驾考直角转弯通关技巧

时间:2020-10-24
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  直角转弯考试要求:


  用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。


  打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次, 扣20分;借助倒车,扣10分。


  驾驶技巧:

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  一是一挡通过,不加油门。


  二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。


  三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。


  四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。


  直角转弯在日常生活中用到的次数不是很多。但是考这一项肯定是有一定的道理。那么在直角转弯的时候要怎么看店?下面看看元贝驾考的小编给大家介绍一下吧!


  1、对于直角,我们应该要首先明确直角的路况,只有把路宽的宽度什么的搞懂了,那么,我们才能正在驾驶车。


  2、进入直角前,车速要慢在慢,如果车速过快,可以稍微带点脚刹,注意是稍微带点脚刹,而不是脚刹,否则,车停了,那么,考试不合格,因此,一定要注意车速一定要慢。


  3、车进入直角前,一定要靠近转弯的另一侧,一般考试时右转弯,车应该靠近车道的左侧,同时,也不要压了左侧线,因此,车要靠近左侧行驶。


  4、当车缓慢的进入直角区域的时候,要注意眼睛要看右侧转向镜,当写看右侧镜刚过直角线2-3cm的时候,要迅速的往右打死方向盘,注意,一定要迅速。


  5、当右侧车胎过了直角的时候,开始打正方向盘,同时,要看前方。


  直角转弯虽然简单,但是也不可掉以轻心。给大家整理的直角转弯技巧一定要认真仔细的看。



  科目四考试技巧和科目一考试在很多地方都是想通的,那么,如何顺利通过科目四考试呢?科目四考试技巧都有哪些?


  科目四考试技巧攻略:


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  攻略一:科目四科目一时相通的,只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以,平时,多看,多练,多想仍是三大通关杀手锏。试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?设身处地去思考,才能记忆更深刻。


  攻略二:在科目四考试中碰到拿捏不准的题目时,可以模拟当时情景设想一下,看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本,行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的。


  攻略三:科目四考题类型有判断题、单选题、多选题,在答题的时候需要注意方框的变化,圆点单选,方框多选。


  攻略四:考试时间是足够的,仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的,例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误,所以看题时要逐字逐句看,不要太快,保证不该错的题目坚决不错。记住:第一次不及格,可以马上补考一次,别考了一次就急急忙忙走了,追悔莫及。



  科目三考试总共有16个项目,想要一次性通过考试是一件很不容易的事情。接下来,我们来讲一讲科目三考试技巧。


  科目三考试技巧全攻略


  一、上车准备

  考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。


  二、车库起步

  起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈,同时注意观察左右情况。在加油过程中,不要过猛,只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门,踩离合,推二档,再慢松离合,轻加一脚油。接着马上打右转向灯,扭头观察右反光镜,过程中注意控制方向盘顺着弯道走。


  三、途中加档

  快到大门时,右脚放到制动上,观察左边道路情况。如果有车辆过来,就要刹车,踩死离合,推一档,等候。如没有情况,就出校门,当车头盖住本侧道路中间的水泥线时,立即右转一圈,马上回直,加油门,车速起来。然后松油门,踩死离合。挂三档,慢松离合,冲油门,踩离合,挂4档。接着松离合,油门踩到底,冲速度,松油门,踩离合,挂5档,轻压油门前行。


  四、超车

  当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车


  五、减速掉头

  当清晰看见掉头标记时,开右转向灯,观察右后视镜。然后松油门,当车速降下后,将离合器踩到底,并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度,缓缓开到车头完全盖住路中央白线,同时注意右侧情况,向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向,车头朝向道路时先回半圈,打左方向灯,观察车窗左边道路情况,然后右边方向不动,车身斜着出来,到对面车道后回直方向。


  六、直行通过路口

  当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车。


  七、通过公交车站

  当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。


  八、会车

  当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。


  九、直线行驶

  当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。


  十、通过人行横道

  当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。


  十一、通过学校区域

  当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。


  十二、变更车道

  当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。


  十三、靠边停车

  当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。


  十四、路口左转

  当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。


  十五、路口右转弯

  当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。


  十六、夜间行驶

  指纹验证成功后,白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光 模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。


  科目三考试小细节


  一:车门没关好就起步

  行车过程中,车门没关好,绝对是致命的安全失误。科三考试时,车门不关好就想起步,考官可能都会直接判考试不合格。


  近年来常出现车门不关好,车上乘客被甩出车内的事故。路上车来车往,一旦出事,后果不堪想象!可绝对记住,关好车门别粗心!


  三:红绿灯前犹豫

  我们都知道,红绿灯交替时,通常会闪几下再变。这时候很多学员就会容易慌神,不知道是踩油门加速通过,还是减速停车等待。科目三考试的失误多因学员对油门、挡位、离合配合不熟练所导致。学员们在平常练习中需要加强联系,可以试着多联系换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。


  其实这时候应结合距离和车速判断:

  1.距路口远,车速适中/慢,果断减速停车。

  2.距路口近,车速快,左右观察后通过。


  四:车身太偏右

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  考试时车身太靠右,虽然对于学员来说,是为了降低速度避让左侧快速车。但是其实从各方面讲并不利于考试:

  1.车身太靠右容易给考官留下不好印象。

  2.车道右侧常有从小路驶出来的非机动车或行人,考试时车身太偏右,考试就很容易被非机动车、行车影响。


  五:走错路线

  科三考试由于路型丰富,在出现立交桥、环岛时考生容易在紧张下跑错路。跑错路偏离考试路线,后续考试无法进行,这是错误。很多初次接触的驾驶汽车的学员都存在方向感不强、方向控制不稳的情况,尤其是女学员。但是,即使是看似简单的控制方向问题,可一旦考试时不能保持车辆直线运动状态,可是会被扣分的。

  这时候应该:

  1. 模拟考试时记好路线,记住明显的标志点。

  2.考试时注意看清路旁指示标志,遵从考官指挥,不要紧张。


  六:靠边停车滑行过长

  当你听到考官让你靠边停车时,胜利就在前方!不过,这时候如果停车不果断,滑行过长,前功尽弃可就十分可惜。只要不是路口和实线,听到考官口令之后应该果断操作,平稳停车:

  1.打右转向,观察后视镜是否有后方来车。

  2.松油门,踩刹车,减至二档。

  3.转向灯超过三秒后右打方向盘,将车辆摆直。

  4.车辆即将停下时,踩离合,由轻至重踩刹车至车停下。