有的人一开车就犯困。着是什么原因呢?有什么解决办法呢?开车想睡觉怎么办?
一开车就犯困,除了可能患有阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征外,更多是出于以下因素:
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首先,夏季气温高,人体新陈代谢加快,容易产生疲倦感,因此,犯困打盹可以说是很常见的事,特别是对于驾驶人员来说,如果长时间呆在车里,空间狭窄,空气循环不畅,极容易出现精神不振、眼睛疲劳、反应迟钝、注意力不集中等现象,也就是我们说的“一开车就犯困”,此时驾驶人员在面对突发性的交通情况时,处理应急措施的反应能力下降,非常容易突发交通意外。
其次,前一晚上,驾驶人员睡眠不足或是睡眠质量差。正常人一般一昼夜需保证7小时的睡眠,才能使大脑得到充分休息,工作能力完全恢复。在这一点上,驾驶人员尤甚。
再次,驾驶时间过长是造成很多人一开车就犯困的最直接原因。由于在长时间驾驶操作过程中,要及时接收、处理频繁变化的信息,并准确做出反应动作,这就需要驾驶人员长时间的注意力高度集中,精神高度紧张,一些难以预料的突发情况,也随时可能出现,使驾驶人员精神陷入紧张和不安,因而极易出现疲劳现象。而一旦疲劳驾驶,容易造成误判、错判信息增多,主要表现为对路面状况及潜在事故预估不足,掌握方向盘、刹车、换挡不当等,给驾驶安全埋下了隐患。

一开车就犯困,七招让你变清醒
1、睡会最好使
当实在困得不行的时候,找个地方停下车小睡片刻是解困最有效的方法了,当然停车的地方一定要是安全而且是合法的。如果需要长途持续驾驶的话,白天每隔4小时、晚上每隔2小时就要休息20分钟,这是避免疲劳驾驶最有效的方法。
2、听歌唱歌都管用
如果你是在高速上行车,一时犯困却没有地方可以停车休息,这时可以选择大声唱歌,如果车中还有其他人,可以大家一起唱,唱那种容易让人兴奋的歌来赶走困意。如果唱歌有困难,那么就听歌吧,不管是《金箍棒》《神曲》还是《狐狸叫》,只要能刺激你,就是好歌曲。
3、自己“虐”自己
古人夜间读书犯困了,为了醒脑提神,往往选择用头悬梁锥刺股等狠招,据说百灵百验。人家读书尚且如此,咱们开车就更得拿出点勇气和魄力——哈哈,开玩笑哒,我们可以拧自己的大腿,抽自己的耳光,就当舒活神经啦!
4、喝提神的饮料
如果是打算长途驾驶的话,最好在车上准备一些能够提神的饮料,不能让自己犯困,饮料要准备对自己管用的,人的体质不一样,所以不同的饮料提神的效果也有差别,有些人觉得红牛比较提神,也有人却觉得咖啡比较提神。
5、吃刺激性的食品
除了提神的饮料之外,一些刺激性的食品也是必不可少的。例如超凉爽的薄荷糖,很辣或者很酸的食品等。实践证明,超辣或超酸的食品绝对有良好的提神效果。
6、抹清凉油
可以往鼻子或者太阳穴处抹上一些清凉油,通过吸气把一些刺激性的成份吸入,具有明显提神醒脑作用的成份可以很好地起到驱除睡意的作用。
7、冷气提神
打开车窗让冷空气进入车内,也能起到提神的效果,车窗外的空气本身在一定程度上可以提神,并且车外的凉风吹过,肯定能让人睡意全无,但是别把车窗开太大,不然你会受不了的——冬天,预防感冒也很重要哦。
自驾游往往容易出现问题,其实只有做好充分的准备,就能从容应对了。那新手自驾游要注意什么呢?
新手自驾游注意事项
1、建议新手不要租车自驾游,刚学会开车的本本族,对车不熟悉,容易出事。
2、路边或夜间停车时,务必检查门窗是否锁好;同时,贵重物品一律不要暴露和留在车内,以免引起路人忽起歹心,铤而走险。
3、尽量避免赶夜路。姑且不论发生拦抢的危险,夜间驾车的疲劳也容易发生大祸。
4、跑远途时,要在出发前给油箱加满油;如果目的地比较偏僻,要考虑自备一些燃油。如果自备燃油,要选用全封闭、金属外壳的安全容器。
5、远途开车,最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行;同时,如果有条件,最好两辆以上的车同行,可以彼此照应。

