴望葛优躺的。对于大部分消费者而言，炎热的天气会使人的部分机能下降，惰性提升。待在办公室或家里吹空调自然是不二之选。如果不急着用车，谁愿意顶着30多度的高温，汗流浃背地和经销商磨嘴费舌呢?
如果愿意反其道而行之，将有不小概率谈出一个不错的价格。特别是每年6月底，随着经销商上半年绩效考核压力的增加，不少门店都会给出一个低于前几个月的价格。
地方车展
不少朋友都知道，很多以地方名义举办的车展是由当地经销商承办的。前期的策划与开销促使经销商不得不通过车展走一次量。同时由于车展期间各品牌“门当户对”，孰优孰劣一看便知，因此无论车企还是销售渠道都会给出颇具竞争力的价格。
年底
与6月底的情况相似，每个自然年年底经销商会再次迎来绩效考核。特别是车辆金融、精品等细分项目，因此在这个时段买车是非常划算的。对于一些不太热销的车型，部分经销商会从11月中下旬开始各类促销，以免业绩不达标。需要说明的是，12月中下旬大部分经销商都能顺利完成任务，并恢复原价，因此11月中下旬到12月上旬是比较明智的购车时间。
不推荐购车时间：
新车刚上市
如果一台车刚刚上市就调价，通常会暴露出2种问题：一是车型太冷门不受欢迎，二是厂家定价有点离谱。随着国内市场成熟，厂商基本克服了上述两种情况。部分畅销车型甚至会出现加价提车、提车周期长的问题。因此在新车刚上市就下单其实并不太明智——除非您对新车有特别的好感，或者有急切的用车需求。
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同时，做“小白鼠”还有个潜在问题，就是第一批车有一定概率存在小bug。当然，如果您买的是动辄千万元的限量版超跑，不在刚发布时预定，基本就没啥机会了。
春节前两月
“买辆新车过大年”是不少消费者的选择。但事实上，由于刚刚经历前一年的大促(经销商考核通常是以自然年为单位)，大部分经销商都不会在春节有大动作，除了加送一些并不十分值钱的选装、保险。而且这段时间虽然看车人多，但经销商的现车往往不多，甚至有可能出现几位客户同时看中一台车的情况。此外有必要提一下，如果准备直接买新车开几百公里回老家，最好三思。除了上临牌周期，还有车辆磨合与保养因素。
5月旺季
如果说6、7、8月是销售淡季，那5月的情况则刚好相反。从经销商反馈的大数据看，5月的优惠力度是除2月外最低的。原因无它——此时购车的消费者最多，而且5月恰逢新车上市高峰，此时购车通常要付出比6月高几个百分点以上的价格。
我们列举了一般周期，当然个别车型也会出现特殊情况，比如全年都需要加价提车的和全年都卖不出几台的。最后也要顺便提下“早买早享受”的道理。如果你真看准了某款新车，还愿意为了省几千块而挤半年公交吗?
有时候，我们在生活中会遇到车子坏在半路的情况，那车子在路上坏了怎么办呢?有哪些应急方法呢?
车子在路上坏了怎么办
1、油管折断。油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮管或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
2、油管接头漏油。可用棉纱布缠于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。
3、油箱损伤。机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。
4、进、出水软管破裂，破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。
5、风扇皮带断裂。可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。
6、油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。
7、漏油漏水。可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。
8、沉淀杯破裂。用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。
9、气门弹簧折断。可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。如弹簧断成数节时，可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下，使气门保持关闭状态，让该缸停止工作。
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车子在高速坏了怎么办
1. 如果车在高速上出问题，不管什么问题，除非车散架，断轴这种车辆无法继续行驶的情况，都要打开双闪和转向灯，尽量把车停到高速的最外侧。
2. 记住不要轻易的下车，在查看后方安全的情况下，迅速下车，有机会的话就在150米以外的地方摆好三脚架，然后以最快的速度撤到远离车辆的安全位置。
3. 躲到安全的位置后尽快打电话报警叫救援，起码能保证我们自己的人身安全。
4. 如果车辆实在无法继续行驶，那么打开双闪，系好安全带，把座椅调到最后的位置，记住如果找不到好的下车时机宁可不下车。
5. 高速上哪里比较安全，如果没办法只能躲到高速的隔离带中央，记住一定要远离你的车辆这时就不要想着车上的财务了。可能的话尽量躲到高速的最外侧，翻越栏杆这样会比较安全了。
一起报名学车，为什么别人三个月就拿到驾照了，而你还一直在科目二徘徊，这是为什么呢?难道是因为你没别人聪明?当然不是，原因都在这了，赶紧看看吧!
关于报名
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拿证快的学员：报完名后，就开始准备科目一考试，和驾校保持联系，确保自己能够尽快预约科目一考试。
拿证慢的学员：报完名后就觉得没事了，完全把考驾照这回事抛在脑后了，等到驾校通知要参加科目一考试的时候，才开始临时抱佛脚，考试能不要一次过关还是两码事。
关于练车
拿证快的学员：每天都准点到驾校练车，教练教学时能够认真听讲，在练车过程中遇到不懂的问题会主动和教练沟通。
拿证慢的学员：三天打鱼两天晒网，总是抱怨学车太苦太累。对教练的教学也不上心，上车练习时总想着快点结束，很是敷衍。
关于态度
拿证快的学员：认真谦虚，对于教练指出的不足之处能积极地加以改正。
拿证慢的学员：骄傲自满，对于教练指出的错误，总是不屑一顾。
关于考试
拿证快的学员：考试时保持一颗平常心，按照平时练车时那样操作，一般都能一次过关。
拿证慢的学员：考试时十分紧张，这种心态是很难一次通过考试的。