冬季多雨雪天气，给开车出行带来了极大的不便，那么，冬季安全行车注意事项有哪些呢?
冬季安全行车注意事项有哪些
1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车认识;出动车辆时;集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件;冰雪天气下严禁坡道起步练习。
2、平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。
3、巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。
4、巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡。
5、行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙，应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。
6、降低车速。遇风，雨，雪，雾天能见度在30m以内，机动车最高时速不准超过20km/h，能见度在15m之内车速不得超过5km/h，能见度在5m之内应选择适当地点，靠路边停车，并开亮前小灯和后尾灯，以引起来往车辆，行人的注意，待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。
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7、出动车辆前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效;。雾天出动车辆时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。
8、缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。
9、慢转向。在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。
10、多预见。由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按你的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
11、加大车距。由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍，比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长4倍，比湿路长2.7倍。因此，冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。
隧道在日常开车中是常常能见到的，同时隧道也是事故的多发地段，即便是老司机也不能掉以轻心，那么汽车过隧道应注意什么呢?
汽车过隧道应注意什么
1、入隧道前减速开灯
如果是白天行车，进入隧道的同时光鲜就会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前应当减低车速，拉开车距，同时开启车灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般隧道都有明确的限速标志，可以根据隧道前的限速提示来行驶。
2、 选好你的道，“盯住”指示牌
一般隧道入口时候的指示牌会很大，我们需要做的就是在进入隧道前提前选好自己的道，进入隧道后是以白色单实线施划的车道，禁止超车。另外就算你正常行驶了，有些车在隧道内压实线变道超车等，你开着车还是防着点，小心遭殃。
3、勿开启远光灯
夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯在隧道时避免使用的。
4、 注意你的速度
在隧道入口时候都会在显著位置进行标注限速标识会，隧道内部也有限速提醒。保持好正常时速行驶，不能超速。而且在快驶出隧道口时候不要急着加速，除了驾驶员眼睛光线变化会有“白洞效应”之外怕追尾前车外，同时有些违章超速的摄像头位置都会设计在这里，小心别中招了。
5、拉开安全车距
开车进入隧道行驶时一定要保持安全的车距，我们看到很多隧道车祸都是追尾引起的，就是因为车距太近，出事反应就来不及了。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，为自己预留足够的避让空间才能保证足够的安全。
6、隧道内不要按喇叭
因为隧道内拢音效果比较明显，喇叭产生音量更为突出，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，对车主还是其他人造成效果都是非常不好的。
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7、合理使用空调内循环
每个城市地理环境不同，一些多山城市的隧道不是一条接一条就是连续超长的，让你开到都想弃车，要是加上堵车就更烦了。隧道内开车不建议车主开窗户，因为隧道内空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进入车内造成车内空气污染。因此在隧道内行车关闭窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。
8、不得在隧道随意停车
有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，但在隧道内行驶时必须避免这种习惯，要不然很容易导致连环撞车。
如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能继续行驶，应尽可能把车驶出隧道;当车辆无法驶出隧道时，车上人员必须迅速离开车辆，设法将车移到特别停车点，打开危险报警灯，在车后方150米以外设警告标志，并通过紧急电话向高速公路管理中心报警。
汽车过隧道应该开什么灯
据相关资料表明，车辆在驶入双向行驶隧道前，应开启示廓灯或近光灯。示廓灯就是车前、后方最边上的灯，大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯，近光灯的目的就是为了近距离照明，其设计的要求就是照射范围大(160°)，照射距离短，约有30-40米左右。
对于开车的朋友们来说，考驾照时就了解了变道需要打转向灯，但是在生活中，往往有些驾驶员在变道时会出现不打转向灯，那么这种变道不打转向灯怎么处罚呢?
变道不打转向灯怎么处罚
根据当前实施的《道路交通安全条例》规定，汽车驶入或驶出环形交叉路口时，应根据行驶方向，开启相应的转向灯，在车辆行驶中，当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，然后再变更车道，汽车掉头时，应开启左转向灯，并注意观察汽车前、后有无来车，然后再行掉头。因此，车辆在转弯或变道时不打转向灯属于违法行为。这一行为不仅会面临相应的处罚，还会引发一系列的交通事故。
一些司机觉得，变道时只要自己留心侧后方情况就行了，打不打转向灯无所谓。还有人担心打了转向灯，别人不肯让道，还不如不提醒对方，来个突然袭击。其实，这种行为已经违反了《道路交通安全法》。
交警说法：这属于不按照规定要求使用灯光，将处以50元罚款，记1分。
5种变道方式违法
1、变道时未开启转向灯进行提示。
2、在变道空间不足的情况下强行变道。
3、在临近路口处或市区快速路标有实线的路段变道。
4、连续变道 “横移”，使相邻后方车辆因视角受限等因素无法及时发现并做出正确处置。
5、遇前方车辆行车缓慢时，不断变道穿插车队，加剧沿线通行不畅。
安全变道的正确方法是怎样
1、观察预变车道的后视镜
往哪个方向变道，自然要看哪个方向的后视镜，主要是看变道方向的车道上车辆多不多，如果车辆很多，又有车辆闪远光，这时，请放弃变道。
在高速开车时，请时刻关注自己车辆前后左右的情况，对自己的车辆周边的情况，时刻了解，以便有突发情况时，可以第一时间做出反应。
2、打转向灯
当准备要变道时，看后视镜的同时马上就要打转向灯，高速时车速都很快，变道前打灯是提醒后面的车辆，有时候后面的司机觉得你变道时机不成熟，就会用远光灯晃你，这时你就不应该变道，应该让他先行。这时候如果你不打灯，很容易被追尾。
打灯后，等待几秒，确认预变车道上安全的时候，再轻打方向变道，变道切忌猛打方向盘。
3、 变道时尽量小的角度变更车道
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变道时，不是拐弯再向前，而是一个向前加速的过程，向前和预变方向慢慢打方向盘。要尽量让车身保持与前进方向的平行，以一个比较小的角度变更车道，只有这样才能做到让车身动的少，而且方向盘动的少。