科目二考试该如何应对

时间:2020-12-28
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  科目二在整个驾照考试中是相对比较难的一课,那科目二考试注意事项有哪些呢?科目二考试又有哪些应对方法呢?下面一起来看看相关内容。


  科目二考试注意事项


  倒车入库


  注意事项一:打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。


  应对方法:倒车时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打方向的速度要快,动作要干净利落。另外,打方向时要严格遵守"十字交叉"原则,避免"搓轮",这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免压线。


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  侧方停车


  注意事项二:回方向的时机掌握不好。


  应对方法:侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘,然后及时回方向。如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线,如果回轮早了,会造成左侧车身出线。还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。


  坡道定点停车与起步


  注意事项三:定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。


  应对方法:定点坡起要注意两方面。第一,停车的位置要掌握好。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合,同时掌握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。


  直角转弯


  注意事项四:没有掌握最佳的打方向时机,车速过快。


  应对方法:当车身右侧靠近外直角边线,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底,车正时回正方向即可顺利通过。


  科目二考试陷阱


  1、离合器的控制


  离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用,科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格,但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。


  离合器控制不好,对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分),中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步,离合器松的或多或少都容易出现问题,或者熄火或者溜车,真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”,有的时候真真让学员们摸不着头脑,欲哭无泪啊!


  另外,离合器控制不好对考试影响比较大的就是速度控制不住,请往下看。


  2、车速的控制


  同样的,科目二考试也没有对车速有明确的考试要求,考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格,但是,要想顺利通过科目二考试,车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速,你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础,可见,车速的控制对科目二考试有多么的重要。


  可怕的是有一部分人认识不到这一点,或者没有把对车速的控制放在心上,等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣!要想控制好车速控制好离合,不是一朝一夕之功,也不是口头上强调一下就能控制好的,需要你长时间的熟练操作才行!


  对车速控制要求比较高的项目有倒车入库侧方停车,因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的,如果您在倒车的过程中控制不好速度,你就不容易操作准点位,而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整,更容易手忙脚乱而失败。


  3、对倒车镜调整


  调倒车镜是考前的准备工作,这个大家都知道。可是,考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。


  对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库侧方停车,考试没有要求让大家调倒车镜,但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜,等你做倒车入库或者侧方停车时,很可能直接就挂了,甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜,看不到点,这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车,不注重调倒车镜造成的。


  练车重要,调倒车镜同样也重要!


  4、对座椅和靠背调整


  座椅和靠背调整同上,也是一个考前的准备动作,考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库侧方停车,另外,对直角转弯曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响,直接影响到看准点位。


  5、心态的控制


  考试心态绝对不是影响考试的决定性因素,但是,考试成败绝对会被考试心态所影响。


  这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫,勤学苦练,提高驾驶技术水平,这才是通过科目二考试的根本。因为技术练到家,自然就有信心;考试出现问题,说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固,技术不到家,再加上紧张情绪推波助澜,最终才造成考试失败。



  科目四考试答题要点


  ①答题中所有题一个原则——安全,因此怎么做安全就怎么做。


  ②判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力踏)油门(制动),急转方向,选择题中类似的答案都错。


  ③能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让就避让,只要不抢、不急都对。


  ④抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血。


  ⑤无标志无灯无警路口,按照让右路——让左转——让直行的顺序判断。


  ⑥车辆变换位置都要开转向灯,唯一一个不开的就是进环岛(转盘)。


  ⑦红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。


  ⑧禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。


  ⑨黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全,“亮”不准通行,但越线的可通行。


  ⑩远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。


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  ⑪只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行;如果出现两个上坡先行,就选字多的。


  ⑫有省选省,无省选县。


  ⑬户籍地对户籍地,暂住地对暂住地。


  科目四考试技巧:


  科目四的安全文明驾驶常识考试其实和科目一有着很多相同之处,但是科目四更加注重考核驾驶人的实际操作技能,由于学员考试前基本上没有多少实际操作经验,所以最好的技巧就是多做模拟题,做题时,把自己当成有行驶经验的老司机,置身在试题的模拟情景中,想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!



  坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。


  注意:


  1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内;


  2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进;


  3、下坡千万不能踩离合、踩油门。


  操作:

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  1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。当车体右侧距离6线30cm以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;


  2、观察左后视镜,当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合、放开油门,当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩刹车、拉紧停车驻动器,停车到位;


  3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,使速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成;


  4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。


  不要手刹的起步方法:


  打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成。


  不要手刹和油门的起步方法:


  打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。