有些人胡乱停车挡住你的去路，不挪车你就走不了，那真是让人恼火。遇到这样的，又不留电话，该怎么做呢?
1、问保安
这种情况比较适合在小区内，因为这里进出的车基本都是有登记的，而且小区的保安基本都认识这些车主了。如果车主没有留电话，最好能找保安问一下是谁的，可能还有联系电话，这就省去了不少麻烦。
2、打电话找交警拖车
这是最直接的方法，如果对方是违停最好解决，直接打122找交警过来拖车。一般来说交警会先打电话给车主，车主可能会自己过来挪车。如果对方是违停，那么交警可能直接过来将你的车拖走了。
3、给保险公司打电话
为什么要找保险公司呢?保险公司难道还会挪车?当然不是了，这是一种技巧。那我们怎么找保险公司，看对方的前挡风玻璃上的交强险保险公司，就能找到电话了。
找到之后打电话肯定不能直接告知对方，我需要这位车主来挪车，人家肯定不会理你。你要换个说法，你可以说你撞了对方的车，但是没有人来，自己赶时间走，找不到车主，所以就找他们了。
保险公司想减少自己付的钱，当然会打电话通知车主，车主就会来了。那时候就能挪车了，这招你们都可以试试啊!
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对于要考驾照的学员们来说，不仅要了解每一科的考试项目和技巧，还需要了解每一个科目的合格标准，这样才能保住自己轻松拿证，下面总结了2019科目三考试内容及合格标准、流程，一起来看看吧。
科目三考试内容
一、上车准备
上车前先报告考官，检查身份证信息，确认无误后，上车，等待系统提示“认证成功”后，下车，关闭车门，逆时针绕车一周，并观察车周围情况，然后上车，关闭车门，调整座椅，系安全带，检查后视镜，仪表盘，灯光，手刹，档位等等。
二、夜间灯光模拟
新规改革后，取消了夜间考试，但是夜间灯光模拟还是需要考核的，并且还是重点考核项目，在科目三考试16项的首个考试项目，夜间灯光模拟是5组灯光随机考核一组，考试时一定要等语音播报结束在进行答题，千万不可抢口令，在语音播报后，有5秒答题时间，答题时莫要慌张。
三、起步
起步时先开启左转向灯，观察后方交通情况，确认安全无误后，摁喇叭，向左打方向盘，挂1挡，松手刹，缓抬离合器，微加油门，完成平稳起步操作。
起步步骤1、左转灯(不得低于4秒)2、按喇叭鸣号2次3、挂档(确认挂进起步档)4、松手刹(手刹一定要松到底)平稳起步掌握好离合器，转向至畅通车道直线行驶。
四、直线行驶
听到语音播报直线行驶时，两手控制好方向盘，不能握得太死，眼睛注视前方，找好参照物，根据参照物微调方向，打方向盘不宜超过5度，微调即可，全程保持匀速行驶，车子不能发生偏移。
五、前方路口左转弯
语音提示前方路口左转弯时，先开启左转向灯，踩刹车减速，变换2挡，观察交通情况，确认安全并且转向灯亮3秒后，向左打方向盘转弯。
六、超车
收到超车语音后，先开启左转向灯，心里默念4个数后，观察后方交通情况，确认安全后，向左打10度左右的方向盘，变更车道，与被超车辆保持一定的安全距离后，关闭左转向灯，开启右转向灯，观察交通情况，转向灯亮3s后，向右打10度左右方向盘，驶回原车道。
七、通过直行路口
有些地区直行通过路口没有语音提示，需要学员提前踩刹车减速，降2挡，通过路口时，观察前后方交通情况，做好随时停车的准备。
八、前方通过公共汽车站
通过公共汽车站时，需要提前踩刹车减速，如果系统检测不到减速，考试成绩直接不合格，降2挡，转速在1500左右。
九、前方路口右转弯
前方右转时，一样要提前减速，开启转向灯，提前踩刹车减速，降2挡，观察交通情况，如果前方有车在等红绿灯，要与前车保持安全距离，踩刹车和离合器停车，拉手刹，摘空挡，起步时，注意控制好离合器和油门，防止车子熄火或者溜车。
十、前方路口请掉头
收到前方请掉头语音提示后，先开启左转向灯，亮3秒后，观察交通情况，向左打方向盘掉头，在掉头时要稍微踩点刹车，控制好车速，观察后左右交通线，以免车轮压线，掉头结束后，加油门，变换3挡。
十一、会车
收到前方请会车语音后，减速，变换2挡，与会车车辆保持横向安全距离。会车项目不得变更车道一旦变更车道不合格，如发生前方有障碍物不能通行，马上停车在原车道等待前方无障碍后从新起步直行至本项目结束。
十二、变更车道
收到变更车道语音提示后 ，先开启左转向灯，亮3秒后，观察交通情况，确认安全后，打10度左右方向盘，进行变更车道操作，项目完成后，要记得关闭转向灯，注意变更车道可以转向左右车道。
十三、加减档操作
这一项扣分的学员较多，在考试时，需要在加减档项目20-30m处，提前加速，加档时先加速，从2-5当依次进行加档，加档不可越级，减档时先减速，减档可以越级，减档从5-2进行降档，变换档位时，左手控制好方向盘，车辆不能发生偏移或者压线，右手操作变速杆，眼睛注视前方，不能低头看档。
十四、前方通过人行横道线
收到语音播报后，要记得踩刹车减速，忘记踩刹车的直接考试不合格，降2挡，通过人行横道时，观察前后交通情况，做好随时停车的准备。
十五、前方通过学校区域
通过学校区域和通过人行横道一样，需要提前踩刹车减速，降2挡，观察交通情况，做好随时停车准备。
十六、靠边停车
这是科三最后一项，也是相对细节扣分较多的一项，收到语音提示后，先开启右转向灯，踩刹车减速，变换2挡，观察后方交通情况，确认安全转向灯亮3s后，向右打方向盘，调整车身与边线30cm边距，调整边距时注意观察好后视镜，防止前后车轮压线，停车后，摘空挡，拉手刹，关闭转向灯，熄火，扭身观察左后方交通情况，确认安全后下车，关闭车门。
