科目二直角转弯看似简单，但是越简单的事情越是容易马虎大意。在直角转弯这一项目挂科的也不在少数，大家在考试时一定要谨慎仔细。

　　一、直角转弯操作步骤

　　1.使车辆靠右边行驶，车身与右边黄线距离约为30厘米左右，以增加车轮拐弯的弧度，平稳向前行驶。

　　2.当出现以下三种情况之一时，向左打死方向转弯。

　　(1)当左后视镜与横向道路处在同一平行线时向左打满方向盘

　　(2)观察左车门内把手将要与路角重合时

　　(3)观察车头压住前方黄线时，慢速转弯

　　3.在拐弯的过程中，要注意观察左后视镜，车左后轮与路角的距离，如果快要压倒角，要迅速向右回半圈方向，等车轮越过直角再打死方向。转过弯角后，当车头即将摆正前，迅速回正方向，继续向前行驶。

　　二、直角转弯难点解析

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　　打方向的时机最重要，要控制好车速，宁可慢一点，也不能快。

　　如果打早了容易压到左边的直角，当看到左后视镜与横向道路处在同一平行线时，立刻飞快打死方向。同时观察后视镜中左边后轮是否压角，如果距离太小，预计会压线，这时要立刻将方向盘回半圈，等后轮越过直角后，再打死方向。当车头到路中间时，回正方向。

　　如果方向盘打晚了，会发现发现直角距离后车轮距离偏大，则右前轮可能会压到右边线，但是从驾驶室里面是观察不到右前轮的情况。只能在转弯时尽量让左后轮与库角保持30厘米以内的距离是最安全的。

　　前面小易讲到了科目三上车前和起步前的准备工作，今天我们接着讲第三课，夜间灯光模拟考试。长沙科目三夜间灯光模拟会考哪些内容?我们应该怎么操作呢?

　　当你做好起步前的准备工作后，考官问你“准备好了没有”，考生回答“准备好了”，考官会让你启动发动机。启动发动机后，考生第一时间检查仪表盘，如果仪表盘上显示左右转向灯、远光灯等指示灯亮，应及时关闭，以免影响自己的灯光模拟考试。

　　如果在考试中突然发现有灯光亮起?怎么办?——果断关闭显示的灯光。小易在科目三考试的时候也遇到了这种情况。启动发动机后，没有检查仪表盘上的灯光，待开启前照灯后，准备做下一个灯光操作的时候，发现仪表盘上远光灯指示灯还亮着，于是一直纠结到底要不要把远光灯关闭，最后还是选择关闭远光灯，否则就可能直接挂了。

　　夜间灯光模拟考试，切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可，语音未播报完毕抢答的情况按考试不合格处理。

　　系统语音播报“下面进行夜间灯光模拟的考试，请在5秒内做出相应的操作!”

　　1、“请开启前照灯”——开启近光灯，顺时针旋至第二个指示处。操作不正确的，扣100分。

　　2、“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”——开启远光灯，往外推灯光操作杆。操作不正确的，扣100分。

　　3、“夜间在有路灯的道路上行驶”——开启近光灯，灯光操作杆停在中间位置。操作不正确的，扣100分。

　　4、“夜间直行通过路口”——开启近光灯，灯光操作杆停在中间位置。操作不正确的，扣100分。

　　5、“夜间通过急弯、坡路”——远近光灯交替两次，确保灯光操作杆停在中间位置后，往内拨两次。操作不正确的，扣5分。

　　注意：许多考生在此项上扣分较多。有时候，灯光操纵杆还在远光灯的位置，考生直接跳过回到近光灯，远近交替两次，这种情况下，系统只算你远近交替一次。正确的操作是，先调到近光灯，然后再远近交替两次。

　　6、“夜间灯光模拟考试结束，请关闭所有灯光，继续进行下面的考试”——逆时旋转归位，12点方向。

　　注意：在长沙考试，第2、3、4的播报顺序是随机的，所以考生一定要听清语音再进行操作。

　　夜间灯光模拟是很简单的一项考试，考生只需要保持清醒的头脑，不要慌，听清楚语音播报后再做出反应。如果在灯光上失分，那就真的太不应该了。祝大家好运，早日拿证!

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　　科目二是驾考最难的一个环节，也是在四项科目中通过率最低的，很多青岛学车的小伙伴“栽”在科目二上，很多人从科目一考到科目四，真的可能有且只有科目二补考n次，甚至说，通过科二，离”领证“就不远了。其实，科目二平时练习的时候，留意以下的注意事项与掌握以下的技巧，一次性通过科二一点问题都没有!

　　一、科目二具体考试项目

　　(1)倒车入库(2)侧方位停车(3)上坡起步定点停车(4)曲线行驶(分左或右转)(5)直角转弯(分左或右转)

　　综合评判解析：未系安全带：扣100分;未关好车门：扣100分;未开转向灯：起步未使用转向灯、项目要求使用转向灯的或使用时间少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。熄火一次：扣10分。

　　接下来小易为你描述五大项目考试注意事项及通过技巧，有在青岛学车或者要参加科目二考试的小伙伴们一定要仔细看哦，当然，要想顺利通过考试，最重要好好练习。

　　1、倒车入库注意事项

　　(1)车开到起始位置，车身要压住库右前方的白线，但不要超过，

　　(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，从倒视镜里看准库点，

　　(3)车进库以后一定要方向盘回正，不要左拐右拐的，

　　(4)进库以后入库即停，不要倒的太多，

　　(5)左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘，

　　(6)左出库一定要达到出库规定的位置，

　　(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火。

　　2、侧方位停车注意事项：

　　(1)首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点;

　　(2)然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果哪边的距离小就往哪边稍微打方向调整，

　　(3)最后迅速回正，在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火，要不然就不及格了，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。

　　3、直角拐弯注意事项：

　　(1)首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行，

　　(2)然后当左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘，

　　(3)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘，

　　(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线

　　4、定点爬坡与起步注意事项：

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　　(1)车上坡时要打右转向，车速不要快，一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适，

　　(2)起步前打左转向、按喇叭，找准半联动，一般不要加油门，

　　(3)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。

　　5、曲线行驶注意事项：

　　(1)车进入曲线后要转大弯，

　　(2)车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快;

　　(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线;

　　考试结束后把车开到起始位置，你从哪里开来的还开到哪里去，不要熄火。从以往老司机角度看来，其实所谓的科目二考试技巧，最重要的就是全神贯注+慢速行驶，这样考试过关就容易很多。