买车的时分，我们通常会有两种挑选：自动档和手动挡。有的人说：买车当然买手动挡好，对比省油;还有人说：自动挡好，驾驭轻松舒服。

究竟哪一种更好点呢?

手动挡的优缺陷

手动挡长处

(1)价格廉价

在一样品牌一样类型的状况下，手动挡轿车要比自动挡的车廉价一到两万元左右。差价起伏仍是很大的。

(2)好养护、好保护

好养护，就算你把车开作废都不换齿轮油，车要是不小心没电了打不着火你能够把车推着，也不必过火忧虑电瓶的运用寿命。并且易于保护，它没有自动挡那么杂乱，出疑问的时机也较少。此外手动挡的车修补费用比自动挡的要廉价的许多，自动挡的车因为多是国外进口的，我国现在关于自动挡的车研发还不行老练，因而在修补费用上要比手动挡的多。

(3)更具驾驭趣味

手动挡的车能使司机真正体会到开车和感受到操纵车的趣味;娴熟驾驭后能够体会丰厚的驾驭趣味，提速更快。

(4)驾驭更安全

在开车时，尤其是菜鸟，正本操作就不熟，在遇到紧急状况时都会手忙脚乱，通常都是错将油门作为刹车踩。在踩刹车之前都会先踩聚散器，以此断开发起机动力与油门之间的联络，这样一来，不管右脚怎样踩都没事，即便踩错的状况也不会出疑问，因为车都不会向前走了，会安全的许多。

手动挡缺陷

手动挡在具体操作过程中，手动挡会比自动挡小车多聚散的合作，操作更杂乱一些，考试的时分也相对较难。

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把握欠好加减挡时机，不是蹿车即是憋火了坡上起步难，没有牵引或许缓坡的状况，坡上会对比难起劲，所以大多数车主都害怕遇到这种状况，坡起一回跟打仗似的太伤元气。

自动挡的优缺陷

自动挡长处

(1)购车时可挑选多

现在自动挡的车越来越普及，可挑选性也就越多，很简单能买到自个的心仪的好车。

(2)学车简单、驾驭也简单

相对手动挡而言，主动挡会简单学许多，因为自动挡不需求忧虑换挡和运用聚散器踏板，特被合适女士和驾车菜鸟，雅俗共赏。

(3)驾驭轻松

一到堵车的时分心情舒爽啊，因为不必忧虑憋火了。

(4)舒服性好

自动挡的搭车体会更舒服，自动挡运用的无极变速器使得主动挡轿车愈加平稳。

自动挡缺陷

(1)欠好养护、修补艰难

自动挡的车因为体系、组织更杂乱，所以需求更频繁的养护和保护，修补也更艰难。

(2)养护费用高、费油、运用本钱高

变速箱油换一次好贵的，只需没油了没电了就得叫一次拖车。费油不经济，传动功率低变矩规模有限，但近年引进电子操控技能改进了这方面的疑问。

(3)不易操作

自动挡的运用精度没有手动挡的高，泊车时分究竟是挂到P挡熄火仍是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊?纠结死你。

(4)购车本钱高

配备有主动挡变速器的轿车，前期采购花费通常会更多一些。

(5)对速度改变反响慢

没有手动变速箱活络，因而许多玩车人士喜爱开手动变速箱车。

手动挡比较自动挡来说更有驾驭趣味，而自动档的方便在现在越来越堵的城市中优势显着，一堵到手残的时分常常发作，所以买车的时分假如驾驭环境好又喜爱开车的无妨能够思考手动挡，而常常堵车的当地买个自动挡是正确的挑选!最首要的仍是要根基本身的一些状况和喜好来采购哦。

很多人在行驶汽车的时候都有很多恶习，但有的司机自己却不知道，比如有的司机喜欢空挡滑行，认为空挡滑行可以省油，但真的是这样吗?

1、空挡滑行

很多朋友觉得汽车空挡滑行会省油，但是如果在特殊情况的需要紧急制动的时候，由于汽车是空挡状态，这时候就只能依赖脚刹或者手刹，万一操作不顺利就会很容易发生交通事故。建议在下坡路段的时候，不要采取空挡滑行。

2、城市道路或者在低速行驶的时候没有系安全带

在相关测试中，驾驶员以16kmh的速度进行碰撞测试，在没有系上安全带的时候，头部很有可能直接碰上车辆的挡风玻璃，所以不管是在低速行驶还是高速行驶，我们都要系好安全带。

3、信号灯变红后3秒电子警察才启动

有的车主在信号灯变红之后也没有及时停车，一旦被拍到就会被扣六分，所以一定要在见到黄灯的时候就及时减速，控制好车速，不要冲过去。

4、随便开启远光灯

没有特殊情况，随意开启远光灯不管是对自己还是对方司机都是十分危险的行为，因为远光灯的强光直射会对对向司机的视觉造成瞬间的至盲，而且汽车的速度比较快，一不小心就会与前车碰上。

5、停车忘记拉手刹

有的人喜欢踩脚刹，让汽车暂时停住，其实这种情况是很危险的，如果没有控制好久会导致车辆失控，建议大家在车子停住的时候就拉手刹。

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6、忽略后视镜的车况

在行驶的过程中，大家多数都是注意前方的车况，很容易就忽略了后方来车，在需要变道或者超车的时候就会容易发生剐蹭的时间，因此在行驶的过程中要注意观察后方来车和通过后视镜判断两车距离。

油耗是有车一族都比较关心的一个问题，那汽车百公里油耗怎么计算呢?汽车百公里油耗计算方法有哪些呢?

百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量，是汽车耗油量的一个衡量指标。按照国家标准的相关规定，厂家测定油耗的方式通常有等速油耗和综合工况油耗两种，用来评价整车性能。

参考理论油耗估算

百公里油耗=理论油耗+(2~2.5)

这个方法虽然只是估算，但也不是没有实例可证的。既然是估算，肯定会有误差，但如果你是一位新手，或没有足够的时间来计算准确的油耗，可以用这个方法来暂时预估一下，还是会有一些借鉴意义。

按照正常情况，百公里油耗的计算公式是：阶段油耗*100 / 阶段里程。比如你的油耗，就是88L*100/723公里=12.17L/百公里。在这里说明，阶段油耗/阶段里程就等于油耗/每公里，乘以100即是油耗/百公里。

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对于冬夏两季油耗会有些许不同，冬季气温较低汽车的冷启动所需的时间较长，因此也会增加相应的油耗。如今气温慢慢回升，汽车启动较为容易也就直接反映在油耗上了，广大车主网友们还是要根据实际情况来判断自己的爱车是否消耗过高。