驾考靠边停车30公分技巧汇总

时间:2020-08-11
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  虽然咱们所有人都是从驾校学出来的。也都通过了交管部门的考试,但实际开车又是另外一码事。比如“靠边停车30公分”,你还能做到吗?


  平时开车我们倒是不用一次性完成“30公分”的停车标准,只要别蹭轮胎,别影响他人行车路线即可。但是问题是,如今不少朋友对靠边停车依旧是摸不着窍门儿。不过其实做到“靠边停车30公分”,也并不是很困难。


  停车不当,是轮胎寿命的第一杀手!


  停车时,如果轮胎与路边蹭上并被挤压,其实对轮胎损坏极大,因为轮胎的胎壁最薄, 有可能会造成毁灭性的伤害,造成鼓包或破损,一旦轮胎胎壁鼓包, 就算没有破,也要更换了。没有任何补救办法,否则极易爆胎造成安全威胁。即便轮胎没有蹭到马路牙,也不能距离太近,因为当你驶出停车位时,需要打轮,这时候,更容易造成轮胎挤压,影响轮胎的寿命。


  1.找好靠边停车的切入位置


  驾校教练告诉我们,在马路牙切线,到达前机器盖1/3处时将车身顺直,其实这有点儿教条,实际上根据经验来判断,因为车体大小不同,路边与前机器盖位置,在1/3至1/2处之间,就可以了。当然,如果距离远了,还能够再往边上挪挪。


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  2.可以调整右侧反光镜,便于观察


  在开始倒车进入侧方停车车位之前,如果我们直接观察右侧反光镜,无法完全看到右侧情况的话,可以试着调整右侧反光镜的角度,直到看清情况为止。不仅可以提高侧方停车的效率,还能帮助自己矫正车身角度,和调整与马路边的距离。


  3.调整右侧距离,直至车前把手将将遮住马路边缘


  观察车身右侧与马路边缘,或是马路牙子的之间的距离,进行调整。直至右侧前门把手位置,将将遮住马路牙, 或者将将“接触”时,迅速顺直车身。如果一次不成功,再来第二次,又不是考试,所以停车还是需要有一定耐心的。


  4.观察左侧反光镜,左前门把手不突出后方车辆车身


  下车前,我们还需要在观察左侧反光镜,尽量让前车门把手的位置,不超过后车的车身。当然, 如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置,车身不影响其他交通参与者的通过,避免被其他车辆划伤等等。


  5.下车观察停车位置,与路边距离


  最后,下车先观察左侧车身与停车线的距离。如果车小,车宽度有限,只要在停车线内就OK了;如果车身比较宽,就需要考虑是否在内靠一靠,或者将两个“耳朵”收起来, 避免影响他人,也避免划伤自己的爱车。最后查看车身右侧, 与路边的距离,如果有必要,还需要调整。


  掌握靠边停车30公分的技巧,目的很明确,首先是保证停车位置不影响正常道路行驶的车辆,或者行人。其次是保护自己的爱车,不会因为停车靠外,而被误伤。当然,按规矩停车,还是一个人明文素质的体现,毕竟无规矩不成方圆。



  很多小伙伴问,如何考科目一?其实有很多简单的方法去记忆,今天给大家说说科目一考试加分技巧。


  1.停靠距离:所有“交叉路口”距离都是50米,车站都是30米,火车标志一个棒50米,例如 50米、100米、150米,警告标志放在离车150米处。


  2.扣分题目:所有与车牌有关的全部扣12分,例如遮挡车牌扣十二分,醉驾、车祸逃跑、驾车与准驾车型不符的全部扣12分,占用应急车道、不给校车让路、不给警车、120、119让路、抢红灯、饮酒超过30%的、驾证未满一年上高速等扣6分。


  3.与车速有关的题目:城市街道车速选50公里/小时,高速最低选60公里/小时,最高选120公里/小时。


  4.标志


  黄色的都是警告标志,红色的都是禁令标志,圆形蓝色的都是指示标志,绿色的都是指路标志,酱色的全是旅游区标志,蓝黄相间的全是道路施工安全标志。


  5.无论是黄色还是白色,实线是禁止线,虚线是指示标线,实线可是不能跨的。


  6.停车:距离路口、铁路道口、隧道口、窄桥、窄路、弯路、陡坡、施工路段50米不能停车。这是考试必考的项目,一定要记清楚。


  7.普通公路能见度小于50米,限速30公里/小时,高速限速20公里/小时,关于这块考的也比较少,主要还是得记高速公路和城市道路的行驶。


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  8.交警手势


  只要两手伸平就是直行,只要一举手就是停车,慢行手势,一个手是直行动作,另一个手是停车动作。



  一、上车起步


  不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;


  打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。


  二、起步


  制动气压不足起步的,不合格;


  车门未完全关闭起步的,不合格;


  起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;


  启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;


  不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;


  不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;


  发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;


  道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;


  起步时车辆发生闯动的,扣5分;


  起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;


  启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。


  三、直线行驶


  方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;


  遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;


  不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;


  未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。


  注:有网友指明,这两项的10分,很容易让安全员踩副刹,直接导致不及格。


  四、加减档位操作


  未按指令平稳加、减挡的,不合格;


  车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。


  五、变更车道


  变更车道按下列规定评判:


  变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;


  变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。


  六、靠边停车


  停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;


  考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;

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  停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;


  停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;


  下车后不关闭车门的,不合格;


  停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;


  停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;


  拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;


  下车前不将发动机熄火的,扣5分。


  七、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯


  不按规定减速或停车瞭望的,不合格;


  不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;


  遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;


  左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。


  八、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站


  不按规定减速慢行的,不合格;


  不观察左、右方交通情况的,不合格;


  未停车礼让行人的,不合格。


  九、会车


  在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;


  会车困难时不让行的,不合格;


  横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。


  十、掉头


  不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;


  掉头地点选择不当的,不合格;


  掉头前未发出掉头信号的,不合格;


  掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。


  注:有网友指明,这项的10分,很容易让安全员踩副刹,直接导致不及格。


  十一、超车


  超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;


  超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;


  超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;


  超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;


  超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;


  在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;


  当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。