科目三考试一不小心就有可能直接被判不合格，对于学员们来说，把握好考试细节是十分重要的，同时也要调整好自己的心态。
科目三考试过关口诀：
车
绕车一周慢开门，
搬椅查表调后镜。
不忘系好安全带，
注意脱档把火点。
起步
驾校助手
向左摆头，起步1档。
左灯左镜，鸣喇叭松刹。
抬油丢顿，挂进2档。
微动进道，关灯进30
直行
灯镜号刹档，方向五不动。
变道
未动方向先打灯，
开灯3秒二看镜。
路口
50减im离合，
20摆头鸣喇叭。
转弯
100开转向，打灯就看镜。
50轻殊刹，车抖跟离合。
20分车道，红灯莫过线。
减档进路口，酌情2,3,1
转弯半联动，左缓右弯急。
眼睛看准道，右脚不离刹。
停车
开右灯，看右镜，离合重，刹车轻。
头对边，往左打，有20，盘回正。
珠脚刹，拉手刹，脱空档，关右灯。
熄火后，挂1档，看左镜，开车门。
以上市有关于科目三考试技巧口诀，希望能给大家带来一定的帮助。
直线行驶，听起来好像很简单，根本不需要什么技巧的样子，就保持不动一直往前开就行了嘛。但事实真的如此么?在科目三驾考中，我们应该怎样才能保持驾驶的车辆行驶轨迹是直线呢?
眼看前方，寻找到参照物
行驶时可以找前方远处一个点作为参照物，可以找车道中间的一个点，然后用引擎盖中央线冲着这个点向前行驶，或者以笔直的车道分界线作为参考，然后对比车辆行驶轨迹与车道分界线是否平行，从而判断车辆是否发生偏移。
速度越慢方向越容易出现偏差
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。
微调方向盘
虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。
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整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右，时速一般控制在30至35左右就可以，也可以选择适合自己的挡位完成这个项目，但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分，驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶，成绩不合格。
科目四考试经验技巧分享
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。
科目四考试答题技巧：
6、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
7、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
8、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
9、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
10、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
科目四考前一定要抓紧时间勤加练习，多练多看，意识到自己的弱项并逐个攻破，那么一次通过科目四考试就不难了。
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