很多人在科目一考试挂科，其实并不是因为题目不懂，而是因为对于细节没有把握好导致出现犯一些低级错误。那么，在科目一考试中都有哪些需要注意的呢?

　　科目一考试注意事项

　　1、入场

　　考试前要带着身份证，进考场后对号入座，在考试机器上核对自己的姓名和身份证号码是否一致，不要急着点击开始答题。

　　2、答题过程

　　看清题目要求，不要犯低级错误。

　　有些地方的机器显示分辨率不是很高，而且字体和答案选项会挨得很近，要小心选择，特别是触摸屏，考试不容许点错答案再进行修改的，如果你选错了，机器会立即弹出正确的解释和答案。

　　只要细心，题目熟悉，时间也不会超过20分钟就会答完一遍，这时要进行检查是否还有没有做过的题目，这个可以通过屏幕右上角的题目列表来检查，做过的题目都会显示你的答案，没有回答的题目只有序号没有答案，空白空间较大。

　　当然，如果你还有没有回答的题目结果交卷了，此时机器也是会提醒你还有多少道题目没有答，那么这时不要选择交卷，而是返回继续答没有做的题目，建议把100道题目全部答完，有的考生看到自己得分已经够90分及格了，索然交卷，这就失去了科目一考试的意义了，我们要尽善尽美，考得100分，更增添学科目二的信心和兴趣!

　　3、考试姿势

　　考试时的坐姿要端正，保持脸部正对机器前面的摄像头，因为摄像头会随机的抓拍你的头像照片作为考试成绩单的数据，在报告单上要进行打印的，至少要有3张清楚的图片才会合格，如果你因为坐姿不正没有抓拍到合格图片，那么对不起，即使你考试得分是100分也不会通过考试，这是很多考生容易忽视的。

　　在坐好后你可以通过显示器左上角的实时显示窗口进行调整，保证头像全部完整的显示在界面中就可以，否则要适度调整坐姿，有的考生会坐的很靠前，照片就像大头照一样甚至是不完整那是不合格的。千万别把手放到脸上!有很多考生因为照片不合格而分数合格，也要进行重考，这是很烦人的事情啊。摄像头的位置也许不是很正的可以举手示意监考人员进行调整，不调整的话做题目时很费劲，因为还要看题还要注意摄像头，最好是要求调整一下，这个情况要自己注意一下。

　　4、考试结束

　　交卷后，要记得把你的身份证交给考场等待统计信息的工作人员，一般都在对面屋里，和考场有窗户隔着，通过窗户递过去就可以回候考室了。

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　　如果没有意外，如果你认真看考题的话，考试通过是顺理成章的事情了，好了，你在候考室等到考试人员送来成绩单，要求你在成绩单上签字确认，就表示成功了，科目一彻底拿下，不签字也是白搭的!

　　随着买车人数的增加，学驾驶的人员也急剧上升。据了解的消息显示，目前我国驾驶人数已经达到3.2亿人，数量位居世界第一，预计到2020年全国驾驶人将达到4.7亿。虽然拿证是令人激动的事情，但是在考试时期还是有点紧张的。尤其是科目二的五个项目，一直是众多考生的难题。今天给大家总结下科目二考试常犯的几个错误。

　　一、离合使用常犯错误

　　1.行车时把脚长时间放在离合器踏板上。

　　这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。

　　2.行车时离合器长时问处于半联动状态。

　　这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

　　3.用脚心部位踏下离合器踏板。

　　使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

　　二、坡道停车与起步常犯的错误

　　1.定点停车不到位。

　　停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

　　2.坡起过程中熄火、“溜车”。

　　为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

　　3.下坡时熄火或者空档滑行。

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　　有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

　　三、侧方停车常犯的错误

　　1.速度太快。

　　加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

　　2.位置看错。

　　转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

　　3.回转向盘的时机掌握不好。

　　侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。

　　4.车身出线。

　　还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。

　　驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。此外，观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

　　四、直角转弯常犯的错误

　　1.一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。

　　2.要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。

　　3.当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

　　科目一属于理论考试，作为驾考的第一个科目如果可以顺利拿下，那么对于接下来的考试信心是十分有帮助的。所以，我给大家整理了一些科目一考试的技巧内容：

　　科目一考试最新技巧口诀详解

　　一、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。

　　二、上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里，如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。

　　三、只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000，20到200的罚款可以和警告同时处罚，200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。

　　四、扣车与吊销驾照题目选题方法，只要是车有问题就扣车，如果是人有问题就吊销驾照。

　　五、比如说，我现在没有驾照，却驾驶我表哥的车，又被交警抓了，我要处200到2000元的罚款，15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款，并被吊销驾驶证。

　　六、左转开左转向灯，右转开右转向灯，如果紧急停车与雾天行车，雨天行车，还有牵引车时都要开危险报警闪光灯，另外雾天行车还要开近灯光

　　七、凡是题目中没有说是在高速路上，而行驶有麻烦的都是选30公里，如果是高速路，题目中有“能见度小于200米”，答案就选60公里，同样的，看到“能见度小于100米”就选“50公里”，“能见度小于50米”就选“20公里”。

　　八、机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志(如果是高速路上警告要在车后面的150米之外)。

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　　九、三个先行原则：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。

　　十、机动车不得停车的距离判断：在站点如公交站，急救站都是选30米以内，在易发事故的路段，如交叉路口，转弯路等，都是选50米以内。

　　十一、交通事故后，逃逸导致他人死亡处处7年以上15年以下有期徒刑，逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑，违法交通法规导致重大伤亡(而没逃逸)处3年以下有期徒刑。

　　十二、“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”。说明红灯是禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

　　十三、公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。

　　(1)警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志;

　　(2)禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志;

　　(3)指示标志是指示车辆、行人行进的标志;

　　(4)指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。

　　十四、除了缓坡行驶选2档外，遇到停车或者启动的情况就选P档。自动挡的汽车挡位如下：R、倒车挡;N、空挡;D、平时行车挡;P、停车挡;2、缓坡挡;L、陡坡挡。

　　十五、礼让三先：先慢，先让，先停。