驾考靠边停车有哪些操作步骤

时间:2020-09-21
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  新手学员们注意啦,科目三项目考完了可不代表你就考试结束了,不要忘了最后重要的一点“靠边停车”,如果靠边停车停不好,那么就算前面完成的怎么完美都是白费功夫的,我们现在来了解一下。


  一、 靠边停车的整个过程:


  1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。


  2、适量踩下制动踏板。


  3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

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  4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。


  5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许 抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。


  6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。


  7、方向盘的量三把轮比例为 2:3:1。


  8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路 右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30 厘米。


  9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。


  10、停车后,要拉紧驻车制动器。


  11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。


  12、下车后要关好车门。


  13、下车前要将发动机熄火。


  14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、 雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。


  二、停车位置的一些规定:


  (1)靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时须迅速驶离;


  (2)车未停稳前,不准开车门上下人,开车门时妨碍其他车辆和行人;


  (3)在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对 面,不准停车;


  (4)交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述 地点 20 米以内路段,不准停车;


  (5)公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点 30 米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;


  (6)大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。


  科目三靠边停车其实是一直隐藏的“BOSS”,在你们不经意间把你们打垮,所以各位新手学员在考试中,要注意每一个环节,只要没让你下车,你就得谨慎、谨慎、再谨慎!



  科目三考试技巧秘籍详解


  上车准备注意事项


  1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;


  2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。


  3、上车准备步骤:


  首先,环视车辆、确保安全。


  接着,调整驾驶座。身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90°。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20-25厘米。


  最后,系好安全带。


  直行通过路口、路口左转弯、右转弯


  1、从小路进主路时,要以对方车距6秒为原则。


  2、自己左转时稍等一下右转车,自己右转时稍等一下左转车,通过路口注意事项解释,这样可以防止对方转弯过大而转到自己的线上。


  3、看到左右车都减速时,也马上减速,通过路口注意事项介绍,可能有行人过马路。


  4、车到路口,车在路口要起步时,养成习惯左、中、右看一眼,防备他人闯红灯。


  5、小路进大路右转和红灯右转,看好一辆车,紧追该车右转很安全。但要防止其他车道的车换线、所以当第一道没车,第二道有车时,就看准第二道车之后右转。


  6、把黄灯当红灯。用路口行人等做参考,当行人灯是通行时,可以放心过马路扣,当行人灯是不通行时,脚离开油门,自然减速,这给自己和后车都留下很多反应时间来在黄灯出现时停车。路口无行人指示灯时,以时间判断,绿灯刚亮不久,可以过,绿灯亮了很久,脚离开油门,准备等黄灯刹车。


  通过人行横线、通过学校区域、通过公共汽车站


  车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时,考试员在距上述地点150米外向考生分别发出“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令,考生在执行上述三项指令时,要减速慢行、鸣号,做出左右观察的动作,遇有行人穿越人行横道线时,应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则,做到注意力均匀分布、视线合理转移。


  考核考生在上述路段驾驶车辆时,是否减速慢行、左右观察,特别是遇有行人通过人行横道线时,是否停车让行,观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。


  科目三加减档操作技巧


  百米加减档的目的是考核驾驶人员对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过,首先保证给足油门,每次换挡完成之后果断的做下一个换挡动作。换挡动作包括手的动作和脚的动作,要做到快速、准确、连贯。


  增档技巧


  起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车迅速提高到比此档高一个档位的低俗范围。


  变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。


  如果在离合器抬起后,车辆出现后挫现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。


  减档技巧


  用快速换挡法把变速杆换入最高档后就再别加油了,立即把变速杆换入一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。


  动作要领:主要考察油离配合


  左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,左手控制好方向,不要跑偏。


  换挡油离配合


  换挡油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。


  若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在档位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。


  如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。


  要换挡,松油门同时踩离合器,马上换挡,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。


  当然,一切都应该按照自身的具体情况去操作。真正要通过百米加减档还是要靠大家结合实际操作与百米加减档操作技巧去多联系。


  变更车道


  变更车道分起步变道、行驶中变道和停车变道,步骤都差不多,先打左灯(往右变道打右灯),看左镜(右变道看右镜)确认安全的情况下起步并进入车道,给油加档就可以了,行驶中变道注意看后视镜确认安全的情况下尽量先变量再减速,直接减速可能会影响后车,靠边停车变道也是一样,先打右灯看右后视镜,安全的情况下并线,左水槽对路中线停车。

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  1、变更车道钱,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;


  2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;


