女司机行车陋习注意事项

时间:2020-10-09
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说起女司机,大家的第一反应,想必就是马路杀手,公路乌龟等等等等,不过,这不代表这所有女司机都是这样子,客观来说,只是一部分的女司机会有这些问题存在。但是,说实话,其实女司机在开车的时候,要注意的东西其实更多,下面我们就来说说一些行车陋习的注意事项。


披头散发


虽然说头发是女性天然的装饰品,不过在开车的时候这长长的秀发会影响观察道路各个方向的情况,遮挡视线,再者,当高速行车时开启车窗,车内与车外的气压不同,导致披头散发的女性司机头发瞬间凌乱,以至存在驾驶安全隐患,因此,最可行的方法就是开车时用皮筋或卡子将头发扎起来,下车时再松开。虽然麻烦是麻烦点,但为了安全,这点小事值得做。


开车化妆


爱美之心,人皆有之,更何况是女性,时刻注重自己的外表,因此,就有一些女性司机喜欢在等红绿灯的时候打扮自己,一不注意就错过了红绿灯,还挡住了后面的车辆,阻碍交通。再来就是如果是紧张的起步,没有留意周围的情况,较容易导致意外发生。提醒一些喜欢开车化妆的女性司机,要么开车前打扮好自己,要么到达目的地停好车后再打扮自己,切忌行车中打扮自己,以免阻碍交通及发生意外。


开车玩手机


这是一个让小编我极其不理解的问题,开车玩手机这事,我是绝对弄不过来的(根本就不愿意在开车的时候摆弄手机),但是却时常遇到一些司机在车时玩手机。小编的亲身经历,一次正常驾驶中通过一个十字路口,没有红绿灯,当我靠在左线打灯准备左转时,对向右侧车道突然一台车转弯转到我的车道上逆行,我停下,鸣笛示意开错车道,但是对方却看了一眼低下头继续弄手机,转向了我的右侧继续逆行,下一秒钟的事不用我都说都可以猜到了,因为对方没看路,直接撞上了已经刹停的顺行车辆。


开车时视线在其它地方上,很容易让行进方向发生改变,这样极其容易发生交通事故,是非常的危险的,再加上注意力也不在开车上,前方如果有事故发生,也不能第一时间发现,同样会导致事故。只要是司机,小编我都由衷的说一句,开车不是儿戏,一不注意很有可能就会发生事故,不要拿生命开玩笑,不管是自己的还是别人的,不要漠视法律的存在。


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穿高跟鞋开车


穿高跟鞋开车是最普遍的安全隐患之一。爱美的女性每天上班逛街都穿着高跟鞋,形成靓丽风景线。有的女性司机为省事干脆也穿着高跟鞋开车,其实这存在着严重的安全隐患,高高的鞋跟让脚无法正常的踩脚踏板,紧急情况下根本踩不到底,由于脚的弯曲度有限,所以抬起踏板的时候,脚后跟会出现悬空,在此情况下就不能很好的控制踏板的角度了,油门、刹车、离合器哪个控制不精准都是很要命的。强烈建议女性司机可在车内常备一双专门在开车时穿的平底鞋,开车时换上。凡是就怕万一!别为了一时的懒惰而后悔!


不分情况戴墨镜


开车不是不可以带墨镜,但是也要分情况,一些年轻的女性司机喜欢在开车的时候带上墨镜,在非晴天的情况下和过隧道的时候应该取下,第一,因为对于视线专注的驾驶环境来说,戴这种墨镜时间长了眼睛依然会有疲劳感,而且也存在一定的安全隐患,第二,原本驾驶环境就不亮,再带上墨镜只会加深视野暗度,对驾驶视线不利。



随着中国逐渐步入汽车社会,驾驶者行为能否跟上文明发展的脚步成为一个问题,压线行驶、加塞、乱停车等不文明驾驶行为屡见不鲜。


今天,跟大家聊一聊这些常见的惹人恨的驾驶恶习,给车主朋友们提个醒,咱们有则改之,无则加勉,为汽车文明多做贡献。


1、一直开着远光灯


在城区灯光较好的情况下,有些司机只图自己痛快,挺着大灯(远光灯)前进,会车不变光。


夜晚会车时远光灯可使对向驾驶员视觉上产生约3到5秒左右的“瞬间致盲”,驾驶员如同闭眼开车,对周围的行人以及前后来车的观察能力大大下降。


而当后车使用远光灯时,前车内外3个后视镜中会出现大面积反光光晕,将缩小驾驶员对前方路况的可视范围。如果此时想并线或转弯,从后视镜观察后方情况也是完全不可能的,从而致使盲区的产生导致发生交通意外。


