驾校助手

据了解，省公安厅交警总队领导在10月份对公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》有关放宽驾驶证申领条件、推进车管工作信息化应用、简化办理牌证程序的条款进行了解读，同时解读了公安部新修订的《机动车登记规定》，新修订的规定主要包括两个方面的变化。

驾驶证丢失48小时内补发

省公安厅交警总队领导表示，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中，推出很多便民利民的措施条款，放宽了驾驶证申领条件，推进了车管工作信息化应用，并简化了办理牌证程序。

1.取消驾驶证丢失登报声明和30天后补领的规定，对申请补领的，48小时内补发。

2.暂住人员申请考领驾驶证的，由向其户籍所在地的书面发函查询改为网上核对，及时办理。

3.将左下肢残疾人员驾驶的车辆，由小型自动挡载客汽车扩大到小型、微型自动挡货车，为残疾人就业提供更多的机会。

4.可以自愿选择有资质并在车管所备案的中介机构，代办各种车辆牌证业务。开办发牌发证邮寄、速递业务，供群众自愿选择。推行办理车辆牌证“一站式”服务。

5.变更发动机的由事前申请改为事后审批。变更机动车车身颜色、更换车身或者车架的，取消变更前确认车辆的规定，只需在事后把关，既可保证车辆的唯一性，又方便办理登记。

6.允许通过邮寄、传真、电子邮件等方式办理机动车所有人姓名、名称、地址或联系方式变更备案，使机动车所有人办理变更手续更加方便，也为及时调整和变更机动车所有人的有关信息创造了条件。

7.明确要求车辆管理所应当将法律、行政法规和本规定的有关机动车登记的事项、条件、依据、程序、期限以及收费标准、需要提交的材料和申请表示范文本等在办理登记的场所公示。

8.明确要求省级公安机关交通管理部门应当在互联网上建立主页，发布信息，方便群众上网查阅办理驾驶证的有关规定，下载、使用有关表格。

换车可以使用原号牌

公安部新修订的《机动车登记规定》中，与2008年修订的版本有了一些显著变化，总结起来就是“便民为本”。人们在换车时大多喜欢用原来的车号牌，以前只可以使用自己报废车的车号牌，现在只要是办结注销或转给他人，车号牌就归自己买新车继续使用了。

变化一、新规定将留用原号的范围由报废的机动车扩大至所有办结注销或转移登记的机动车。但只适用于新车注册登记业务。

变化二、需要改变车身颜色、更换车身、车架或发动机的，机动车所有人不用再事先向车辆管理所申请，可以于变更后直接办理登记。市民按规定到相关的车辆专业维修机构更改后，必须在10日内凭相关资料到车管部门办理登记手续。

变化三、原来设立的机动车停驶、复驶业务主要是为了办理养路费停、复交手续，目前交通部门已通过限定停交养路费期限等方式进行了规范，机动车停、复驶业务已无实际意义，取消该业务可避免市民多次往返车辆管理所和交通部门。

变化四、车管部门办理机动车注册登记业务的时限由5日缩短为2日；补领机动车登记证书的时间由15个工作日调整为1个工作日；首次申领机动车登记证书的时间由15个工作日调整为5个工作日。

驾校助手

变化五、为方便市民办理核发检验合格标志业务，机动车参加定期检验的时间由检验有效期的截止月份调整到期满前3个月，并且检验合格标志业务中签注的有效期仍按有效周期继续签注。

变化六、实行新规定后，机动车需要在外地报废的，不需向报废地车辆管理所申请机动车异地解体证明后，再到登记地车辆管理所申请注销登记。市民可在外地向机动车报废回收企业提交车辆，向当地车辆管理所申请注销登记即可。

变化七、为方便在异地行驶且不便回到登记地的车辆办理申请核发检验合格标志业务，市民在申请办理委托检验时只需明确需委托的异地车管部门，并提交行驶证或机动车登记证书就可在当地办理。不再强制要求车主在申请时提交《机动车行驶证》原件和机动车交通责任强制保险。

变化八、实行新规定后，将机动车业务申请表由8种合并为4种，并删减了部分填写事项，方便市民认读、填写。

不管你是哪个，只要走进那个场子当了徒弟，你就可能面临着低声下气挨骂，还得毕恭毕敬赔笑的局面。这个场子就是驾校训练场，骂你的人就是教练。

上周，一份调查显示：61%的网友学车时被教练骂过，没被骂过的只占16.7%，剩下的22%表示惊恐地飘过。“今天，你有没有被教练骂”成了许多学员间的问候语。你随便询问身边学过车的朋友，他们都能讲上一两段学车挨骂的小经历。

