明天准备考试了，多多少少都会有些紧张，但经常听到有学员说自己昨晚压根没睡着……考试前睡不着或者睡不好，不仅影响人的精神状态，更影响学员的正常发挥，因此，很多考前睡不好的学员容易挂科!
1、开卷考试，不用害怕
考试内容和流程全都知道了，就是平时练习的项目，相当于开卷考试，不必害怕。
2、教练的认可
既然教练允许你预约考试，说明教练对你的技术是放心的，在教练看来，你也肯定能考过。
3、通过率高，要有信心
正常通过率能达到90%以上，整车学员全部通过案例比比皆是，相信自己就是考试通过大军的一员。
4、练的不好，但心态要好
平时练的不好，但心态好也能一次性过。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
5、2次机会，多份保险
考试有2次机会，一次不过还能当场重来一次，基本都是第一次就过了。
6、先睡好觉，才有保证
越睡不好觉，越影响明天发挥。啥也别想了，好好休息吧。
紧张的情绪该如何缓解呢?
1、不妨回忆过去练习中成功的体验。
树立正确的自我意识，增强参加考试的信心，减缓或克服考试焦虑担忧的成分，以一种新的姿态，新的精神面貌，出现在考场上。
2、考试前要注意保持乐观的情绪，不要过多地担心。
如果进入考场时过于紧张，有身体不适的感觉，可以从心理上下意识地松懈一下;如果时间是足够的，可以用几分钟的时间揉抚双眼、进行深呼吸、闭上双眼使身体取静、按摩头顶中心(中医称为“百会穴”)以及松驰躯体、自我暗示取静等。及时的调整。不要老是把自己的注意指向考试的结果。
3、进行积极的自我暗示。
通过内心对话，即自己说、自己听的自我沟通过程来保证考前的适度紧张，形式良好的心理状态。如“万一没过，就当多练练车，熟练熟练也没什么”“驾照考试而已，迟点拿驾照也没关系” “不要慌、不要慌，没什么了不起”、“现在比以前好得多了”等。
炎炎夏日，汽车内温度相对较高，如何不采取降温措施，会有自燃的危险，那夏天车内温度高怎么办呢?有什么解决车内高温问题的方法。
夏天车内温度高怎么办
第一招：涂“防晒霜”
即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。
原理：用肉眼看起来光洁的汽车漆面，其实里面存在着很多的漆孔，汽车封釉，不仅要完全填满这些用肉眼看不见的漆孔，而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的“保护衣”，达到防晒目的。
温馨提醒：这种防晒成本较高，一般一次需要300元钱左右，如果不洗车，防晒效果可以坚持三到四周。
第二招：开关车门
这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。
原理：原理和空调类似，因为热空气浮在冷空气上，开关门把大量低于车内热空气的冷空气带入，反复十次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出所以降温很快。
温馨提醒：打开主驾车门只需摇下副驾车窗即可，这样的效果要好于全开车门，这样也可以防止车门铰链生锈。
第三招：喷水降温
准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。
原理：酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的喷发胶瓶子，按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。
温馨提醒：酒精气味在几分钟内就会消除。另外，100%纯酒精的燃点是75℃，浓度越低，燃点越高。浓度75%的药用酒精，按照1∶10比例兑水后，在一般情况下是不会着火的。
第四招：撑遮阳伞
车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里暴晒的问题，尽量把车停放在阴凉通风处。同时，在夏天洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。专家建议，给爱车准备一把防护伞遮阳板，是一种不错的选择。
