汽车贴膜种类主要有：染色膜、涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵重金属膜、磁控溅射膜，当然也有细分出多种叫法，还有分系列的统称，不过前两种贴膜不建议使用。较为出名的是3M，威固，龙膜，强生，量子，雷朋，琥珀光学，MTA，北极光，尚嘉等汽车贴膜品牌。

　　大众朗逸的挡风玻璃本身就具有防紫外线、隔热的功能，所以可以选择隔热效果一般的普通金属膜，如果想在炎热的夏天，车内温度更适宜一点的话就可以选择纳米陶瓷膜，在同种隔热的情况下，贵重金属膜的颜色会更加的自然，透光性也会好得多，会给驾驶员一个更好的驾驶体验，当然成本自然也会高一些，如果不想烦于汽车贴膜，想让贴膜的寿命高一点，那就要选择磁控溅射膜了。

　　但目前市场上大众朗逸汽车贴膜多数都是使用普通金属膜，对于不是特别热的地方，这种贴膜已经足以。

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　　如今，汽车已经烂大街，只要走在道路上随处可见都是车龙，节假日拥堵问题更是严重，道路拥堵油耗必定升高，这关系到养车成本的问题，也是消费者在选购车辆时最关心的问题，经过精心挑选，为大家选出几款养车成本最低的豪华车。

　　奥迪A6

　　奥迪A6在许多国人眼里算是官车的代表，虽然现在奥迪A6已经被更多的普通人所拥有，如今的近四十万的起售价和独有的大气豪华的外表，一样能吸引别人羡慕的目光。

　　按每年行驶2万公里算，保养周期为1万公里，更换机油机滤的小保养大概1200元，奥迪A6L每两万公里换火花塞费用约880元，因此一年小保养总的费用约3200元左右。

　　油耗方面，平均油耗9.6L/100km，结合目前油价，一年花费月2.6万元，按平均每公里算约1.3元。

　　结论：从上面数据可一看出，奥迪A6L 1.8T的使用成本并不是太高，而且费用里保险占了一半以上的费用，对于普通家庭还是可以接受的。

　　宝马5系

　　以宝马5系2.0T车型为例，一年的花销包括（保养费6717元+燃油费15306元+车险9370元=31323元），结合算每个月2600元左右养车成本，平均每公里花费1.6元，与奥迪A6差不多，也算是养车成本低较低的一类。

　　奥迪A4L

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　　现款奥迪A4L主要有1.4T和2.0T两款发动机了类型，该车的三包期是两年或五万公里，保养周期也是一万公里，从当地4S店的保养数据得出的结论，1.4T的车型前六年的保养费一共为0.96万元，2.0T则一共为1.39万元。而保险各项共约0.75万和0.92万元（各地收费不同，仅供参考），油费以每年2万公里行驶计算，1.4T和2.0T车型油费是1.36万和1.51万。

　　结论：1.4T的车型每年的使用费约为2.43万元，平均下来每月要花2025元，每公里综合费用约为1.21元；2.0T的每年平均花费为2.89万元，每月费用2400元，分摊到每公里则为1.44元。

　　从以上数据可以看出，即使是堪称保养维修较贵的宝马也有后期养车费用比较便宜的车型，总的来说奥迪的养车成本比较低。当然在这些养车成本较低的豪车里，影响成本问题的还有故障率、驾驶员开车习惯等一些外部因素，我们不能一一分析，只能根据固定的消费进行比较，对此没有养车成本最低的豪华车，只有养车成本更低的豪华车。

　　相信自从凯迪拉克CT6首秀了流媒体后视镜之后，这个充满科技感的小玩意便在汽车圈内引领了一阵风潮。而后又在长城旗下的豪华品牌WEY的带领下，开启了流媒体后视镜的下放之路。也由此我们才得以在越来越的车型上看到它的身影。

　　那么对于刚刚接触流媒体的同学来说，什么是流媒体后视镜？流媒体后视镜有没有缺陷？如果有的话，缺陷又是什么呢？

　　什么是流媒体后视镜？

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　　简单来说，流媒体后视镜就是通过车辆后置的一枚摄像头，实时的拍摄车辆后方的画面，并将其无损、无延迟的在中央后视镜显示屏上呈现出来。即以摄像头的视角，观察车辆后方的真实情况。

　　流媒体后视镜的优点

　　减少视觉盲区

　　由于流媒体后视镜通过摄像头直接拍摄车辆后方的画面，所以其所呈现的视野更广、画面也更为直观，这样便能够极大的减少视觉盲区，提升行车的安全性。

　　夜视能力

　　在夜间行车的时候，流媒体摄像头强劲的夜视能力便能发挥巨大的作用，使我们在夜间也能清晰的观察到后方的车流情况。

　　流媒体后视镜的缺陷

　　惧怕脏污

　　一些流媒体后视镜的后置摄像头位于车辆外侧，如果在车辆行驶的过程中，遇到泥水等污渍的话，便会遮蔽摄像头，从而造成后视镜的“致盲”现象，存在一定的安全隐患。

　　畸变问题

　　个别流媒体后视镜摄像头成像畸变大，容易造成驾驶员误判车辆距离，甚至会出现眩晕感，所以在购买时，一定要选择质量合格，有品牌保障的流媒体后视镜。