科目一理论考试又被称为驾驶员理论考试，内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识，考试形式为上机考试，时间45分钟，共计100道题，90分及以上及格。从考试内容上不难得出，考试的重点在于考察学员对驾驶基础知识的掌握。所以，过多的技巧无益，只有踏实掌握好基本知识，才能保障以后学车和开车生活的安全。那么，准备考试的时候学员应该注意什么呢?做模拟题!

　　1.快速且全面地浏览题库。为什么现在网上所有的题库都说自己是“最全”“最新”的呢?因为考试题目万变不离其宗，只有“广撒网”才能“逮大鱼”。所以学员在复习的时候也应该尽可能的顾及到各个方面，以最快的速度把题库中的题目和答案先浏览一遍。记住，这个过程要快、全，学员做题的时候只需要看正确答案，自觉忽略掉其他选项，以免对自己造成干扰。

　　2.缩小范围重点记忆。删除掉你认为绝对不会做错的、极其简单的题目，然后对剩下的内容进行复习。

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　　3.错题强化练习。对于练习过程中出现的错题进行标记和单独记忆，特别是临考试前重点突击一下。提示，知车音驾考题库可以针对错题进行反复练习哦。

　　很多学员在驾校报名后最关心的就是考试，而四项考试中学员自己能够主动“开小灶”复习的便是科目一和科目四理论考试。所以，学员一定要利用好丰富的网络资源，通过做模拟题达到科目复习的目的。最后，在这里预祝大家考试顺利，早日拿证。

　　1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。

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　　这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。

　　2、行车时离合器长时问处于半联动状态。

　　这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

　　3、用脚心部位踏下离合器踏板。

　　使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

　　新规则科目二，要求不能随便停车，但为了准确的操作只能压低车速来便于看点和修整，所以这对离合的要求更高了，而且在整个科目二的操作过程中，一直要用踩踏离合来控制车速，踩踏的时间长，方法不正确不仅掌握不好车速，还极容易产生疲劳影响到考试。

　　离合器踏板的操作(包括踏法，踏下和抬起的要领)

　　1、踏法。用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。

　　2、踏下踏板的要领，踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底。

　　3、抬起踏板的要领，平路起步时抬起离合器踏板要按"快-慢-快"的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时变慢，当离合器主、被动部分安全结合又变快，抬起离合器踏板也可按"快-停-慢"的要领操作。

　　根据目前执行的最新的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)，驾驶员科目一考试内容及合格标准如下：

　　一、科目一考试内容

　　1.道路交通安全法律、法规和规章

　　2.交通信号

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　　3.机动车驾驶操作相关基础知识

　　二、科目一考试合格标准：

　　满分为100分，成绩达到90分及90分以上的为合格。

　　说明：科目一考试由申请人通过计算机闭卷答题，考试时间为45分钟。科目一共考试100道题，由计算机考试系统从考试题库中随机抽取生成。

　　科目一考试的流程

　　1. 拿好你的准考证和身份证，在考试待考区等待安排进考场。排队尽量靠前，就能尽早参加考试。这时候，你要认真听考官解说，心态放轻松。

　　2. 根据考官的引导进入考场，进行指纹比对。比对成功后进入考试系统，输入姓名、身份证号码，按照提示开始考试。考试时间是45分钟，学员做完可以提前退场。

　　3.在学员做题的过程中，电脑的摄像头会进行拍照，为了避免电脑拍不到人，导致考试成绩作废，建议考生不能戴帽子、墨镜。

　　4. 在做题时，每道题提交了答案会直接提示是否正确，然后进入下一题。

　　5. 如果学员科目一没有通过，则需要补考。各地区补考政策存在差异，有些地方需要考生离开考场，在候考厅等待补考，有些地区则考生不能离开座位，需直接等待补考。考生在需要补考时，可自行咨询监考员，然后根据安排进行补考。

　　6. 答题完毕，关闭弹窗，拿上你的考试资料就可以出考场了。资料在出门的时候要收回去，需要你签一下名字，正式结束科目一考试。