由于科目二需要考五个项目，要记住的内容较多，最难得就是倒车入库，下面来告诉告诉大家倒车入库的必过技巧口诀：

　　倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，

　　踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。

　　看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。

　　前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。

　　左镜盖住横线角，向右打死方向好。

　　看准左镜等库线，夹角30回一圈，

　　等到车与线平行，回正方向整两圈，

　　左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

　　挂上一档要出库，车头触线左打足。

　　车头盖线车停好，方向不动把车倒。

　　看准右镜等库线，夹角30回一圈，

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　　等到车与线平行，回正方向整两圈，

　　左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

　　挂上一档要出库，车头触线右打足。

　　车头盖线车停好，调正车身本领高。

　　驾照考试科目一和科目四都属于理论考试，虽然知识点比较多，但只要找对方法好好记忆通过考试并不难。今天就通过对驾照考试科目一和科目四的试题分类为学员支招。

　　一、关于“救护”

　　1.选择题：全部选C

　　2.判断题：只有2题是错的，其余题目均正确，如下：

　　a.有伤口，远离心端

　　b.脊椎损伤，用软担架

　　二、关于“扣分”

　　1.选择题：

　　a.12分—3无证，1醉酒，1逃逸，1不缴纳罚款(超过3个月或者连续2次逾期)

　　b.6分—1喝酒，2高(高速)(学车试车;不按规定停车)，2超(超速50%以上;超载20%、30%以上)。

　　c.3分—基本都是高速的题目，只有4题例外(牌照未挂、弄脏牌照、违反交通灯如闯红灯、发生事故后不按规定使用灯光和设置警告标志)

　　d.2分—只有1题为高速的题目(在匝道、加速车道或减速车道上超车)

　　e.1分—不带证

　　p.s.红题(必考题)选择扣分的只有1题—扣3分

　　2.判断题

　　a.3分、6分的题目不考

　　b.12分—只有不缴纳罚款(超过3个月或者连续2次逾期)这题是对的，其余均错

　　c.2分—只有不保持车距这题是对的，其余均错

　　d.1分—2题对(不按规定倒车、会车;不按规定使用灯光)，其余均错

　　三、关于“罚款”

　　罚款与扣证的相对关系：200～500元→1～3分;500～2000元→3～6分。

　　四、关于“时间”

　　1.驾驶证年数

　　a.驾驶证：吊2撤3(指年)

　　b.营运车驾驶证(出租车等)：吊销5年

　　c.醉酒2次：吊销5年

　　d.事故逃逸：终生

　　2.天数

　　a.基本都是15天

　　b.调解申请：10天

　　c.换证前：90天

　　d.补证：3天

　　五、关于“停车”

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　　1.凡是有“口”字的地点：50米

　　2.没有“口”字的地点：30米

　　在实际道路的科目三训练中，很多学员都会出现方向不稳等现象，然而方向不稳在路考中如果出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格，所以这个错误的操作一定要纠正过来。下面我们来总结一下学员们为什么在开车时经常会出现跑偏呢?

　　一、车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。解决的办法是：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。

　　二、实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。解决的方法是：当需要修整方向时，打方向要轻打慢回小角度的调整。

　　三、在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。什么是矫枉过正：指把弯的东西扳正，又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。

　　解决方法

　　车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。 在道路上行驶学员们，普遍的现象是上车就害怕，不只是紧张了，因为看到路上人来车往的，这是我们操作不熟练的表现，所以大家在初期上路时出现各种各样的问题是正常的，也是合理的，发现了错误我们就改正，等能熟练的操作了，情况会变好的。

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