由于目前配置有自动升窗功能的车型基本都是高配款，而在汽车领域内走量的却是中低配置，可以预见，自动升窗功能存在着极大的空缺。但现在很多的车主都会通过加装自动升窗器来实现自动升窗的功能，那么对于加装自动升窗器好不好，有什么安全隐患，便成了圈内热议的话题。为了解答这个问题，小编也是做了些许研究，并得出了以下详解。

　　目前市面上的自动升窗器类型大致可以分为两种：

　　破线式自动升窗器和非破线式自动升窗器

　　破线式自动升窗器

　　顾名思义，既然叫破线式，那么必然需要对原车的线路进行破解。没错，其便是通过破线来对原车升降车窗的电路进行更改，从而达到实现自动升窗的目的。但其加装步骤相对来说比较繁琐，同时需要有一定的拆装作业经验。同时由于对原车线路进行了破解，所以在其接口处便是最为薄弱的地方，一旦电流过大，导致温度升高，便极有可能造成包胶脱落，从而出现短路风险，甚至自燃。也是由于其较大的安全隐患，目前该种自动升窗器已不多见。

　　非破线式自动升窗器

　　随着破线式自动升窗器逐步在市场中衰退，取而代之的便是非破线式自动升窗器的崛起。目前大多数加装的都是非破线式自动升窗器。

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　　非破线式也可以分为如下两种：

　　第一种：通过在原车的玻璃升降线路接口中串联一个解码器，从而实现自动升窗的功用。该方法只需拆除车门处的玻璃升降饰板，同时由于其通过与原车配对的接口来实现连接，所以不会线路造成损害，安全系数较高。

　　第二种：第二种也就是我们常见到的OBD自动升窗器，其通过车辆的OBD接口来对车辆的玻璃升降程序进行更改，从而实现自动升窗。该方法无需拆卸和更改任何部件及电路。但是由于其对车机程序进行了更改，所以可能存在扰乱车机程序的风险。

　　很多车主都会给自己的爱车做底盘装甲，也有一些人对底盘装甲不太了解。底盘装甲并非是真的装甲，其实是一种喷涂在汽车底盘上的胶质涂层，固化后可以起到防锈、防腐蚀、防撞击剐蹭和隔音等作用，可以有效保护底盘。第一次给汽车做底盘装甲的时候，难免会有一些问题，例如底盘装甲喷涂之后多久能干？底盘装甲多久不能碰水？下面，我们就来一起了解了解。

　　现在的底盘装甲产品有很多速干材料型的，施工后2-4小时便可使用，但完全干燥还需要等待三天左右，具体时间取决于材料，底盘装甲分为水性和油性材质，一般来说，油性材质干的快，一天就能干透。而水性的会相对慢点，两天左右才能干透。在这期间，最好不要碰水。

　　底盘装甲在喷涂前需要将汽车用升降机升起并清洗底盘，去除污渍锈层，擦干水分。喷涂需要注意，汽车底盘上的排气、悬挂和刹车时不能喷的，这时需要将这些部位用报纸之类的东西遮挡起来。用专用的底盘装甲喷枪将底盘装甲产品均匀的喷涂在底盘上，自然晾干即可。

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　　汽车在不同的道路上行驶，汽车底盘位于车底，难免会出现一些磕磕碰碰。马路牙子、减速带、凹坑、飞沙走石等都是汽车底盘潜在的“杀手”，而汽车底盘最容易受伤的地方无非是油箱和发动机油底壳、以及制动系统油路。

　　有朋友跟我说他的车底盘被石头刮了一声巨响，那个心痛啊。车子底盘刮到要紧吗？其实不必过于担心，一般汽车出厂，底盘都会做一些防护处理，能够抵挡一定的磕碰，应对一般程度的小刮小碰还是完全没有问题的。只要是磕碰时的速度不快，刮蹭时的声音不大，那么，问题就不会很大，基本不会有什么事。刮碰响声后，最好停车检查，如果刮到底盘后发现有漏油或出现不明异响，这就表明可能出现了损伤。如果不放心，建议到维修店将车抬起检查。

　　避免底盘刮碰造成损伤，可以做底盘装甲，底盘装甲可以很好的抵挡一般的轻微撞击剐蹭，有效保护底盘；在潮湿气候下行驶，底盘容易积水腐蚀，造成底盘生锈损伤，底盘装甲可以遮盖裸露的金属，形成保护层，隔绝与外部的接触。另外，汽车在行驶过程中的噪音多数是由底盘传入车内的，底盘装甲有一定的隔音降噪效果。

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