倒车入库怎么才能顺利通过?做好以下的四步，保证考生在倒库的时候一把过!
1、离合控制很重要
在初学车中离合的控制最为重要，尤其是在倒车入库。
提醒学员，在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移
2、车速的控制要把握
很多学员在平时的练习中都是按照正常的车速进行，而且都能倒车入库，但是一旦到了考试，学员过于谨慎就会放慢速度。
提醒学员，如果在考试过程中如果速度过慢那么会导致中途停车，中途停车是会判定为挂科的。还有，如果考试中车速过快，导致学员们看过点。所以学员们平时怎么练习，考试的时候就怎么考，不要刻意的进行调整，反而得不偿失。
3、车身一定要调正
很多学员在倒车入库后就不知道怎么办了，车身还是歪的。
提醒学员要让车辆对准停车点，那么一定还要调正车身。最好的方法就是通过看左右的后视镜进行调整。左车身离控制线距离大了，方向往左打，反之，往右打。总结来说，就是哪边宽往哪边打。还有一点很重要，这个过程中一定要注意是微调，角度不要太大，半圈最为合适。车身正了就要回方向。
4、座椅、后视镜要调整
在平时的练习中很多学员对于座椅和后视镜的调整都不是很在意。
提醒学员，这是非常重要的。因为很多时候学员在考试过程中都是因为没有调整好座椅和后视镜导致点位有偏差。先把座椅调到最合适的位置然后再根据教练教学去调整后视镜。
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很多小伙伴们吐槽，电子路考最多只用到3档，而人工路考要用到4档，挂档已经变成最难的项目了。档挂不好，就会直接影响直线行驶和整场考试。
今天，就来教教大家“挂档五大神招”，助你一举拿下科目三!
1、离合踩到底再挂档
为什么挂档的时候容易挂不上或者挂错?为什么挂完倒档能听到车子发出剧烈的咔咔声，甚至还容易熄火呢?
这些是什么原因造成的呢?就是由于心急，离合器没有踩到底就开始挂档。
所以，小伙伴们在平时练车的时候就要养成好习惯，离合器一定要踩到底再挂档。这样既不伤车，也能保证顺利挂档。
考试的时候不要心急，一切按照步骤来，挂档动作一定要做到位。
2、一定不要低头挂档
因为对档位不熟悉，或者由于考试比较紧张，对自己不自信，我们下意识就会低头看好档位再挂。
这个行为是大错特错的，低头挂档非常不安全，极有可能发生交通事故，方向还极易跑偏。
不仅如此，低头挂档是不符合科目三考核要求的。
所以在进行科目三训练前，教练都会让我们进行静态的挂档练习。
目视前方，双手握方向盘，然后右手挂档，再回到双手握方向盘，全程不要低头，反复训练，自然熟能生巧。
3、挂档时要扶稳方向
右手一去挂档，方向盘似乎就不听使唤了，左手猛地一调整，结果就造成方向跑偏，压线占道甚至考试不及格。
我们要注重训练左手的力量和灵活度，训练右手在方向盘和档位之间灵活切换。
记住，控制方向盘是以左右为主，右手为辅。右手挂档时，左手要承担起扶稳方向的重任，即使需要调整 ，也只能是微调。
4、不要来回猛晃变速杆
刚开始学科目三的时候，因为好玩，总是喜欢来回晃动变速杆。现在才知道，这样做非常容易造成机件磨损。
坏处不止如此，有些学员养成了不好的习惯，到了考试也喜欢随意晃动变速杆，结果耽误了最佳的挂档时间，甚至无意中挂错了档位。
有小伙伴说了，晃动档位也是为了检查一下是否挂对了，是否挂上了。
如果你是想检查是否挂对了，有个很好的参考办法。
低速挡挂错成高速档(想挂3档错误挂成5档)，车子会发生比较剧烈的抖动。而高速挡挂错成低速档(想挂3档错误挂成1档)，车速会明显下降，发动机空转。
还是那句话，平时多练习，到了考试要绝对相信自己!
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5、档位和速度应当匹配
许多老司机在开了很多年车之后，仍然无法让车速和档位合理匹配，这就是为什么有人开车省油，有人费油，有人容易熄火的主要原因。
在科目三考试中，一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，减速减档。档位和速度是否匹配，这是考核的一个重点。
平时练车的时候就要养成好习惯，从1档到5档，依次练习升档，再从5档到1档，依次练习减档，不要越级挂档。
曲线行驶对不少考生来说都是一个不小的挑战，在科目二的考试环节中，它亦是一个不小的难点。其实究其原因，曲线行驶的成功与否很大程度上取决于考生对车辆的熟练程度，因为从车内看车外的环境存在很多的盲点，而这些盲点有时会直接影响车辆的行驶轨迹，所以，如何熟练考试车辆，对于成功完成曲线行车项目有很大的影响。
1、 控制车速
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车速在这个环节是至关重要的，所以考生一定要控制好车速，尽量以较慢的速度行驶，因为这样有助于考生及时修正车身姿态。
2、 打方向的手速不要过急
进入弯道内，考生不要过急的就开始打方向，因为这样极其容易将车辆开往边线。
3、 时刻注意观察后视镜
在过弯时，我们很难通过车头了解到此时车辆的车身姿态。所以车辆后视镜在此时就派上了用处，眼睛要适当的观察左侧方向镜，注意车身离左侧车道的距离，如果太近的话，可以再往右回打下方向盘。
熟练掌握曲线行车是没有捷径可寻的，唯有坚持练习，不断提升自己驾驶的感觉，才能保证在曲线行车环节中不至于失败。