■ 啥时有空学车随你预约

■ 教练不称你心可以更换

■ 费用不必预交学过再付

驾校助手【jx.webtianxia.com】

想学开车的人真多，往往是报名后还得要等上几个月才能上车;学车却是个痛苦的经历，不少人学车时都受过教练员斥责，甚至还有人遇到明里暗里索贿，不给红包就“给你脸色看看”。虽说运管部门对驾培过程中的各项违规行为一直采取高压、严管的政策，但一个不争的事实是，现在依然有驾校教练被投诉违规。

自昨天起，我市全面推出的“智慧驾培”新模式可以说是治理驾培过程中种种顽疾的良病。按照这一模式，学员可以根据自己的时间安排预约学时，可以自主挑选称心的教练，交费也不是提前一次性付清，而是学过后分阶段付钱。也因此，教练员必须明确自己服务者的角色定位。如果不能让学员满意，学员很可能不“点”你当师傅，工资、奖金都会跟着减少。“对于学员来说，他们就像是消费者买东西，把话语权、主动权拿在手里。”苏州市驾培中心管理处负责人如此表示。

6月18日，从柳州市交通运输管理处获悉，交通运输部和公安部首次联合发布的新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》落地我市，7月1日起，参加机动车驾驶员培训的学员需刷卡计学时，并需通过指纹确认学员身份，严防虚假培训。

市运管处相关工作人员介绍，按照新大纲要求，柳州市目前已完成机动车驾驶员培训管理系统的安装。

全市1030辆具备教练车资质的车辆，90%已安装了机动车驾驶员培训GPS计时计程终端，其余车辆处于报停状态。

市驾驶员培训监控服务中心工作人员介绍，驾培系统启用后，练车均需先刷“学员培训卡”，再按指纹。“车上还有自动抓拍系统，中心通过回传的照片比对确认学员信息。”一员一卡，使驾驶培训得到进一步规范，按规定学时教学，保障了学员学车权益。刷卡学车实施后，大型货车的培训学时由96学时增加到118学时，小型车（C1）培训学时由原来的86学时减少到78学时。其中，小型车科目二、三实际操作培训共48学时。其中，3个学时必须用模拟器完成教学，4个学时可通过驾驶模拟器完成教学。

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答：为提高大中型客货车驾驶人的安全驾驶能力，123号令对大中型客货车科目二考试项目进行了调整，将百米加减挡的考试要求放在科目三实际道路驾驶技能考试中考核，增设模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置和窄路掉头考试项目。调整后，场地考试项目由原来的“训练10项、考试6训练10项、考试6项”变为“训练、考试均为16项”。

新增的模拟项目，主要考核在复杂道路条件和紧急情况下的安全驾驶基本操作要求，如模拟湿滑路，主要考核学员在湿滑路段减速、保持低速挡匀速行驶等方面的基本操作技能，使学员在以后的实际驾驶中遇到这类复杂路段不紧张、合理采取安全驾驶措施。

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