近几年随着车辆的剧增，很多家庭都拥有车辆，同时也给城市带来了严重的交通压力，违章行为不断出现，交通事故日日攀升。对此交通部门出台了新的法规，特别是对压实线变道的行为作出了明确的规定。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，驾驶机动车违反禁止标线指示的扣3分。压实线变道违反了交通指示标线行驶，需要罚款200元并扣3分处理。

　　但遇到特殊情况，比如前方道路出现交通事故、信号灯出现错乱有冲突、有自然灾害影响道路正常运行、有紧急执行任务的特殊车辆时需要压实线变道的，就不会被视为违章行为。

　　压实线变道无非是两种情况：

　　1、很多新手走错路了到实线区才发现。就比如需要在路口右转的但是走得是中间车道，到达路口才发现，只能在路口实线处变道行驶，这时在路口的100米范围内很容易被违章拍照捉到。

　　2、遇到当前车道很多车辆排队等候时，有部分司机选择压线变道到车辆较小的道路通行，这是不但会影响交通状况，而且还容易被违章拍摄所捉到。

　　总的来说，只要不出现什么交通事故或者不影响交通秩序，很多电子眼拍摄到的压线变道并不会进行处罚，但是交警现场捉到就难逃一劫。对此交警部门提醒大家，“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”，遵守交通法规才是避免压线被拍的方法。

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　　买车是现代社会非常普遍的行为，买车的消费者的观念从最初的只买合资新车发展到国产也不错，再由考虑国产车到买二手车，这种不断深入的观念转变表明我国的的汽车行业已经今非昔比。尤其是现在第一次买车就选择二手车的人非常多，平均每四个买车的人当中就有一个是买二手车的。那么购买二手车要注意哪些东西呢，下面就一起来看一下。

　　一、不要盲目听信销售人员的话。二手车销售人员为了吸引消费者，通常都会给出一些优惠，这些口头承诺的优惠最好就是要有白纸黑字写明，以免销售改口或者不承认。同时，销售人员对于车况的保证也不要轻信，车况如何应该让销售人员拿出相关的资料证明，如果证明都没有那就不要考虑了。

　　二、车况检查。二手车基本都会有详细的评估和鉴定报告，对于报告应该持着谨慎的态度去看待，必要时可以请其他评估机构对车辆进行重新鉴定。很多购买二手车的消费者都认为上网学了一些技巧就能鉴定二手车的车况，要知道二手车鉴定是有专门的资格证书的，并且再看看进行鉴定的人员基本上都是从事该行业好多年的老师傅，所以车况检查这种东西会的人自然就会，不会的人临时抱佛脚也没太大用处。

　　三、选择什么里程的车比较好。在没有调表的情况下，里程能够大致反映出车辆状况如何，这也是为什么二手车里程越高价格也低的原因。按照二手车的普遍规律，如果是十来万的车型那么里程在5~7万公里的车况普遍合格；如果是高端车那么里程即使过了10万公里也是可以的。

　　四、价钱。二手车都是一车一价，但是也能够货比三家。只要不是特别冷门的车型，那么在其他二手车市场或者平台都会有车况类似的车型，通过对比价格找到车况与价格皆优的车型是买二手车很关键的一点。

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　　五、过户手续要办齐。即使现在很多二手车交易市场都有交易过户一站式服务，但办理二手车过户依然是比较繁琐的事情，并且办理的过程当中还会产生其他费用，因此许多人在购买二手车时未必会办理过户。二手车如果不办理过户，那么对于买家和卖家来说都会存在一定的隐藏风险，譬如说违章事故处理和财产纠纷等等，因此购买二手车还是要不嫌麻烦办好过户手续。

　　买了一辆心仪的二手车应该是一件很高兴的事情，但在为二手车办理过户手续时还有一大堆的过户费用需要交。这些过户费用包括了过户费、验车费、服务费、上牌费等等，每个地方都有不同的收费项目和收费标准。因此，下面就带大家了解一下车子过户时需要收取费用的项目有哪些，收费标准又如何。

　　一、过户费

　　过户费是各种过户费用当中数额比较大的一项，一般来说在300元至500元左右，具体还要看各地方是怎么计算的。而目前全国各地计算过户费的方式大致上有两种：

　　1、按车型排量计算。在北京地区，小轿车排量在1.2L以下的为280~400元；1.2L~3.0L的为480~700元；3.0L以上的为500~1000元。面包车、微型车是250~480元，越野车是850~1000元。

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　　3、按车辆估价计算。由专业的评估机构对车况进行评估，然后根据市场行情给出一个估价，以估价的0.5%作为过户费。

　　二、车辆评估费

　　这一项费用不一定每个地区都会收取，但因为二手车评估机构属于经营服务机构，所以要收取评估费也无可厚非。而各地**为了避免这些评估机构胡乱收费，都会设定相应的标准，譬如说西安地区就规定以估价的1%作为评估费。

　　三、服务费

　　二手车交易市场收取服务费是非常常见的事情，尤其是那些打着直买直卖、没有中间商差价口号的二手车交易市场，它们收取的服务费更是高的离谱。譬如某二手车平台所收取的服务费为车辆估价的3%并设置了一个最低价，由此来获取利润。

　　四、上牌费

　　上牌费其实就是车管所收取的一些费用，包括服务费、车牌制作费、行驶证工本费、临牌费、邮递费等，这些费用都是合理的。而网上还有说法是会收取拓号费、拆牌费等等，这种费用则是胡乱收费，是不合法的。

　　事实上，在国家干预到了二手车行业以后，二手车的收费项目和收费标准已经有了很大的约束规范。收费的透明度也有了很大提高，规定二手车经营场所必须在显眼的地方张贴收费标准供消费者了解。