雨雪天气，车辆容易发生侧滑，那机动车发生侧滑时要如何调整方向呢?

机动车发生侧滑时要如何调整方向

1.因路况不良引起的侧滑

应“顺势推舟”，把稳方向盘(适当减速)，任其“晃来晃去”，不可急转方向盘，也不可使用脚制动、只要坚持驶出不良路段，侧滑即可消失。

2.因制动引起车辆侧滑

此时车辆摆尾较明显，而制动“跑偏”一般先摆车头。应立刻解除制动;但路况又须制动减速时，如果当时车速不是很快，根据经验，可果断踩下离合器，谨慎试用“点刹”。这种情况多因路附着系数较低，路面制动力变小，制动动作稍猛，车轮易出现滑动。此时踩下离合器，使后轮脱离发动机牵引，减小制动摩擦力，有利于减小或调和与路面制动力的差距，“点刹”时也不易出现“摆尾”，有望达到减速的目的。

3.当车辆出现侧滑时

首先要把稳方向盘，视情况收油门，迅速判明侧滑的性质，诸如前轮侧滑还是后轮侧滑;是路况不良引起的侧滑，还是因制动、打方向等操作不当引起的侧滑。切忌慌乱，仅凭直觉盲目打方向。

4.打方向(转弯)时车辆出现侧滑

这与驾驶员打方向动作猛、车速较快有关。此时车辆侧滑一般表现为后轮“双侧滑”，其危险性较大，对其处置也比较困难。除了路况、车况等条件外，则靠驾驶员临危的应变能力和丰富经验。其处置程序：把稳方向盘，逐渐减小油门(不可制动或变档)，立刻向车轮侧滑的方向打方向，以减小侧滑力，制止车辆继续侧向路边;视情况再打方向，逐步消除车辆的侧滑，恢复正常行驶。

哪些地方容易发生汽车侧滑

1、采用紧急制动、突然加减速或猛打方向盘时。

2、高速通过弯道、坡道、不平路面或较大拱形路面时。

3、汽车在附着力很小的冰雪、泥泞、雨天光滑沥青路面上行驶时。

4、汽车前后轮制动力不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎胎面花纹磨平时。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

对于开车的朋友们来说，考驾照时就了解了变道需要打转向灯，但是在生活中，往往有些驾驶员在变道时会出现不打转向灯，那么这种变道不打转向灯怎么处罚呢?

变道不打转向灯怎么处罚

根据当前实施的《道路交通安全条例》规定，汽车驶入或驶出环形交叉路口时，应根据行驶方向，开启相应的转向灯，在车辆行驶中，当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，然后再变更车道，汽车掉头时，应开启左转向灯，并注意观察汽车前、后有无来车，然后再行掉头。因此，车辆在转弯或变道时不打转向灯属于违法行为。这一行为不仅会面临相应的处罚，还会引发一系列的交通事故。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

一些司机觉得，变道时只要自己留心侧后方情况就行了，打不打转向灯无所谓。还有人担心打了转向灯，别人不肯让道，还不如不提醒对方，来个突然袭击。其实，这种行为已经违反了《道路交通安全法》。

交警说法：这属于不按照规定要求使用灯光，将处以50元罚款，记1分。

5种变道方式违法

1、变道时未开启转向灯进行提示。

2、在变道空间不足的情况下强行变道。

3、在临近路口处或市区快速路标有实线的路段变道。

4、连续变道 “横移”，使相邻后方车辆因视角受限等因素无法及时发现并做出正确处置。

5、遇前方车辆行车缓慢时，不断变道穿插车队，加剧沿线通行不畅。

安全变道的正确方法是怎样

1、观察预变车道的后视镜

往哪个方向变道，自然要看哪个方向的后视镜，主要是看变道方向的车道上车辆多不多，如果车辆很多，又有车辆闪远光，这时，请放弃变道。

在高速开车时，请时刻关注自己车辆前后左右的情况，对自己的车辆周边的情况，时刻了解，以便有突发情况时，可以第一时间做出反应。

2、打转向灯

当准备要变道时，看后视镜的同时马上就要打转向灯，高速时车速都很快，变道前打灯是提醒后面的车辆，有时候后面的司机觉得你变道时机不成熟，就会用远光灯晃你，这时你就不应该变道，应该让他先行。这时候如果你不打灯，很容易被追尾。

打灯后，等待几秒，确认预变车道上安全的时候，再轻打方向变道，变道切忌猛打方向盘。

3、 变道时尽量小的角度变更车道

变道时，不是拐弯再向前，而是一个向前加速的过程，向前和预变方向慢慢打方向盘。要尽量让车身保持与前进方向的平行，以一个比较小的角度变更车道，只有这样才能做到让车身动的少，而且方向盘动的少。

高速公路是交通安全事故的高发区，司机们应该格外注意，那高速行驶注意事项有哪些呢?

高速行驶注意事项有哪些

一、进入隧道一定要开启近光灯

高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯，但实际上，很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。

二、非紧急情况不能占用应急车道

应急车道，看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的。春节长假期间，很多高速公路都堵得一塌糊涂，但应急车道却被大量私家车占据，让原本有险情的车辆难以脱险，救援车辆也过不去，更给其他车辆添堵。除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会受到严厉的处罚。

三、不要尾随或长时间靠近大货车

大货车的体型庞大，驾驶视野的盲区也大，在高速路上行驶时如同一头“巨兽”。我们在高速公路遇上大货车时，还是躲开为妙。

尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。

既然我们惹不起大货车，那么还是尽可能地躲开它们吧，尤其是在高速公路上，离它们越远，离危险也越远。

四、错过出口只能继续往前走，不可倒车

虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼，但驾驶员难免会有看走眼的时候，错过了出口。万一错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。

五、每条车道的车速范围其实是不一样的

虽然国内高速公路的最高限速为120km/h，但是，在实际行车过程中，我们还是应该以道路限速标志标明的车速为准。

国内高速公路的车道设置，由同向两车道至四车道不等。需要各位新手朋友留意的是，高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为，车速过低也属于违章，而且危险性同样很大。

六、看清楚“ETC车道”再进入，否则进退两难很尴尬

驾校助手【jx.webtianxia.com】

什么是“ETC车道”?其全称是电子不停车收费系统车道，简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时，车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费。没有安装车载设备的车子不要驶进ETC车道，否则无法交费通行。

七、每次变道时只变换一条车道

在驾校学习时，负责任的教练都会教导我们：每次变道时，只能变换一条车道。这样做既是有礼貌的表现，也是安全行车的技巧。

在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹，那种危险情景让人冷汗直冒，要是刹不住会有什么后果?

八、不能停在匝道口的导流线里

考完驾照后，很多新手都已经忘记“导流线”这种交通标线是长啥样的了。在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。

除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。新手更要特别注意这个问题，上高速前先做好功课，确认匝道及出口信息，以免因犹豫走神导致车祸，得不偿失。