  3、连续变更两条以上车道,不合格。


  掉头注意事项:


  前方有考试路段掉头标志时,考试员要充分观察相向车道来车情况,适时发出“掉头”指令,考生要从安全行驶的原则出发,准确选择掉头时机,在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的同行。


  在看到掉头标志时要记得打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯,宁早午晚)。


  快到掉头地点前减速减档至一档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了,掉头后回正。


  着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。


  会车超车请注意


  会车


  车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时,考试员发出“会车”指令,考生应严格遵守交通安全法律法规,做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中,保持横向安全间距。


  考核考生遵守交通安全法律法规的规定,文明驾驶,文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。


  超车:车辆行驶中,遇到前方低速行驶的车辆,在道路状况良好时,考试员发出“超车”指令,考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离,确保安全超车


  考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。


  科目三直线行驶技巧


  首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。还要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些了车速较慢,应适当看的近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。操作方向盘要一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,用力不要太大;修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。


  科目三靠边停车技巧


  在完成规定的考试项目后,考试员发出“靠边停车”指令,考生听到命令后准备停车时,一打右灯;


  二观察右后视镜(要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的),观察周围环境


  三松油减速;


  四动方向,确定停车位;


  五停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。


  六停车后先拉手刹再回空档,将转向灯回正并将发动机熄火,在车内开门前要先看左后视镜(做侧头动作),观察侧后方和左侧交通情况再推门下车,下车后关好车门,夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯,做好安全防护措施,以免发生事故。


  考核考生在停车过程中,有无违反交通安全法律法规的停车规定,考核停车前考生的实现合理转移,考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。


  科目三考试详细流程


  1.考试时间:


  考试需要一天的时间,上午最好在8点之前到,上午是模拟,12点半开始考试,如果夜考,是下午5:30正式考试开始,中间不允许离开考场(夜考的除外,午餐在考场内餐厅自己解决10元管饱)。


  2.模拟考试:


  模拟费分300和500两个档次,区别就是300只能模拟一次,500是可以模拟三次,如果这次考试没过,下次考和再下次模拟就不另外收费了,我的感觉是模拟很有用,虽然我对国内驾考的制度不太认可,但如果想考过,模拟的用处很大,因为安全员每天接触的考员很多,考生哪里容易出现问题他们也很清楚,其次,就是他们对驾考制度,对考场的地形都非常了解,在模拟过程中他们的讲解都是比较到位的,学员也顺便了解了地形。


  3.正式考试:


  模拟和正式考试,什么时间考,和哪位安全员考都是随机抽取的,在大厅等待叫到你名字后,手机是不允许携带的(有专门保管的箱子),不然算作弊处理,上车后不要随便讲话,保持沉默。


  科目三考试注意事项及技巧:


  1.网上预约成功后,在考前的前两三天一定要每天练习下,如果没有课时了就要从驾校另外买课时也要练,我的经验就是如果练车中间间隔时间长了,效果会很差,所以要有连续性。


  2.考试过程中总结了几点需要特别注意的也是容易出错的地方:


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  a.考试中和前方车辆别跟的太近,不然可能会反应不及时;


  b.转弯前除了打转向灯外还一定要踩一脚刹车,不然直接不及格(掉头不用);


  c.熄火后一定马上摘空挡,如果不及时摘空档则直接不及格,而立即摘空挡只扣十分,可以继续点火起步;


  d、超车项目中,如果车道车辆较多,可以立即停车,等车少了继续,因为时间是不限的,千万别慢悠悠的走着等时机,因为过了这个路段还有别的项目,不一定非要超车,只要有这个动作就OK。


  e.有个交叉口需要左转弯,除了记着踩一脚刹车外,在打转向后因为路段的原因,必然出现掉灯的情况,这时一定要记着补上;


  f、直线行驶项目后紧跟着就是加减档操作(中间有的需要掉头、或拐弯),一定要提前预备先把速度稍微拉上去挂到三档,等语音提示后,只要加一脚油门(速度在30和40之间),挂到四档,再踩离合挂到三档即可,因为电脑只记录3-4-3的挡位操作;


  g、加减档操作完成后,记着马上把速度降下来,因为有个考段加减档后面马上就是学校区域,在这里是有速度限制的,如果加减档操作时间过长,到这里了肯定会因为速度而吃亏。


  总结:总的来说考前记着一定多练几个课时,这是必须的,然后自己也要注意总结经验,尤其是模拟后,也注意多观察别人哪里容易出错,把这些都记在一个小本子上,脑袋里多模拟下情景,通过考试并不是很难。