路考也就是科目三考试，在这个考试中有许多是需要注意的。

驾照路考是突发情况肯定有，挂在突发情况上的考生也不少。本来考试就紧张，这也没办法!

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1、路考中，如果前方有开的很慢的车辆，这时你会怎么办呢?你是超车，停车还是继续跟在他后面呢?超车的话，万一前方车辆突然转向，对于没有经验的你来讲，很容易忽略打转向灯。如果后方有超车，你就会更加危险。有些人在超车后，立即驶回原车道，这是很不安全的，副驾上的考官有可能会帮你踩刹车。所以，最好的做法是先跟车。

2、如果遇上大车的情况，考官有可能要求你超车，毕竟小车跟大车不安全，还容易闯红灯。但是这种情况，由于实现遮挡，你要随时准备不可以预知的情况，随时备刹车。

3、遇上低速行驶的车辆，只要考官没发话，没明确要求超车，那么你就保持跟车就行。当然了，保持跟车也要小心，要做好随时停车的准备。前方车速慢，但始终保持匀速行驶，说明前车仍然正常行驶。没有出现状况，那么我们就可以继续跟车。

一个人长时间开车是无聊的，一个人夜晚长时间开车是寂寞的，而一个女司机夜晚长时间开车则是危险的。不少司机可能已经经历过夜间开车，如果是在郊区荒郊野外则需要打起12分精神。夜晚开车的危险除了自身因素，外界不确定因素也影响着司机的安全。

如何开夜车

因为生物钟和外界因素的原因，夜间开车危险程度远高于白天，如果不是万不得已，尽量不要夜间开车，特别是郊野驾驶。

1、远近光灯的使用

很多司机夜间开车喜欢一直开着远光灯，认为视野远，有利于及早发现路面状况。但很多时候车辆是不宜开启远光灯，例如会车、地可见度天气、山路行驶等。特别是在会车时，远光灯会影响对方驾驶员的视野，危险性非常大，会车时相距150米就应该主动切换至近光模式，确保行车安全，而如果对方一直开启远光灯，则应立即减速并连续切换灯光以提醒对方，如果对方执意不切换灯光，则尽量靠边停车，等待对方通过后再上路，毕竟安全第一。

2、合理控制车速

很多人因为赶路着急的缘故，夜间行车时超速行驶，实际这样非常危险，应该严格遵守道路规定的速率行驶，遇到恶劣天气还应该降速行驶。

实际上夜晚视野较差，驾驶车辆时理应适当降低车速，这样当遇到横穿马路或者不明显障碍物后能够及时刹车或者转向避开。

3、切忌疲劳驾驶

因为生物钟的原因，夜间容易出现困顿、身体疲劳，遇到紧急情况很可能来不及反应处理。特别是高速驾车，应该每2-3小时主动停车休息一段时间，而在行驶过程中可以播放一些轻快的歌曲来缓解疲劳。

女司机防身秘籍

女司机夜间驾车被“拦路”的现象屡见不鲜，所以一定要做好防患工作。

1、保守着装

深夜驾车外出尽量保守着装，暴露的服装很容易诱惑不良居心的色狼犯罪。另外夜间在郊野温度较低，多穿衣服也可以御冷，确保驾驶舒适性。

2、手机随身携带

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夜晚驾车外出手机随身带，遇到事故可以随时报警，并确保手机有足够电量，如果不足即使用车载充电器充电。而出门或者归家途中，最好事先电话告知亲朋好友(如果必要可以告知行驶位置及预计行程和时间)，必要时可以开启手机位置共享，让家人及时掌握车辆行驶位置，另外也可以通过安装OBD盒子，提供GPS定位信息，一旦出现事故可以迅速报警。

3、尽量不要在郊野停车

一些犯罪分子很容易对一些处于禁止状态的车辆下手，甚至会采用一些手段逼迫对方停车，如果遇到道路中央有故意设置的障碍，这个时候一定要提高警惕，千万不要下车，尝试直接通过，如果无法通过则掉头返回。另外车窗也要事先全部关闭，避免给犯罪分子可乘之机。

即使万不得已需要开车门，开车前应环视四周寻找是否有可疑不法分子。开门过程中最好仅对驾驶室车门解锁，避免后排车门被强行打开。

4、随车携带防身器物

随车携带非管类的防身器物，如登山杖、高尔夫球杆等，起到震慑不法之徒的作用，起码可以增加他们犯罪的难度。而如果实在不敌，则尽量不要无畏挣扎，给钱消灾，激烈的争斗很有可能导致不法分子萌生杀心。

5、夜间停车车头朝外

车头朝外停车不仅方便车辆后续驶出，也方便驾驶员下车时及时关注车外状况。不过很多女司机停车技术并不过关，停车时还是尽量采用自己熟练的停车方式，避免发生车辆刮蹭、碰撞。

新车拉高速对汽车的零部件比较好，那新车如何正确拉高速呢?新车拉高速的正确方法有哪些呢?

新车拉高速前的准备工作：

1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉旧油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速)各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。

2、按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。

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3、选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后建议马上去换新机油，如果你实在舍不得马上换，那再开两千公里左右换一次新机油。

新车拉高速的正确方法：

这里补充一下，如果你是手自一体档，要切换到手动模式。

拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。

第二步，从1挡开始到3挡，每一个档位从低到高拉起来(不要一下就狠踩油门，先在3000转左右开一小会，然后上到4000、5000……)，每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速(一般5500转以上要保持3分钟)，每档位分别坚持总时间5分钟(不要超过太长时间)就可以了。(这里算我罗嗦，其实没必要，但毕竟这里大家都是新车，爱护一点好了。) 3档拉完直接连续升到最档，松油门让车自然减速后，停车熄火5分钟，这里提醒一下，不要把转速表踩到红线，因为一但到红线，就算你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。

第三步，1到3档正常开起来，3档时把转速再踩上去后升4档坚持个5分钟，然后再5档……，这里到了高档了，同学们就要说了，车速已经很快了我不敢开了。所以一般大多数的变速箱4或5档拉完就差不多了，如有条件最后就是最高档位能在3000转以上跑个几十公里就可以了。

第四步，拉完高速记得最好马上去换机油。

新车拉高速注意事项

1、换油前去拉车

拉高速不仅要求有技术，还需要找对时间，而机油的品质是影响发动机的直接因素，所以换油前一定不能去拉高速，因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。

2、载物太轻或太重

拉高速时新车一定要在满载状态下去进行，否则就算拉高速了也等于白拉，所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。

3、低转速运行

新车拉高速转速不能太低，如果常在低转速运行，容易造成腰肌劳损，以后高端发力不足，反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行，这样可磨出好发动机。

4、没做首保就开跑

很多新手对于如何拉高速都没什么经验，对这方面的知识也比较欠缺，将车接到手没多久就想着出去拉高速，殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。

5、红区持续时间太长

拉高速时每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了，长时间提留在红区的将会对车辆的发动机大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。

6、将车开到极速

拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合，切记不要将车开到极速，这样非但不会起到拉高速的目的，反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。