6、每开2-3小时,最好停车休息一下,既可以避免疲劳驾驶危险,又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害;另外,也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。
7、不要随便搭乘陌生人,而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁,也可以预防不测。
8、随身携带电话本,并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话,万一发生意外时,抢救人员能及时和家人取得联系。
9、控制车速。外出旅行行驶在空旷平直的大道上,人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。
10、外出旅行有备足钱款,除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外,务必额外准备一些现金,以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了。
新手自驾游开车技巧
1、每天出发前检查车辆。每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压,看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺,看看上面机油的颜色是否正常,机油高度是否合适);别忘了检查备胎是否完好等等,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。
2、及时加油。跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。
3、严防疲劳驾驶。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的,每2小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。
4、高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的,所以,在出行前,一定要检查一下轮胎表面的磨损情况,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有钝器造成的硬伤,如果存在这类情况,就要在出行前进行一下修补、保养。有条件的话,最好能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口,因为藏在内侧的伤口常常是事故的罪魁祸首。如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换,至少要把有问题的轮胎换到后轮,最大限度地降低事故的发生。
5、注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候,带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶,每2小时要休息一会。
6、儿童尽量坐后座。长途驾驶时,儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊,气囊弹出时的冲击力极大,它虽可以保障成人安全,但却会给小朋友带来意外伤害。
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7、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上,建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上,做到既美观又安全。
8、注意急弯。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。要注意的是,有些车友在过弯时喜欢切线过弯,但在山路行驶时,千万不要切到对面的来车道!
9、靠边行驶。在狭窄崖边山路行驶时,切忌靠山边行驶,因为崖路边沿随时有坍塌的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,应该拉开30-40米的距离通行,期间尽量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。
10、不要挂空挡滑行。去西南、西北地区的车友,常常会遇到上下长坡的情况。上长坡时,因注意及时降挡以避免发动机输出扭矩不足;在下长坡时要注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效,所以应尽可能用挡位来限制车速手挡车可以用挂入低挡,利用发动机制动来避免车速过高,绝对不要挂空挡滑行;自动挡车则可通过挂如D2、D1挡起到相同作用,如仍需长时间踩刹车,则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。
11、不要开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车、特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾驶车辆,可以减少意外发生的机会。
12、尽量避免夜间行车。如确需夜间行车,要特别注意下面几点:
A、旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人,常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路,这时如遇对面车开远光灯,司机很难在远处就发现。
B、会车时主动转近光灯,不要用远光灯照射对面来车,如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时,要停车等待能看清路面情况再继续前进。
C、夜间由于视野受限,无法像白天一样观察整个道路及周边环境,因此一定要限速行驶。
13、小心涉水。如遇道路遭水浸情况时,要了解水深情况和水底路况后,看是否超出车辆的通行能力,一般地,对轿车来说,水深超过汽车轮胎高度一半时,不宜冒险涉水。涉水时,应挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后,低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常行驶。
14、小心陷车。如果开车到河滩和海滩时,要小心出现陷车意外,特别是在开车上海滩时,要了解当地潮汐情况,否则水淹三军就可能发生。
LED灯是我们常见的汽车大灯,那汽车led灯有什么优点呢?
汽车led灯的优点
一、单色性好、色彩鲜艳丰富。颜色饱和度达到130%全彩色,使灯光更加清晰柔和。
二、响应时间短,只有60纳秒,特别适合用于汽车灯具的光源,为司机争取了可贵的减小事故的时间。

三、体积小、重量轻。利用其特点可设计又薄、又轻、又紧凑的各种式样的灯具,给汽车造型设计提供空间。
四、单个LED的光通量小。目前单个LED的光通量研究水平可达120lm/W,产品水平≤60lm/W,而且大功率的LED往往要增加尺寸很大的散热器,所以LED光源一般采用LED阵列设计方法。
五、LED的发光效率随温度升高而下降,一般芯片温度超过120℃将失效。在灯具总成设计和制造的工艺设计一定要考虑热设计。
六、寿命长、抗震性好。LED是半导体元件,与白炽灯不同,没有玻璃、钨丝等易损可动部件,故障极低,可以免维修。
七、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,电能利用率高达80%以上。
八、绿色照明光源。LED光谱中单色性好,没有多余红外、紫外等光谱,不含汞有害物质,热量、辐射很少。
九、平面发光,方向性强。它与点光源白炽灯不同,视角度≤180°,设计时一定要注意和利用LED光源有不同的视角度和不能大于180°这特点。
十、LED属于多元化合物半导体元件。多元化合物半导体元件的特点是其电学、光学、热学和机械等的参数指标离散性很大。在设计时,一定要充分考虑到这一特点,并要求元件生产公司按汽车用LED光源要求,对元件进行严格分类、分级。
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