生活中，相信有车一族经常会听到燃油宝这种产品，那燃油宝是什么?燃油宝有用吗?

燃油宝是什么

燃油宝，是燃油添加剂的一种俗称(也被称为，汽油添加剂或燃油添加剂)，是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性。

燃油宝有用吗

多位4S店的汽车维修专家都表示，燃油清洁剂的工作原理是减少油品的杂质，减少发动机积碳的产生，并不能直接清理发动机的积碳，“与其用‘燃油宝’清除积碳，还不如定期做一次积碳清洗。”另外由于油箱里被添加剂溶解的胶质和垃圾等杂质，只能顺油路进入喷油嘴和气缸内燃烧，所以反而有可能堵住油路尤其是狭窄的喷油嘴。

鉴别方法：

首先，从正规渠道购买(例如实体专卖店，网络旗舰店，正规4S店等渠道)

其次，减少中间环节(例如，网络旗舰店购买，使用正规物流防止被换货)

然后，包装印刷品质，包装瓶品质(大品牌包装瓶模具投资大约在100万以上，瓶体细腻光滑)

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最后，防伪码查询。

燃油宝是否有副作用

由于成分只标明多种有机化合物组成，具体是何种添加物不得而知，也就无法判断。”此类“燃油宝”并不是车车适用。加油站推荐的燃油宝作用应该是有的，但是没有那么神奇。一般来说新车2万公里以内不用添加，超过2万后，可根据情况酌情实用，但绝对不能过分依赖燃油宝，购买燃油宝必须到正规的加油站购买，一旦买到假的，损失小钱事小，伤了发动机事就大了!

汽车喇叭不响怎么办?很多司机驾驶在路上经常会出现汽车喇叭不响的状况出现，这就会对驾驶司机造成很大的困扰，那么汽车喇叭为什么不响呢?该注意什么?

线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。

结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：

1.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

3.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

建议汽车喇叭使用中的注意事项：

1.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。

2.尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

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3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。

老生常谈，对于汽车的零部件的保养及检查，要经常性的进行，避免出现了故障了还不知道。特别对于这几天都是大雨天气，汽车很容易受潮。

为相应环保号召，有关部门对汽车尾气排放也出台了相应的规定，那汽车尾气不合格怎么办呢?汽车尾气不合格解决办法有哪些呢?

汽车尾气不合格怎么办

1.更换火花塞。(新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的)

2.调整点火时间。(延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量，这一点至关重要，务必请切记!由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，调到什么时间为好?把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。)

3.用清洗剂清洗节气门。

4.换97#汽油或97#乙醇汽油。

5.在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右)，我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。

6.使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!)

7.清洁分电器触点和分火头触点。

8.清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)

9.清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法，比如香蕉水、稀**是不是也可以，也请车友能够友情提供，让广大车友受益)

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10.拉段高速。(发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作)

11.在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水

12.检测前，保持发动机转速4000转，运行1-2分钟。在检测。