科目一知识点记忆口诀

时间:2020-10-13
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  科目一是交规理论考试,知识点多且杂,有很多学员表示很难记住而且很容易混淆。那科目一如何快速记忆呢?下面和大家分享科目一知识点快速记忆口诀。


  科目一知识点快速记忆口诀一


  1:二吊三撤五醉逃终身;


  2:转弯过桥上窄道泥路30km/h;


  3:左右观察左超车;


  4:交叉转弯窄路隧道桥梁坡道铁路口50米不内不停车;


  5:驾驶证到期90天,变更30天内换。


  6:转弯的车让直行的车,右方道路来车先行,右转弯车让左转弯车先行:


  7:驾驶证有效期为6年,没有扣分记录的第二次换证时间为10年。


  8:机动车没有违规行为,只有违法行为。


  9:交警手势大于交通信号灯。


  10:高速路同向有2条车道,右道的速度范围为60-100km/h,左道的速度范围为100-120km/h。如同方向有3条车道,右道的速度范围为60-90km/h,中间的90-110km/h,左道110-120km/h。


  11:有嫌疑的或未放置检验合格标志,未悬挂机动车号牌,未放置保险标志的,未携带机动车行驶证的都可依法扣留车辆。


  12:驾驶证遗失、损毁无法辨认时向核发地车辆管理所申请补发。


  13:车速超过100km/h,应当与同车道前车保持100m以上的距离,低于100km/h的,不得少于50m。


  14:连续驾驶超过4小时停车休息,停车休息时间不少于20分钟。


  15:造成事故致人重伤没致死的处3年以下,造成事故致死的处3-7年,造成事故逃逸后致死的处罚7-15年。


  16:交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。


  17:在狭窄坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。


  18:用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的,一次扣12分。


  19:在行驶中被查获有**注射**、在戒毒还没有成功的,均注销驾驶证。


  20:被查三年内又重新**,注射**者或戒毒未满三年,又**成瘾者,不得申请驾驶证。


  21:未随车携带机动车行驶证可依法扣留机动车。


  22:只有在没有路灯或者没有照明的情况下才能用远光灯。


  23:能见度为200米,最高时速60,车距100米。


  24:能见度为100米,最高时速40,车距50米。


  25:能见度为50米,最高时速20,尽快离开高速路。


  科目一知识点快速记忆口诀二


  1:无证驾驶要负全责,属于犯法行为。


  2:不能超车的情况:在执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的,道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段。


  3:驾驶人因服兵役、出国(境)等原因,无法在规定时间内办理驾驶证期满换证,延期不得超过三年。


  4:驾驶人超过70岁就需要每年提交一次身体检查证明。


  5:扣6分的情况:闯红灯,不避让校车,占用应急车道,驾驶证被扣后继续驾驶的。


  6:红圈白底黑字为最高速度,蓝底白字为最低速度。


  7:无论在哪里居住都可以向当地车管所申请换证。


  8:有道路中心线的道路,城市道路限速为30km/h,公路为40km/h;同方向只有1条机动车道的道路,城市道路限速为50km/h,公路为70km/h。


  9:在高速公路上发生故障时,警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外,车上人员应迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并迅速报警。


  10:在夜晚路过没有路灯和信号灯的路口,应交替使用远近光灯,提示周围的车辆,以免发生事故。


  11:对驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并吊销驾驶证。


  12:申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,年龄要求在18周岁以上,70周岁以下。


  13:能见度低,要开启前照灯、示廓灯和后位灯防止事故。


  14:驾驶准考证明有效期为3年。


  15:凡是车辆进入双向行驶隧道,一般都应开启近光灯,不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光,可以变换远灯光行驶,但是会车前要转为近光灯。


  16:转向灯操作,上右下左。顺时针为右转,即往上打,逆时针为左转,即往下打。


  17:从匝道进入高速公路加速车道,在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上。


  18:刹车动作要果断,一脚就踩到底,保证ABS的正确执行。


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  19:看到行人在前方过马路必须停车让行。


  20:驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的处3年以下有期徒刑。



  很多学员打方向盘的姿势都不正确,着对以后开车上路的安全问题造成了威胁。那如何正确打方向盘呢?下面和大家分享驾考科目二打方向盘技巧。


  如何正确打方向盘


  正确握法:9点3点式


  将两只手对称的握在方向盘两侧,9点和3点钟位置,拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。记住,这是最合理、最正确的握法。因为这个握法最安全,便于做出精准的反应,尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。


  9点、3点握法最大优势是平行对称,这样的握法最安全驾驶起到很大保护,当车辆遇到紧急避让时,无论是向左右哪个方向,都可以做到第一把轮最大幅度的转向。


  对于9点、3点握法很容易理解,它的优势我们在上面也做了说明,那么在握法上还有什么值得注意的呢?就是在保持正确握法时对拇指的说明。避免长时间将拇指搭放在方向盘的横向条幅上,这样会降低手与方向盘的紧密性。


  颠簸及越野路段握法及注意事项


  当遇到坑洼路段或越野路面时,手与方向盘的握法需要微调一下,微调位置就是拇指,应将上手拇指贴放在方向盘的环上。这杨做的好处是避免拇指受伤害,因为当在坑洼颠簸路面行驶时,车辆会因受力过大从而导致方向盘随之反向转动,如果这时拇指处于方向盘环的内侧,或是空挡处,是很容易受到伤害的。

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  那些常见且不合理的握法


  1、10点4点式


  10点、4点最大弊端是一侧转向不足,无法做到左右转向都均衡。简单说,9点3点握法可以做到左右各180度的方向盘旋转,而10点4点的握法右侧转向只能到达160度,相差30度,安全隐患绝对存在!