挨骂很常见反应各不同

26日，重庆江北五里店通用驾校培训点。

刚入场，重庆晚报记者就听到一辆白色轿车副驾驶座上传来一阵怒喝：“车子撞烂了你赔啊，下车下车，等哈看别个啷个开。”

话音未落，一位中年男人灰头土脸地下车。这名学员叫李军，他说，从练习科目二开始，几乎每次都被骂。“活了几十年，学个车比读书挨的骂还多。马上就要考试了，我居然还犯挂错挡的低级错误。”李军表示，好在教练只是语气重，从不带脏字。

就读重庆师范大学中文专业大三的吴文吐槽，从在大学城的大众驾校报名学车起，到马上要拿证了，一直不断中枪。当天被骂是因为把油门当刹车踩了，把教练吓个半死。

教练脸气得通红，鼻孔都扩大了，声音高八度，瞪着眼睛就开骂：“左右不分，你要当马路杀手迈？说了好多次！”吴文说，自己是女生，老师稍留颜面，旁边的男生都被骂得瓜兮兮的。“我宁愿多被骂，长点记性。”

而市内一家很出名的驾校，据说“那里的老师几乎每个都骂得凶”。去年5月，市爆破协会工作人员蒋丹在福凯驾校学车，就碰上从那家驾校跳槽到福凯的学员陈小姐。“她说，教练骂得太难听了，就和教练对骂起来，干脆走人。”

记者百度了一下“被驾校教练骂”，搜索结果123万个。

“教练就可以乱骂了吗？”在五里店练车的吉成驾校学员张先生认为，虽然严师出高徒，但教练没必要一副盛气凌人的样子教训学生，特别是一些教练不能掌握分寸，把训斥变成人身攻击，容易造成矛盾。

难免吼几句只要不带把子

“有时候学员重复犯错误，教练难免会吼两句，但只要不带把子，就不应该算骂人。”重庆康福德高驾校教练严亮告诉记者，如果学员因为被骂投诉到驾校，驾校督察部肯定会处理教练，最严重的会下岗。但教学时“吼两句”不在此列。是否无理由乱吼学员、有无脏话与人身攻击，是督察部判断教练是否骂学员的重要参考。

福凯驾校的教练陈健是学员公认脾气较好的教练，就连他也“不能幸免”。“我就被陈教练吼过好多次。”今年4月拿到驾照的党健诚觉得这算不上是骂，最多是语气重了点。陈健承认：“语气重了。”

除“被迫骂学员”的原因，还有教练主动开骂。“很多教练有师傅带徒弟的观念。”严亮说，有的教练对越看重的学员越喜欢骂，有时甚至还带有“战略目的”，“比如一个教练要带七八个学员，他就会选择自己最看重的那个骂，骂的是某个人，其实是说给大家听。”严亮说，这样的骂通常效果还不错，后面的学员很少会再犯相同的错误。

但也不排除有个别素质低下的教练骂得很难听，“一些教练素质不高，火气上来时一句话要带几个把子。”严亮说，听说以前还有个别教练吃拿卡要不成就故意刁难辱骂学员。

当然，还有一个教练不太喜欢摆上台面的原因———考核任务，“要保证学员通过率不在驾校垫底，否则就会影响收入。”一位不愿具名的教练说，这种情况下面对一些重复犯错的学员，部分教练难免开骂。

事先就沟通挨骂可投诉

驾校助手

不管是骂还是吼，并不是人人都能接受，那不想被骂怎么办？

“我带过几个年纪较大的学员，对方开学前就告诉我，自己心脏有毛病或身体不好，不能情绪激动。”陈健说，对这种学员他别说骂，连吼都不会。还有些学员胆小，被骂被吼后反而更容易出错，这种学员主动提出后，教练一般也不会骂。

“很多学员跟我说，教练越骂他学得越慢，我就会尽量克制自己。”严亮说，在学员长久没有进步时，他还会主动找到学员的优点夸奖一番，帮助学员建立信心。

“很多时候教练骂学员，都是双方沟通不够造成的。”市运管局工作人员表示，在《重庆市机动车驾驶员培训行业行规行约》第二章中明确规定，培训经营者及从业人员必须自尊自律，讲文明，讲公德，对学员不勒、不卡、不刁难，尊重学员，热心服务。一旦学员认为教练辱骂自己，可向驾校或运管局投诉。