本来购车就是一件很高兴的事情，但是部分顾客因为一些小矛盾与经销商发生矛盾，开始了维权的漫长道路。今天就来说说购车合同那些事儿——购车合同为什么要收回？一些经销商认为只要交付车就算完事，购车合同作废需要收回，真的是这样的吗？这背后存在多少猫腻！

　　根据数据显示，合同投诉主要集中在合同违约行为（55.28%）和不平等格式条款（4.32%），其中具体包括购车不签订书面合同或提车后购车合同收回、购车合同不规范（交车时间、配置信息、混用定金等轻描淡写）、签订合同不履约、销售人员口头说的购车优惠或补贴没有落实。

　　购车合同是是购车人与经销商签订的正式购销合同，是保证经销商与消费者双方权益的一个依据，应该为一式两份，交易双方各持一份，同时必须由工商局备案，才能对车辆办理相应的变更手续，因此不能收回的，否则消费者没有了维权的证据，当车辆发生问题时就很难追究是谁的责任了，到时候只能自己出钱将其修好了。

　　律师表示，合同就契约，所谓的合同，里面对车子车型、质量、有什么赠品、提车日期、车况描述、违约责任说明等都有约定的，交车完只是其中的一部分，对于车子的质量和标准都要延续的，客户联必须要给客户，法律上4s店并没有权收回购车合同。消费者可以想消费者协会12315电话投诉。

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　　选择质量好的后备箱垫是相当重要的，有些小品牌厂家为了节省成本而偷工减料，不仅垫子气味很重，长时间都很难去掉，而且垫子跟后备箱的贴合不到位，对于全包围后备箱垫来说，可能一开始没什么影响，但是侧面和背部用久了很容易出现脱落的情况。总的来说还是选择品牌和质量比较好的为妙，接下来就让小编来介绍一下口碑不错的后备箱垫品牌。

　　1.车丽友（价格为100-350元）

　　车丽友前身是一家箱包生产外贸公司，在2005年进军汽车用品行业，主要营销汽车用品、汽车脚垫、汽车坐垫，致力于提供个性化车饰设计、销售与品牌运作为一体的时尚个性化的高端品牌公司，在销量方面取到一个不错的成绩，在2015年车丽友线上累积成交额突破8000万。

　　2.艾特卡乐 COLOR(价格为300-1800元）

　　艾特卡乐品牌源于1993年的巴黎，主要基地分别是东莞和广州，它是一个专注于中高档汽车用品的时尚品牌，时尚、自由、原创是它的核心精神，艾特卡乐主张原创设计，精雕细琢，为现代高品位的爱车人士提供时尚汽车内饰品。

　　3.御马 Yuma（价格为400-650元）

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　　东莞市银声电子科技有限公司，御马Yuma，源自马来西亚，是一家主营中高档车型专用地垫的公司。御马在2008年开始进入中国，凭借着优质的产品品质和品牌效应，得到了不少国人的好评，2017年荣获“中国汽车后市场十大广告语”。

　　安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，表示安全气囊可能出现故障。

　　车上的气囊灯可不像某些车型上的胎压灯可以进行手动复位，气囊灯亮起是提醒你要注意检修了，我们首先要做的事就是尽快送到4S店检查维修，在确认没问题后，工作人员会使用专门的故障解码仪消除气囊灯。术业有专攻，不要老想着自己捣鼓。

　　安全气囊灯亮的原因涉及很多，比如方向盘游丝故障、气囊传感器松脱或接触不良、气囊体故障、气囊ECU线路故障等，这些故障现象并不是靠简单的拆装检查就可以确认的，而是需要用诊断仪读取故障代码并逐步进行排查，然后针对故障点进行维修或更换，完成后再将仪表盘的气囊故障灯消除。

　　上面说的是真正发生故障时引起的指示灯亮，还有一种安全气囊灯亮的原因是出现了假故障，由于车上电瓶亏电或其他用电设备的使用使得气囊的电控信号受到影响，最终反馈错误的信息给ECU，导致指示灯亮起。这种情况只要用诊断仪清除故障代码即可。

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　　如果是在道路条件允许的情况下，可以在安全故障灯亮起时找个安全的地方临时停车，关闭发动机，拔掉电源负极，5-10分钟之后再接上，重新启动发动机完成车辆自检，再查看仪表盘上的安全气囊灯有没有亮起，如果气囊指示灯消失则继续上路，事后找个时间去4S店找出导致安全气囊灯亮的原因。如果安全气囊灯还是亮起，最好的做法就是拨打救援电话请求帮助。虽然说安全气囊灯亮起并不会影响车辆的正常行驶，但在发生事故时安全气囊系统能否起作用是决定生与死的关键。

　　安全气囊的气体发生装置实际上就是一些化学药物，按道理来说这些化学药物的有效期决定着安全气囊的寿命。但由于缺乏相关行业标准，安全气囊的使用寿命并没有一个相对规范的说法。安全气囊也是有保质期的，一般我们的车辆在每隔1-2万公里就要注意安全气囊的检修，8-10年后要重点检查气囊的有效性，必要时要进行更换，最好选择到专业的4S店去进行更换，不要贪图小便宜。因使用有技术缺陷或伪冒的安全气囊而致死的事件时有发生，大家都是成年人了吧，为了自己的人身安全，也为了车上乘客的生命安全，千万不要为了省钱购买劣质的气囊。

　　简单总结了下安全气囊事故的案例，有的是在碰撞瞬间车辆前部起火，安全气囊却未弹出；有的是汽车大梁严重变形，车头破坏性损伤，安全气囊未弹出；有的是发生两车碰撞事故后，一方安全气囊弹出，另一方的安全气囊却没有弹出；甚至有的是在正常行驶过程中弹出气囊。

　　安全气囊在何种速度、多大撞击力的情况下起爆，行业并无具体规定。由于缺乏统一标准，各品牌制造厂家通常都会给出“角度不对”、“速度不够”、“没有撞到撞击点”等并非车辆质量问题的理由来搪塞那些维权的人，希望人们在越来越重视行车安全的同时，国家也能加快完善相关法规。