原理：遮阳板通常用锡箔制成，可折叠。其材质多具有很好的反射作用，能挡住80%的太阳强光，使用它不至于使您进入车
内时有灼热的感觉。只要打开遮阳板，把吸盘吸在玻璃上即可，价格通常在20元左右。
温馨提醒：遮阳板适用于在室外短暂停车者，停车后，需要把遮阳板搁置在前后挡风玻璃内侧。
让车内快速降温的“利器”
冰袋座椅+降温剂
原理：运用最新的“罐垫结合,气液互通”，座垫内置冰袋，降温剂与座垫相连，直接对座垫制冷。
效果：座椅快速降温30℃。
使用方法：降温剂与座垫相连，直接轻轻一按就行，可按需喷洒。
专家建议：克服了对皮具的损害，对座垫制冷温度要长一些，但降温剂难保存，不能常时间置于车内。
实用指数:
太阳能降温器
原理：利用太阳光及周边光直接立即转换成电力，驱动马达及扇叶发挥排风去热效果。
效果：在车辆长期停泊时，能够持续降温，保持车内温度不会太高。
使用方法：安装好后无需费神。当车内温度达到28℃以上时，微电脑温度控制器即能自动激活降温器，开始为车内降温;而当开车启动空调时,无需任何切换开关，降温器自动暂时关闭，防止空调流失。
专家建议：效果不错，环保无污染且安全稳定，但市场假货较多价格偏贵，质量难保证。
实用指数:
汽车降温剂
原理：主要采用干冰制冷，外加一些天然香精、软化剂。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
效果：能够快速降温20℃-40℃。
使用方法：先打开汽车空调的外循环，同时打开所有车窗和天窗，然后向车内空间均匀持续喷洒降温剂，便能在30秒内降温
专家建议：储存比较难，直晒50℃以上易爆炸，常时间置于车内也不安全，而且对真皮皮具有一定的腐蚀作用，制冷效果时间短。
实用指数:
自制酒精喷雾器
原理：利用酒精挥发带走热量，达到降温。
效果：喷雾10分钟以后，温度能降20℃，空调同时使用，降温时间可变短。
使用方法：医用酒精+水按1：10的比例，装在喷雾器里。
专家建议：对内饰、配件等有一定的腐蚀作用，降温时间较长，效果不明显，酒精很容易依附在座椅上，达到一定浓度易自燃。
实用指数:
驾驶途中下坡刹车失灵是一件非常危险的事情，那么我们应该如何处理此类情况呢?
刹车失灵的原因
首先：是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
其次：是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;
最后：是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
自救方法
一、在坡道较多路段，仔细观察路标，看见坡道路标时，提前踩下制动器，降低车速，并检测制动系统工作性能。
二、在下坡过程中，如发现刹车失灵，首先要保持冷静，多踩几下制动踏板，看是否能恢复制动油压，如果仍然不起左右，控制好行车方向，拉起手刹，看手刹是否能降低车速或者停车。
拉手刹过程中，一定要注意不要拉的太猛，拉的太猛，由于车速和汽车惯性，容易造成手刹钢索绷断。
三、尝试抢抵挡，采用两脚油门进退挡法，首先轰一脚油门——退挡——再轰一脚油门——进低挡，由于下坡时，车速逐渐增快，变速箱很难开合，不使用两脚油门法，很难完成换挡。
通过抢抵挡，利用发动机的拖拽作用来降低车速。如果是自动挡汽车，要把档位挂到L挡或者1挡，在D挡上，变速箱和发动机起不到对车速的拖拽作用。
四、使用避险车道进行避险。在一些盘山公路大长坡道，或者事故高发路段，交通路政部门会建设一些避险车道，当刹车失灵时，可以将车直接开到避险车道上。
五、以上措施如都无法起效，为了生命安全，必须依然采取丢车保帅的措施。就是将爱车开到路一侧，尤其是靠山坡的一侧，通过利用车身与山坡的刮蹭，来降低车速。
驾校助手
此时务必要控制好行车方向，不要直直的撞到山坡上，而要用侧面进行一定程度的碰撞。
如果没有山坡，也可以选择路测的防护栏、树木、灌木、岩石等。如果条件仍不具备的话，路测路基不是很深，而且是沙滩、软土的话，可以调整好方向，冲下路基，将伤害降到最低。