科目三百米加减档操作技巧口诀分享

时间:2020-09-18
4+
63次阅读


  科目三百米加减档操作技巧口诀


  马上动手:


  左脚在踩下离合的同时右手要及时换挡,挡位跟上车速。此时要格外注意,在右手换挡时千万不要低头看挡,因为会直接判定为不合格。


  左抬右下跷跷板:


  紧接第二步,左脚缓缓轻抬离合器,右脚慢慢踩下油门,注意油门不要踩太大。此时,左脚右脚一上一下,像踩跷跷板一般。


  根据口诀我们知道了科目三百米加减挡的操作技巧,但是科目三加减挡位具体的操作原则是什么呢?


  1.挡位和速度要匹配

驾校助手【jx.webtianxia.com】


  “加挡先加速,减挡先减速”,所有的速度都应该控制在当前挡位的合理范围之内,且尽可能避免长时间使用最低挡和最高挡。


  2.加挡不跳级


  加挡时不要“跳”挡操作,切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。


  以上是有关于科目三百米加减档操纵技巧相关内容,希望能给到大家带来一定的帮助。


  很多学员反映每次上车都调镜子搞得不知道怎么在镜子里看30公分,下面介绍一下倒车入库30cm是怎么做到的,希望对大家有所帮助。


  左.倒车入库


  1、把车开到起点,前轮过黄线,或者学员肩膀与黄线平行,在训练中可自身情况调整 合适距离,但不能往前开的太多——


  2、车辆一侧与边线 距离大约1.5—1.8 米


  1.5米—1.8米(通过目测)


  方向左打死后退


  观察后视镜下沿 与黄线重合


  3、开始倒车时,直退时看到左后视镜下沿与路宽线重合,这时方向 左打死,车辆向左行驶。


  方向左打死后退30公分左右


  向左后退时,通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线,当 看到车身与左库直角处大约30公分开始向右慢慢回方向。


  二指左右


  或者后到时,保持二指距离左右,小了就要进行修正, 直到车身进库,保持平行,方向迅速回正。


  1,车辆左后退,通过二边后 视镜观察边距,当车身与 库线平行时马上回正方向。


  2,进库后,始终观察车身与库线保持平行,二边距离一般在保持 30公分左右(不能大于30公分)


  继续直退时,观察左后视镜下沿靠近前面库线,就停车。


  车下看,车头与库前线基本平行


  右.倒车入库


  开始出库,挂1档前进


  车头盖住黄线


  换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎 盖遮挡,这个要多练习每个人情况不一 样。一般高个学员快到黄线就向右打死 方向,矮个子等引擎盖完全盖住库线再 打方向。


  方向右打死


  库前线被引擎盖遮住时,这时就向右打死方向,等车辆 行驶至和车库平行时,方向回正再直行


  等车身与库线平行方向回正


  直行到前轮过路宽线, 或压线,开始右倒


  车身与库线距离大约1.5—1.8米


  方向右打死后退


  观察后视镜下沿 与黄线重合


  3、开始倒车时,直退时看到左后视镜下沿与路宽线重合,这时方向 右打死,车辆向右继续行驶。


  车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角 之间的关系和行车路线(与左倒库关键点看法一样)


  车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间 的关系,学会确认是否直行和距离的判断


  继续直退时,观察左后视镜下沿靠近前面库线,就停车。


驾校助手

  下一步就是使出左库


  车头盖住黄线


  这个时候左打死方向


  换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎 盖遮挡,这个要多练习每个人情况不一 样。一般高个学员快到黄线就向左打死 方向,矮个子等引擎盖完全盖住库线再 打方向。


  等车身与库线平行,回正方向,开到起点,整个倒车入库流程 完成。



  曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点,考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。下面为广大学员讲解一下曲线行驶怎么看点打方向?


驾校助手【jx.webtianxia.com】

  车型不同,轴距不同,乱打方向会压线。新规,压线扣100分。


  只有离合,不得刹车。新规,熄火、停车扣100分,不刹车不扣分。


  方向盘的辐度先是一圈,留半圈微调方向。离合控制在三分之一以下,踩死以上慢行。


  逢左必先右,逢右必先左。直角转弯基础用到现在。


  起步时,找到车的对称点,前挡风玻璃正中间


  的圆点,用那圆点对上右弯弧的内侧切着走,进入弯道时打一圈方向,随时慢慢地调,用眼睛余光看后视镜,车后轮有线是危险的(不论是哪一边)


  车到中间时,感觉车道变宽,将要对称车头边缘大小时,迅速回正方向,接近弯道又来一圈方向,加以微调,使圆点切着弯道走完,看到后轮全部出了弯道才能打方向。