科目三扣分标准
出现以下情况直接判定为不合格：
1、不按规定使用安全带;
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备;
3、不按考试员指令驾驶;
4、启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡);
5、绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的;(新)
6、起步时车辆后溜距离大于30cm;
7、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向;
8、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度;
9、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低;
10、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进;
11、行驶中空挡滑行;
12、违反交通安全法律、法规，影响交通安全;
13、不按规定速度行驶;
14、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线;
15、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯;(新)
16、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向;(新)
17、连续变更两条或两条以上车道;
18、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车;
19、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;
20、考生未按照预约考试时间参加考试。
出现以下情况扣10分：
1、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;
2、起步或行驶中挂错挡;
3、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;
4、因操作不当造成发动机熄火一次的;
5、遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
二、上车准备
1、未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。(新)
三、起步
出现以下情况直接判定为不合格：1、车门未完全关闭起步;
2、起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况;(新)
3、启动发动机时，挡位未置于空挡(驻车挡);
4、不松驻车制动器起步，未及时纠正的;
出现以下情况扣10分：
1、不松驻车制动器起步，但及时纠正;
2、发动机启动后，不及时松开启动开关。
出现以下情况扣5分：
1、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭;
2、起步时车辆发生闯动;
3、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高;
4、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表。
四、加减档位操作
1、未按指令平稳加、减挡，不合格;
2、车辆运行速度与挡位不匹配，扣10分。
五、靠边停车
1、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行横道线，不合格;
2、下车后不关闭车门，不合格;
3、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，扣10分;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格;(新)
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
7、下车前不将发动机熄火，扣5分。
六、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
1、不按规定减速慢行的，不合格;
2、不观察左、右方交通情况的，不合格;
3、未停车礼让行人的，不合格。
4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。
1、不按规定减速慢行的，不合格;
2、不观察左、右方交通情况的，不合格;
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3、未停车礼让行人的，不合格。
八、超车
1、超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;
