当考过了科目一之后，科目二是真正的上车实操训练了。科目二总共考五项内容，倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶等。科目二每项内容都有一定的难度，只要掌握好技巧是不难通过的，下面给大家说说科目二的考试过关技巧吧。

　　1、打方向盘

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　　方向盘是操纵车辆转向的装置，位于主驾驶位的前方。我们通过转动方向盘，就能控制车辆往不同方向运动，向左打方向盘，车头向左行驶;向右打方向盘，车头向右行驶。如果倒车的话，也是同样的原理。

　　2、车灯

　　捷达车的车灯在方向盘左边区域，是一个圆形旋钮。在关闭的状态下，往右拧一下是开启示宽灯，拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯的状态下，将旋钮拔起则是开启雾灯。

　　3、转向灯

　　转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。

　　4、调节后视镜

　　左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。

　　5、调节座椅

　　座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。

　　6、踏板功能

　　驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。

　　7、换挡操作

　　需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。

　　8、熟悉手刹

　　手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹;将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。

　　在进行科目二考试的时候居然在坡道定点停车与起步的时候挂科了，这么简单的一项科目考试挂科了，就等于白白浪费了一次考试机会!小编咨询了一下在坡道定点停车与起步挂科的童鞋，他们主要就是半坡起步熄火以及停车溜车了!今天就给大家介绍半坡起步和停车怎么才能不熄火不溜车!

　　一、坡道定点停车与起步步骤

　　在上缓坡的时候就要开始将车右边轮胎往右边缘线靠,当然不能压线。时常观察右边后车镜,通过修正方向盘来使车的行驶方向与右边缘线平行。反正要保证,在停车点之前几米就已经调整好车右边和右边缘线的距离。

　　当停车点和车最前端平齐时,开始踩离合器,将离合器踩到底后紧接着慢慢踩刹车,直到将车停稳。当然最后的停车位置是否符合要求,这个还是要靠练习才能把握好。拉好手刹(有些地方也不要求拉,有些地方又要求拉手刹,反正拉了手刹肯定不会错)。

　　起步时,打上起步灯,按下喇叭,观察左右后视镜(这些细节一定要做到位),松手刹,在做这些步骤时双脚仍然保持的是第二步结束时的姿势(离合器和刹车踩到底)。

　　保持右脚踩刹车不动的状态,左脚慢慢抬离合器,将离合器抬到半联动位置(感觉车身在发抖,但未前进)。左脚抬到半联动后就暂时不动。将右脚快速离开刹车并轻轻给点油,在右脚刚给油的同时慢慢松开左脚的离合器,这时车就会向前走了。

　　二、坡道定点停车与起步技巧

　　1、离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车。

　　2、要会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。

　　3、慢慢的抬离合起步，这样如果考试车离合低，一般起不来。

　　4、半联动起步，就是离合踩到一半，车有劲往前走的时候，到坡上了，离合不动，直接踩刹车停车，如果车不熄火，就表示成功了，如果熄火，表示离合还需要压一点点，再次起步的时候，慢慢放刹车，然后离合不动，如果处于相对静止，再放1点离合就可以了。

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　　温馨提示：其实科目二考试主要考的就是离合器与油门的巧妙运用，只要我们掌握了其中的奥妙。不管是起步还是停车都不会熄火溜车!

　　科目三为什么会挂?下面给大家整理出驾考科目三的7处失分点，下面一起来看看吧!

　　1.转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒

　　在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。

　　此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。

　　2.挡位与速度不匹配

　　考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至 40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。

　　3.会车时踩刹车未向右打方向盘

　　会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。

　　4.超车时车速低于30km/h

　　学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。

　　5.减速后车速仍超30km/h

　　在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。

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　　6.靠边停车未保持右转向灯长亮

　　在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。

　　7.操作失误导致熄火

　　熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。