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第一种方法:当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时,迅速回正方向。匀速驶出即可。
第二种方法:当发动机盖刚好挡住前边的线时,迅速向左打死方向盘(这个很关键啊)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘,匀速驶出即可。
第三种方法:当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时,向左打死方向,当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验,这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位:同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时,就回正方向,待车越过控制线后考试通过了。

第四种方法:当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时,向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多,但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时,就回正方向,待车越过控制线后考试通过了。
(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离,
(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。
(3)打死后可以伸头看一下,自己的车左后轮是不是能够压着角,如果能压着,可以适当回一下方向盘。
(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
对于科目二直角转弯满分过关技巧,进入考试区域的时候速度一定要保持匀速缓慢行驶,这样才有时间让你调整车辆的方向,太快很容易出现打方向盘过晚或者过早的情况。
1、方向打早了
这时需要回一圈,然后继续倒,车身正时再回一圈,使车轮回正,然后稳稳进库了,进库后可以微调 ;
2、方向打晚了
这时需要车身正时,仍不回方向,等到距离差不多再回;
3、进库后车身的微调
修正方向的原则以车尾为准,车尾想往右靠,往右打方向盘,车尾往左,往左打方向,再向相反方向回正。
1、车子成状,说明车尾往右倾斜,往左打方向,当车身正,回直。
2、当车成/状,说明车往左倾斜,往右打方向,当车身正,回直。
3、车子成|形,但左边宽,右边窄,往左打方向,调整到后轮距线,理想范围,再向左打方向,回直。
在倒库中,修正方向应提前1米左右距离,否则到库角时,即使修正也有压线的可能。

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1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置,如图4-3所示。
③汽车入库后,驾驶人回头观察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线出现后,立即回直转向盘。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车,如图4-5所示。
2)由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6),向左将转向盘转到极限位置,车直后停车。
3)由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡,保持转向盘左转极限位置不变,向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜,并修正方向,使车尾倒入库中。
③汽车入库后,驾驶人注意观察右侧后视镜,当看到整条车库右边线出现后,立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
4)由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向右将转向盘转到极限位置,车直后停车。
对于科目二倒车入库一定要遵循“打方向盘宜早不宜晚,早了还可以修,晚了就真的完了”
科目三属于路面考试,需要注意的事项有很多,有时候一个小细节都有可能导致出现不合格的情况。那么,我们应该注意什么呢?
科目三考试注意事项
1、灯光模拟注意事项
在灯光考试过程中,按语音指令在几秒内做出相应的灯光操作。当听到最后一句“模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。”也不要抢时间,只要在语音提示后作出反应即可。
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2、挂档注意事项
起步时挂1档。车子稍微抖动时候慢慢松手刹,不要猛松离合,容易熄火。车子开始起步后慢慢松开离合,然后再慢慢踩油门。不要猛加速,转数控制在2000左右。路口转弯用2档,掉头挂1档。加速时挂3档或,车速保持在30~40左右。遇红灯等待挂1档。
3、遇到熄火怎么办
车辆熄火的情况一般都发生在起步阶段,而熄火无外乎只有一种可能,就是离合没有掌握完善。离合的掌握与否,是开车技术最重要的衡量标准,没有之一!所以一定要花时间去研究如何掌握离合,克制松离合的速度是考试期间最需要注意的事情,只要时刻注意脚下的立刻,这样想熄火也难了~

科目三考试秘诀
手刹一定要拉好
很多新车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡。这个习惯非常不好,容易使变速杆进入前进挡,从而发生危险。
烟台斯柯达车主孙忠军说:“停车时,大家一定要拉好手刹,不然很容易撞到别人的车,如果是在坡道上,还可能产生更大的危险。不少人在学车时不注意这个问题,现在出现溜车事故很常见,所以新车主们一定要注意,不过在行驶过程中大家一定要把手刹放到位。”
考试场地
夜间驾驶需谨慎
夜晚驾车能见度较差,新车主要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况,比如,光柱变窄可能是山口,光柱变短可能是弯道或上坡,光柱变长可能是弯道或下坡,光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断路形路况,凡是发现前方路面颜色变化就要注意。成片的亮处可能是积冰或积水,暗处可能是坑。
新手不论驾驶技术如何,一定要遵循减速慢行的原则,小郭刚刚考出驾照1个月,可是每次开夜车,总觉得特别紧张。小郭说:“新手应注意经常变换远近灯光,礼貌会车。会车时关闭远灯既是礼貌又是安全行车的必要手段之一,谨慎超车,注意直线距离。夜间超车一定要有足够的直线距离。”
仪表盘读懂很重要
新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。
凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。
刚买车的烟台车主房宗杭说:“尤其是开车到农村去,在高低不平的路上,如果听到‘砰’的一声响,大家不能无所谓,这有可能是把油底壶碰碎了,机油会全部漏掉。”
当出现这样的情况,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。车主们遇到这种情况,应立即停车熄火。房宗杭提醒新车主:“新车主如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。”