3、超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格;
4、超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;
5、超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;
6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;
7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
九、变道、掉头。
1、没有开启转向灯的，不合格。
2、妨碍其他车辆正常形式的，不合格。
3、没有回头观察交通情况的，不合格。
十、会车
不减速靠右保持安全距离的，不合格。
科目三技巧口诀
科三两次上下车，细节一定要记得
首次上车共四项，一系三查等下车
(一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车)
下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点
绕完低头打报告，等待人家把手招
不让上车继续转，擅自开门变零蛋
上车一系一检查，大灯开关拨两下
(一系：系安全带，一检查：检查钥匙在没在二档)
除去第八是远光，其余九项全会灯
十项灯光模拟完，等着语音报起步
起步两调两检查，做完之后把火打
(两调：调后视镜、座椅，两检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起)
打火之后共五项，转向鸣笛不要忘
踩着离合挂上档，最后别忘松手刹
等待车身慢慢动，起步才能算完成
上路之后事不多，无非刹车转向灯
路上速度无要求，十五、二十好完成
遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣
鸣笛如果不奏效，减速停车也都行
左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯
超车变道不一样，操作之时要分清
其余项目踩刹车，至少一脚可以多
靠边停车须谨慎，能否过关全看它
记得先开右转向，三十公分内停车
先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行
摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档
双手齐把车门开，三秒之后再关上
听完语音报成绩，最后才解安全带
拿起证件坐后座，教练把你拉回来
若是一次没能过，二次机会别错过
最终不管过没过，都要去把字签上
全程记得听语音，过关之后都开心!
其实，科目三主要考察学员的开车技术、安全意识以及遇到突发状况情况的应对能力，说难也不难。平时练车时就当作在考试，仔细认真对待;考试时就当作在练车，心态放轻松，考试一定是可以过的。
那么我们来说说科目三最容易挂科的8个地方：
一、绕车一周
科目三之所以要求学员要绕车一周主要是为了确认车辆周边环境安全以及车况良好。有女司机在倒车时没有查看车辆后方情况直接倒车，导致将在蹲在车后的孩子碾压。
车辆在使用过程中轮胎会出现鼓包或者胎压不足等情况，这是导致爆胎的2大主要因素，而轮胎爆胎极易引发重大交通事故。
所以在行驶前绕车一周是非常有必要的。有些学员不是很重视，觉得随便绕一下就好，结果太过随意，挂了。
二、灯光错误
其实做灯光这个环节算是科目三里面比较简单的环节，如果考试前有多加练习，考试时不是太紧张，基本都能过，但是遗憾的是，还是有不少学员挂在这里，还没正式开始就结束了，那种欲哭无泪的感觉只有考过的人才懂。
三、忘系安全带，手刹未放到底，开车忘记打转向灯，未鸣笛
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忘系安全带、手刹没有放下，忘记打转向灯等情况，只能说明学员在这个过程中太过于紧张了，其实也是一些细节问题，考试和平时练车一样，该做哪些动作，在平时的模拟中都已经练过很多遍了，放松心态，小细节也会变成一种习惯性的动作的。
四、带档起步
科目三考试贴近现实操作，考试过程中难免遇到被前车遮挡或遇到红绿灯导致不得不停车，有学员只踩住离合和刹车，却忘了将档位回到空挡，重新起步时直接带档起步，车辆一阵抖动，熄火，挂了。
五、速度与档位不匹配
学员在直行行驶时，没能很好的协调档位与车速之间的关系，导致高速低档或者低速高档，车辆熄火，挂了。
六、靠边停车超过30cm
靠边停车，车身距离道路边缘线不得超过30cm，这对于新手来说有不小的难度，不少学员都挂在这个地方。应多花点时间在这个环节，以免在最后关头功亏一篑。
七、考试结束后忘记拉手刹、回空挡，过早解开安全带，下车后忘关车门
曾见过学员把所有考试项目全部做完，然后拉起手刹，结果忘了回空挡，车子出现闯动，挂了。
八、一定要在语音播报考试合格后才下车
科目三细节多，加上考试时紧张，难免遗漏个别小细节，在自己觉得已经做完所有操作后，在语音尚未播报考试结果前一定要镇定，在这短暂的时间内快速回想一下是否还有个别细节遗漏，做到万无一失。