  2、10点2点式


  该握法会经常出现在女司机身上,因为对驾驶生疏的原因,这样握法在双手与方向盘紧密的同时有助于和身体前探结合。但更致命的弊端是,正常的转向都无法做到足够的满足,更何况是在紧急情况下了,所以一定要改掉这个握法习惯。


  3、7点5点式


  该握法一般出现在路况较好城市和高速公路,由于这样短距离的握法可以缓解胳膊疲劳,单危险性极大,不但无法满足转向,就连双手与方向盘最基础的贴合都得不到保证。所以这种大意的握法也是要杜绝的。


  4、单手握法式


  老司机自认为技术过硬了,觉得单手扶把可以完全掌握好车辆的行驶方向,同时另一手可以休息,或是抽根烟什么的。但有没有想到过,一旦紧急制动需要控制车辆方向时,另一手能跟的上吗?到时车辆失控的情况就会发生。


  5、搭扶握法式


  同样是为缓解疲惫,会有许多人将双手搭在方向盘横幅的位置,只靠手掌握着方向。这样当遇到紧急转向时双手会下意识移到方向盘外环上,从时间上看延长了危险系数,如果不移动,不但完成不了有效的转向,而且双手的位置是在气囊上,一旦弹出手腕就会骨折。


  转弯时方向盘的正确打法


  当行驶途中当车辆需要大于180度的转弯时,此时不同手法转动方向盘的手法是有区别的。虽然,不同的习惯性握法基本上会很好的掌握转弯时力度,但弊端和危险性是潜伏存在的。


  以右转为例,正确的转动方式为,右手3点位向打轮,左手在9点位顺势往下拉,当两只手臂即将交叉时,右手松开并握向6点左右位置,待左手推动方向盘过180度时,右手回握到3点位置。该握法转弯稳健且单次转向角度最大,转向速度也快,遇到突发情况回轮更有把握。


  方向盘转弯时的正确手法是建立在双手9点、3点式握法之上,在前面讲解该握法时提到过,这种握法最大的优势在于左右转向对称且对等,不管转向哪一方都吃亏,可以达到单向最大角度转向。



  科目三直线行驶主要考察学员在行驶的过程中是否稳,那科目三直线行驶技巧有哪些呢?直线行驶注意事项又有哪些呢?


  科目三直线行驶考核要求:


  1.直线行驶要考生做到起步平稳,驾驶操作顺序基本不乱;


  2.能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘),并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;


  3.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);


  4.能基本做到定点停车及路口调头的方法;


  5.能掌握变速换档的时机和方法,善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档)。


  科目三直线行驶考试口诀:


  1、寻找中心


  2、双眼锁定本车能通行的中心


  3、心理想着走中间


  4、双眼从本车前面最突出点的中心的中间一直向前延伸出去看着


  科目三直线行驶技巧


  一、调整坐姿


  头靠在靠枕上,目视正前方100米处,两臂内收(内夹),双手自然握住转向盘两侧,手握转向盘两侧应自然,不可用太大的劲儿,应刚好能感知到转向盘轻微左、右摆动的幅度为佳。左脚踏在离合器踏板左下方驾驶室地扳上,右脚轻放在加速踏板上,身体躯体向后的角度在110度左右。


  二、找准参考点


  在进入直线行驶路段前,须将车调整到路中心行驶。注意力集中,向远处看,最忌看车头或转向盘。如果眼睛看近距离目标,能看到前方的范围很小,不容易发现行车中的偏差;当你发现时,偏差已经很大了,就来不及修正了。眼晴在100米左右远(如有灯柱可参考约4根杆距离)的路中央找一个点,这个点也可选车道轮迹的中心点偏左一点,此点与行进方向保持一条直线。此点随车往前推移,全神贯注地看前方方向与该点成一直线。


  三、及时修方向


  转动转向盘时,要轻缓,这样转向行驶距离就长,最忌猛打方向(过快过猛地修方向)。尽量在直线行驶过程中,不去换挡,呜喇叭,如确需换挡,鸣啦叭,左臂要内夹,稳住转向盘,最忌左臂挑悬,方向不稳。如发现方向与该点有偏差,应及时修正,修正时,幅度要小,最佳的是自已微修,别人几乎看不出你在动方向。修完后,要及时地回一点方向。需左、右看后视镜时,动作也应快速扫视一下。


  四、控制好车速


  相对来讲,车速度快易过,速度慢难过,一般为35公里每小时,车速度快的,控制在40公里每小时。


  直线行驶注意事项:


  1、直线行驶时,转向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快,转向盘操作量应越小,转动转向盘的速度也应越慢。


  2、择正确的行驶位里。行驶时应该在车道正中央行驶。


  3、直线行驶时,操纵转向盘应以左手为主,右手为辅。而且要坚持“及时回正,少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线,应该尽早调整转向盘进行修正。


  4、行驶在直线路段,试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉,以便选择合适的行驶位置。


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