对于很多新司机来说，初次上路对交通法规和路段不太熟悉，常常出现违章行为。有没有遇到过这样一种情况：在路口绿灯时，在直行车道上右转算不算违章？直行道右转算违章扣6分？就此问题听听老司机的分析。

　　一方面，在某些地区抓的并不是那么严，为了加大拥堵路段的通行效率，绿灯时直行道右转并不会被视为违章行为。毕竟都是绿灯怎样都是通行，并且司机们也没有周到类似的违章信息。

　　另一方面，对于抓的比较严的地区，这样做就是违反了《道路交通安全法》不按照规定车道行驶处20元以上200元以下罚款；如果在高速公路、城市快速路上不按照规定车道通行，驾驶人记3分，处20元以上200元以下罚款；如果机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶，不记分，处20元以上200元以下罚款。并不是上述所说的直行道右转算违章扣6分。

　　对于道路旁有“请按导向车道行驶”指示牌的，一定要按照车道规定方向行驶，因为这些路段一般会有监控拍摄违章，对于行驶路线错误的车辆可以在下一个出入口绕行找回路线。建议在不熟悉的路段行驶一定要遵守交通规则，以免不明不白地收到罚单。

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　　个人卖二手车，要知道卖得急就卖不到一个好的价钱，想要卖个好点的价钱就不能太心急，与车贩和买家斗智斗勇是需要时间的。还有就是必须要办理过户手续，不要图一时省事或贪蝇头小利而担上隐藏的更大风险和麻烦。

　　先了解自己的车在二手市场中的价格定位，价格高了就很难卖出去，价格太低又会让自己亏损太多。应该结合本地的二手车市场和网上各平台，分析一下和自己的车同品牌车型定位差不多的车卖什么价，再决定自己卖车的价格。

　　提供保险单、保养记录等这些凭据可有效提高售车价格和效率。二手车市场对于改装车并不感冒，即便改装价值远高于原车价值，整车还是会面临贬值。再有就是要对车进行适当的维护和清理清洗，卖车时一辆车的视觉直观感受也是很受用的。

　　二手车的处理渠道

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　　1.二手车市场

　　现在的二手车市场所涵盖的车型上至几百万的豪车下至数千元的停产车应有尽有。

　　2.中介公司

　　提供中介服务并收取中介费，不需要花费过多的精力就可以轻轻松松处理自己的车，比较省心。

　　3.二手车网站

　　互联网时代的产物，为车主寻找买主提供免费的交易平台。专业的二手车网站通常会有免费评估功能，可大致判断自己的旧车定价以防受骗。

　　4.4S店以旧换新

　　旧车可抵一些新车的费用直接换新车，安全省心但价格上比较吃亏，适合购置新车并追求完美服务的车主。

　　　

　　相信大家对手机刷机都听过了，但是你有没有了解过发动机刷ecu呢？对改装车迷来说，刷ecu已经成为家常便饭，但是这些技术都是非常保守的不便对外宣传，如此神秘的汽车发动机刷ecu技术背后又有多少利弊呢？汽车刷ecu后有什么优劣之处，下面一起来看看吧。

　　所谓的汽车ecu就像人的大脑一样，它严格控制着汽车各个方面，刷ECU就相当于手机和电脑的超频。刷ecu会修改电喷发动机喷油量、点火角以及进气量等重要参数，可以理解成重新调校，将所保留的动力释放出来，全力发挥汽车的潜能。

　　刷ecu的利端就是动力得到明显的提升，对于自然吸气的车型，会有5%~10%的提升，带涡轮增压的车型最高提升30%左右，这对涡轮增压发动机的动力改善非常明显。但并不是所有的车都比较适合刷ecu的，比如1.5T发动机所保留的性能也不多，刷出来的效果并不理想。

　　刷ecu的弊端就是：

　　1、对汽油的品质要求更高，原本只需要加92号汽油，如今刷ecu后需要加95号汽油，并且油耗也会异常偏高；

　　2、对发动机的温度要求更高，因为刷ecu后发动机处于超频工作，原本的冷却系统已经不再满足发动机的散热需求，发动机温度过高带来致命伤害。

　　3、刷ecu后在维修保养和保险方面的弊端就是：4S店拒保，保险拒赔等情况，并且在配件供应上没有合适的零件，维修保养费用偏高。

　　4、刷ecu最大的弊端就是破坏整车平衡。厂家之所以对发动机的性能有5%~30%的动力保留，是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，如果一味追求动力参数，车辆就更不耐用很快报废，试问这样的车还有很多人买吗？

　　总的来说，刷ecu的弊大于利。如果是比赛用车等特殊情况，可以追求动力方面的参数。通常这样的车都不耐用，并且车辆在极端的条件下运行，其故障率也会明显增高，处理不当有可能造成人生伤害！

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