昨日，福州陈先生向本报反映，自己今年35岁，想学车，可被多家驾校拒收，因为嫌他学得慢。

记者调查发现，部分教练拒收高龄学员，但驾校拒收35岁学员的情况几乎没有。同时，记者还发现，驾校在收费方面，存在按年龄层分段差别收费的情况，年龄越大，收费也就越贵。

部分教练拒收高龄学员

昨天，福州市民陈先生向本报968111新闻热线反映称，自己打电话给军威、军安、安裕丰等多家驾校询问学费情况时，被告知驾校现在不收年龄超过35岁的学员了，因为他们担心上了35岁的人学车慢，培训起来难度太大。遭到拒绝的陈先生觉得驾校的做法十分不公平。

对此，记者昨天采访了军威驾校的相关人员，据了解，该驾校并不存在“拒收35岁以上学员”的情况。不过，军威驾校方面表示，对于超过60岁的报名者，确实有部分教练认为，这个年龄层的人员“学得太慢”，因而婉拒这些报名者。

那么，为什么并不算高龄的陈先生会被多家驾校拒绝呢？记者调查发现，这是因为陈先生拨打的并不是这几家驾校自身的报名电话，而是某驾校中介网站的电话号码，中介自定标准拒绝了陈先生。

年龄越大收费也越贵

昨日，记者在采访中发现，大部分驾校会按学员的年龄段进行收费。

记者采访了军威驾校，该驾校客服人员告诉记者，学费基础价格为6800元，35~39岁年龄层的学员需在此基础上多加300元，40~44岁的学员加600元，45~49岁的则需要加1000元。除了军威以外，军安驾校也表示，35~36岁学员收费标准为6580元，40岁及以上学员的学费为7000元。而这样按年龄加价的收费方式在福州驾校中比较普遍。

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那么这样的收费是否存在年龄歧视呢？记者了解到，对于这一“潜规则”，目前没有制度约束，不过随着“计时学车制”的推广，或许可以得以缓解。

福州鼓楼区一家驾校的负责人林先生告诉记者，到时候年纪大的学员如果学车时间超过预计学时，那么通过“补课”，他们就要支付更多的费用，而如果并未超过学时，那么就无需再交费用，不会像这样超过35岁就要加价的“一刀切”。

驾校嚷嚷了许久的涨价风，马上就到来了。4月1日，省物价局公布新的《山东省机动车驾驶员培训费标准》，以小轿车C1为例，收费上限相应地由3830元(含考试费)增加到4350元。2日，记者了解到，岛城多家驾校准备清明过后集体涨价，并且一涨到顶。

C1培训费可上浮40%

4月1日，省物价局会同省交通运输厅对现行机动车驾驶员培训收费政策进行了规范，并公布了相关文件。根据新规，占全部培训人数80%的C1车培训费基准价格保持不变，继续执行2600元的标准。同时，考虑到各地市场差异，适当放宽浮动幅度，培训费的浮动幅度由现行上下浮动20%扩大为30%，其中济南、青岛市可浮动40%。新政策自2013年4月1日起执行，有效期至2016年3月31日。

省物价局还宣布下放部分车型培训费价格管理权限，城市公交车A3、低速载货汽车C3、三轮汽车C4、残疾人专用车C5及摩托车等驾驶员培训费标准委托各市制定，报省物价局、交通运输厅备案。适当放开特需培训服务收费标准，学员有特殊培训需求的，其收费标准由学员与培训机构根据特需服务内容协商确定。具体办法由各市价格主管部门会同交通运输主管部门制定。

“青岛多家驾校早在春节前就酝酿涨价，但有的驾校想涨不敢涨，有的驾校涨了也羞羞答答，如今新规出台，涨价拿到"尚方宝剑"了。”青岛驾校网的一位工作人员说。

多家驾校拟涨到4350元

记者了解到，以2600元的C1车培训费基准价格计算，原先上浮20%后岛城普通驾校培训收费应为3120元(不包括考试费、教材费)。按照新规可浮动最高40%计算，加上现行710元的考试费、教材费、证照费，培训的总收费上限由3830元增加到4350元。这一数据也得到多家驾校的证实。

“现在我们C1车的培训费收3870元，还没有涨价，但涨价就是这几天的事了，估计会在清明节后。”洁达驾校的冯校长告诉记者，“涨幅应该是按规定的来，让我们涨500块就涨500块吧。”

运通驾校目前C1车的培训费为每人3850元。“很快就涨价了，我们现在正在等通知。”运通驾校的工作人员表示。迪生驾校的刘老师告诉记者，现在C1证收费为3950元，很快就要涨500元左右。

理由是学车成本增加

很多驾校宣称，公安部门驾考新规出台后，增加了驾校成本。青岛洁达驾校的冯校长说，新交规实施后，要求每个学员要学够86个小时，并且通过率低了。“油价这么贵，科目二、科目三的通过率只有两到三成，学员一回炉就得练20多天。”而记者从驾考部门了解到，目前科目二通过率为50%左右。

“现在驾校成本太高了。新规实施后，学员要想通过考试，实际练车的时间肯定要增加，学员多练一个小时，就得多耗七八十块钱的油钱。”岛城一家驾校的负责人分析说，除了油价，场地费和人力等成本的增加也让驾校很是无奈，“什么都在涨，学费也得涨啊。最起码目前这个价格是维持不了学车的费用了。”这家驾校工作人员告诉记者。

对于驾校的这种说法，一位即将报名学车的市民不以为然，“通过率的高低，应该有权威部门的说法；光说成本增加，收费一下上浮20%，这也太离谱了吧”。

越涨价越火，谁来管

荣臣海泉达驾校的姜老师说，现在荣臣的收费为4590元一位，已经提前涨价了。“我们还要再涨400多元，最终涨到4990元。”姜老师说。而记者从物价部门了解到，4月份之前驾校收费不得高于3830元。明目张胆涨价的背后，是谁放松了监管？

在市南一家广告公司工作的郑先生告诉记者，他2007年刚到青岛的时候，学车报名费不到3000元，眼瞅着变成了4000元，现在却又要往5000元进发。“太贵了，现在学车费已经高得吓人了，再涨就学不起了。”

将涨未涨，正是驾校拉人的好时机。“现在报名的人可多了，都得排队，我们这一天能报60多个人。马上还得再提价，不抓紧报名多吃亏啊。有些学员不急着学，可能先报上名，有时间的时候再学。”青岛荣臣海泉达驾校的姜老师说。运通驾校、迪生驾校的招生人员也表示，最近报名人数较以往有很大的增幅，可以说是“报鼓了”。

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正规培训机构买书，内容有误学员犯愁

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