因此,夜间行驶,在没有路灯的路段,可以开大灯行驶,但是会车的时候,一定要变成近光灯。


2、直行占据右转道


直行车辆占据右转车道是一个老生常谈的问题,特别是在某些车流量并不是很大的路口,在等红灯时占据右转车道,不但不能给自己争取多少时间,而且还影响原本要右转车辆的正常通行,人为制造拥堵,可谓损人不利己。


建议各位司机,在道路情况还算可以的情况下,尽量不要直行占用右转车道,把它留给真正有需要的人吧。


3、变道不打转向灯

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变道要打转向灯,是最基本的常识,然而实际情况是,变道打灯这个事情执行得非常糟糕。一方面,部分司机对变道打灯主观执行不到位,另一方面,很多时候只要前车一打灯,还没准备变道呢,后方的车辆就开始提速,准备把你挤出去。造成了一种怪象:平时不打灯还能变道,打灯了就别想变了。


建议各位车主还是要养成变道打灯的习惯,看到别人打灯变道,也请主动减速,礼让三分。


4、加塞儿


在行车中,一些老司机或为了争取时间、或由于急躁变线加塞,后面车辆稍有不注意,极容易发生刮擦事故。有的司机永远不知道排队,遇到堵车,直接就上。


“变线加塞”行为一般会出现在等红绿灯时,车主不妨在减速停车时占好自己的线路,其他车主也按照自己的自然顺序排队,这样就减少突然变线的状况,防止意外发生了。


5、滥鸣笛


司机鸣喇叭有许多原因,有的是提示行人,有的是违章,还有的是无意识或习惯性鸣喇叭,尤其是稍微一堵车,喇叭声更会响成一片。遇前方或路口有行人、非机动车,不减速、不停车避让还不断按喇叭,不仅是公德意识的缺乏,更是违法违规的行为。


6、不合理占道


占用应急车道、占用人行道、停车占用两个车位,可以说是最招人恨的恶习了,且绝大多数属主观故意行为。这样于人于己都不利,所以“新手”们不要再为了自己方便,而影响别人的正常出行。


不会开车的再好好温习下科目一的读本,不会停车的还是好好学学停车技巧吧。


7、强行、突然变道


因为后视镜有盲区,有时候突然间的变道,前车不会看的很清楚,如果前方出了问题,刹车了,那么对谁都不好!


更为严重的是,在后车没有准备的情况下变道,后车来不及刹车,没碰上还好,碰上了就是变道方的全责,所以还是看好情况再变道吧!


8、该快不快,该慢不慢


无论红灯绿灯,过十字路口的时候都是应该要减速的。很多车主看到马上要变灯了,一脚油门过去,因此而生的惨剧还少吗?宁停三分不抢一秒,安全第一!


高速超车道行驶慢如蜗牛爬,两车并排空旷道路龟速行驶:不是技术不好,就是车品不行。莫名其妙的慢速行驶不仅影响后方车辆通行速度,还容易引发事故。


超速行驶有危害,慢速行驶也不一定安全,还是要注意保持正确车速。


9、想停就停,想走就走


为了方便,停车“随心所欲”,起步“说走就走”,这不是旅行,这是开车,急停变道,乱停乱靠,往往令后面的车辆猝不及防,极易引发事故,还导致交通堵塞。



在考驾照过程中,驾校教练其实并不会教给学员们如何养车爱车,也就造成了很多学员开车方式方法不对,造成爱车损毁。今天驾驶技巧课堂教给大家手动挡“十大错误驾驶技巧”。


随着时代的发展,汽车已成为人们必不可少的代步工具,不少有资人士家中不朽一辆或几辆,至此,不少有车一族都知道汽车类别款型都不同,其汽车款型有分手动挡和自动挡,有些驾驶朋友买的就是手动挡,接下来小编就为手动挡的车主朋友带来福利喽!不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。开车不能懒,要根据车速勤换挡。


1.轮胎蹭台阶


有关轮胎的提醒已经很多,但有一点还要注意,那就是轮胎的侧面最薄,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。


2.长时间处于半离合状态


一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的 半离合状态会让离合片迅速磨损。另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。


3.没完全分离就换挡


平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损 伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。


4.频繁操作组合开关


车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。


5.令喷水嘴强行工作


当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。


6.马路牙子一跃而上


平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对减 震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次,车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。同样,不超载 不但提高燃油经济性,对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。


7.按住玻璃升降器不松手


很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当玻璃降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。


8.拉着手制动开车


有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。


9.方向盘转动角度过大

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因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。所有驾驶朋友在打方向时要注意,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命,保护爱车车主朋友人人有责哦!