坡道定点停车和起步是驾考科目二的考试项目之一，要求考生可以控制车速，正确使用档位，会选择合适的停车地点和起步方式。而定点停车和坡道起步也是我们日常驾驶中频率很高的驾驶动作。
一、坡道定点停车和起步考试技巧
1.听到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)
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3. 快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4. 停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规：起步未开左转向灯，扣10分)
5. 慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
注意：下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合，越踩越快)，也可完全放开离合，用脚刹控制车速科目二半坡起步定点停车考试技巧资格证考试。
二、坡道定点停车和起步考试标准
没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分
停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯，扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
侧方停车位是小路考的必考项目之一，所以它的考试技巧是必须要掌握的。小编今天要来说说几种常见的侧方停车位错误动作。
错误一：前进未到位
前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远，但可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
错误二：前进太多
车辆超过前车太多才开始倒车入库，从后视镜看到后方空间充足，似乎非常安全，但别忘了这是个固定长度的车库，后方空间充足也意味着前方空间吃紧，倒车入库时，车头右侧很容与前车尾部过近。此时如果回正方向盘，让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。发现这种情形，唯一的办法就是开出来重新泊车。
错误三：太远离车库
停车时与车库距离太开，这时倒车会出现车子横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。入库角度太"横"时，右侧后轮顶到路肩的机会也会大增，原本安全的车尾左侧也容易碰到后车。此时如果试图右打方向将车头拉入车库，车辆又会被拉到远离路肩的位置。
错误四：太靠近车库
停车时如果距离前车太近，倒车到后视镜看到后车(上面说的"停顿点")时，车身的角度往往很小，此时右前角会很接近前车，如果回正方向以躲开前车，车尾就很难进入车库。
错误五：试图直接车头入库
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这是马路上常见的一种错误。前面我们说过，车辆前进入库的能力远不如倒车入库。侧向泊车时如果试图前进入库，就会出现车头用尽了前方空间，车尾仍会在车库以外的情况，由于车子的后轮是没有转向能力的，即便你如何通过车头来调节，尾部始终很难挪进车库里。此外，前进入库的过程中右前轮会非常接近路肩，该距离无法通过后视镜观察得到，绝大多数前轮圈的受损都是这种情况下招致的。
一、科目四考试技巧口诀表
车行路上万千事，件件应在预料中;
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
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行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
二、科目四考试技巧
1、安全文明驾驶考试的内容包括：各类天气的驾驶注意事项;各类道路标志、标线的注意事项;车辆遇到危险时的注意事项;各类交通信号灯的含义;交通警察手势的含义;运送伤员的注意事项;特殊路段的注意事项;车辆灯光的使用等等。以上所有的注意事项都是与安全文明相关的内容，在我们日常行车必须注意的，如果不按照这个要求去做就有可能发生交通事故。
2、各类天气的驾驶注意事项：无论是雾天、雨天、雪天都要减速行，在没有特殊情况下都要靠右行驶，遇到救护车、警车等车辆必须记行，开启危险报警灯、前照灯、雾灯等。停车时要注意开这几个灯。
3、各类道路标志、标线的注意事项：这几项无非就是遇到前面有灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行，车辆起步前要注意：向左看倒视镜，按喇叭，打转向灯。在正常行驶时不能越实线超车，也不能在实线处掉头。
4、车辆遇到危险时的注意事项：车辆着火(要立即停止发动机，停在不影响交通的地方把火熄灭，不能打开前盖救火)、车辆碰撞(当已经确认不可避免的碰撞时驾驶员要立即刹车，两腿缩起、身子向后靠，如果碰撞在驾驶员这一侧，驾驶员也可以向副驾位那边靠。)、车辆掉到水里(不要立即打开车门，等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生)、行驶中车辆刹车失灵(注意不能惊慌失措，要充分利用抢低速档进行减速，这时也不能用手刹)、行驶中熄火(这时一般车辆的速度都较高，不能立即急刹车要，缦慢刹车，靠路边检查并将必要的灯打开。)、行驶中车内灯全部熄灭(车里的灯全部熄灭说明线路有问题，这时也要停车检查，并在车后放置标志)等。
5、各类交通信号的的含义：一般我们对红灯、绿灯、左右转弯都比较熟悉，这时只讲一下特殊的信号灯的注意事项：黄灯(当黄灯闪烁时可以看一下道路上是否有车辆行人，慢速安全通过)，圆红灯(这个圆红灯亮时如果车辆向右转弯可以通过，其它方向都不行)，火车道处的红灯亮时要停止等待。
6、交通警察手势的含义：要注意，交警的手向哪里指你的车就到哪里去，考试的时候只考：直行，左右转弯，等待。其它不考。当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。
7、运送伤员的注意事项：出血的要靠近心端包扎(不能用麻绳)，骨折不能让其走动。其它不考。
8、特殊路段的注意事项：过水路面要慢行，隧道要慢行，打开近光灯，在上坡时下坡车要让上坡车先行，在前方有障碍时，无障碍的一方先行。
9、车辆灯光的使用：无论哪里只要转弯主不打转向灯，在夜间行车跟车开近光灯，隧道要慢行，打开近光灯，提示前方车辆时要交替使用远近灯光。
10、在进入考场考试的时候要注意看清题，有很多时候，题目与书本上的不一样，顺序可能不一样，要求也有可能不一样，点击鼠标时要注意不能连击，只能点击一下，当点击下一题的时候上一题即使错了也不能改了，当题目不能确定时可以先不做，等其它做完了再回来看看。在考试的时候一定要让小摄像头对准自己的面部，因为在考试的时候要抓拍几张照片。
如果抓拍不到你的正面照片考试算不合格的。考试结束以后不能就跑开了，要等着签字你的考试成绩，这是对你考试成绩的认，最后就是宣誓。这里的每一步都不能少的。
科目四作为理论考试，大家还是不用太过担心的，只要多做几次模拟题库，记牢上面的过关口诀。其实，通过考试拿下驾照还是很简单的。