随着汽车的不断发展，在很多车上现在都安装了真皮座椅。不过，许多车主不明白，真皮座椅需要座套吗？

针对这个问题，为大家好好讲讲了，毕竟座椅的设计关系到乘坐者的安全，并不能掉以轻心。汽车座椅的角度、构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的。

从汽车安全的角度来讲非常不建议

汽车的安全气囊是用火药引爆的，气囊爆炸时如果能量不能释放出来，就跟炸弹没有区别。很多包裹式座套会影响侧气囊的展开，跟在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理。

想象一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的位置，后果可想而知。就算不考虑固定束带的问题，气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时，气囊的表现也是未知数。

如果自家车型的座椅上找不到这个标志（或近似的，注明SRS或AIRBAG的标签）的话，没有侧面气囊也就不用担心这个问题。所以，如果你的车有侧安全气囊，最好不要装座椅套、座椅垫。有的座椅套也会宣称留有气囊爆破口，但要知道爆一个气囊要花上几千块钱，淘宝卖家绝不会每款车的座椅套真的爆个气囊来测试的，真的气囊爆炸的时候，可能就只能向上帝祈祷爆破口能管用了。

座椅套的摩擦系数不足会害死人

在遇到紧急情况例如正面、侧面撞击或追尾时，座椅在设计上要保证：

1、人不会因为撞击力下滑，导致安全带（安全束缚装置）失效或产生未知问题；

2、对脊椎有保护；

3、座椅配合头枕在追尾时减轻Whiplash Injury（挥鞭式损伤）。

座套很有可能会不同程度上影响上述1、2、3 座椅安全功能，具体影响多少因为没有机构做过测试所以也无从可知。所以，出于安全考虑，加装座套谨慎。

真皮座椅很耐用

一般来说不会出现另外买的座椅套能比原厂座椅套耐用，因为原厂座椅套都是厂家经过精心挑选、测试各种材质之后才选取出材料，用在他们年销量多达数十万辆的汽车上。除非你买的是天价高端座椅套。

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皮座椅大方舒适有逼格

买真皮的意义就是它的舒适性，座椅套的材料不一定有真皮舒适。真皮座椅本身视觉上很高档，跟车子内饰是统一风格，如果再加一个高档的座套，反而可能会破坏车子的档次——要讲究品位的话，就别破坏车子自身的高级设计。

所以，针对真皮座椅需要座套吗?个人认为没有太多的必要，不过，各位车主们可以根据自己的实际情况进行选择，但是一定要以安全为主。

一些车主朋友都是新手司机，在买了车以后，对车的熟悉程度很欠缺。为了大家能尽快的熟悉汽车知识，今天专门介绍一些小知识，我们现在先来看看汽车油箱容量一般多大的，能装多少升吧。

汽车油箱容量

一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽车油箱容积设计，一般可行驶400~600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里。当然，一些越野车除外。

汽车油箱容量怎么看

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油箱容量计算单位：国际标准都是用L（升）为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。在我国规定汽车油箱容量在百分之95的额定值，但是根据实际情况而定实际的容量一般都大于标称容量，所以不用担心汽车油箱比实际的小。现在很多汽车油箱容量是根据自己的品牌车型进行制造的，所以有些国家也没有相应汽车油箱容量死规定。

耗油非常多的车辆，品牌所设定的汽车油箱容量就会比较大，耗油小的车型油箱容量就设计小一些。汽车油箱容量查看方法现在汽车油箱容量查看方法，一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5-6格，每一格油量代表油箱剩余汽车的容量，一般燃油表还剩两格油的时候就要加油了，以避免开到半路没有汽油的情况发生。

一般汽车的油箱容量参考下面是一般车型汽车油箱容量参考值，具体请查看详细车型维修手册，各种车是不一样的,其实查看汽车油箱容量最简单的方法就是，你可以把车开到油箱容量表只剩一格或两格油，附近有加油站的话你可以把车开到油箱指示灯亮为止,然后到加油站告诉工作人员让他们加满,就可以知道你的油箱大概的容量了。

“根据国务院下发的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定，高速路可以免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。”

国庆节：10月1日0点至10月7日24点高速免费。

免费通行车辆的范围是行驶的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

免费通行期间内，建议各位车主进出都走ETC通道。如果从ETC进站，出站可选择走ETC车道或者人工车道，不影响ETC使用。但如果从人工车道进站，出站也必须走人工车道，走ETC车道无法通行。

新手上高速注意事项

1、新手上高速，一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾。只有在老司机带领下，你才能在高速上妥妥的“飞”哦!

2、有驾照、有老司机伴驾，还要检查一下车辆的状况，比如油量、胎压、刹车等是否正常。最重要的是要检车一下轮胎是否存在问题。

3、现在你已经稳稳的开上高速了，那就要记住国内的高速路最高限速为120km/h，而且要按照道路限速的标志车速来行驶。

4、高速上变线变道时也要注意，每次变道时，只能变换一条车道，不要连续变换两条车道。非紧急情况不能占用应急车道(包括停靠和行驶)。否则会罚款200元，记6分，而且该行为损人不利己。

5、最后，这个区域(匝道口的导流线内)也不能停车，这个也是非常危险的行为。高速倒车是十分危险的行为。过了出口，只能往前走，到下一个出口出，万万不能倒回去。

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当汽车在前不着地后不着村的高速路上抛锚了又该怎么办呢?

合理控制车速：车辆在行驶途中发生故障，司机应首先尽量利用行驶的惯性，将车驶离车行道开到路边。在有紧急停车带的道路或高速公路上，应将车停在紧急停车带内。

打开危险警报灯：打开双闪危险警告灯，这能让其他的车子在接近你的车子时，放慢速度，随时准备停车。在确保可以安全打开车门时，才可下车查看。

如果无法启动车子，把它移到安全的地方时，先把车子的排档转到N，在安全的情况下，把车子移到公路或快速公路的最左边。避免把车子停放在其他车辆的盲点或是危险的地方，如十字路口。

摆放三角型的危险警告架：在车后摆放警告架，它有反光作用，其他的车子比较容易察觉。如果在公路上，离开车后至少50米的地方摆放一个三角型的危险警告架。如果是在高速公路上，距离则至少应该是150米。

打电话求救：如果车子在高速公路上抛锚，自己又无法解决，可到最靠近的求救电话亭打电话寻求支援。如果车子在隧道中抛锚，应该到最靠近的求救电话亭打电话向控制中心寻求支援，后者会安排拖车把车子拖离隧道。拨打报警电话、汽车的厂家电话、4S店的电话等都可以，找不到的话可以通过114查询。