科目一理论考试速成技巧：
1. 题目里有"口"的选50米，有"站"的选30米，叫"口五站三"，剩下的全选150米，没有150的选最大，判断题全对。
解析：
(1) 车在<公交站>(30米)以内，不得停车。
(2) 车在<距交叉路口>(50米)以内，不得停。
1. 有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。
2. 有"不得停车"的选择"不得停车。
3. 危险知识：题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的，其余都是对的。
4. 高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题：选带"不准"、"不得"的答案。
5. 判断题：只有"远心端"和"软质担架"是错的，其余都是对的。
6、判断题：带"不得"、"不准"的都是"对"的;凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的。
7. 吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫"吊二撤三醉五逃终身"。
8. 机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以...的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以...的判断题都是错的。
9. 机动车驶入驶出非机动车道/通过铁路道口/急转弯/转弯/窄路/窄桥/掉头/下陡坡/牵引故障机动车/最高时速不准超过(30公里)。
10. 不是马上要正面相撞的,就不要紧急制动。
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11. 有横/侧风的就紧握方向盘。
技巧之一：罚款的选择题
有20―200选20―200，没有就选200―2000，若二者都没有就选200。
罚款题：有2000选2000，没2000选500，没有2000以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题。
技巧之二：高速公路各车道车速的选择题
有110选110，没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60。
技巧之三：违章处罚：有警告选警告;没有警告的。
(1) 与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证)。
(2) 无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留。
(3) 将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证。
(4) 扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
技巧之四：速度规定
(1) 没有道路中心线的：城市30;公路4。
(2) 有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50;公路7。
(3) 有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60;公路8。
(4) 特殊情况及能见度在50米以内限速3。
解析：
1. 机动车在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路30公里，公路规定最高时速40公里。
2. 机动车在没有限速标志、标线的情况下，如果同方向只有一条机动车道，最高时速为50公里，公路规定最高时速为70公里的城市道路规定规定最高时。
技巧之五：距离规定
(1) 车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50―100米;高速公路150米。
(2) 夜间会车使用近光灯的距离：150。
(3) 变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米。
(4) 特殊情况：50米。
技巧之六：高速公路行车间距
(1) 能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100。
(2) 能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50。
对于科目一理论考试速成技巧，这边还是要提醒大家，做题一定要身体认真。
100道题45分钟只要大家把握好时间，时间是足够充裕的。
其实，科目一理论考试技巧并不是很难，只要多练习多做题，想要顺利过关是很简单的。
挂倒档低速行驶，看右后门右下角与库区右侧线重合时迅速向右打轮(1.5圈);看右后视镜中库区右前角至中间位置向左回轮(1.5圈);当右前角线下移至后视镜下沿时向右打轮(1.5圈)，看车身与库区线平行时，迅速向左回正(1.5圈)，微调后看钥匙门对后线停车。
2、左上线
一档低速行驶，参照后轴对库门角线选择车头对前横线打轮时机，即迅速向左打轮(1.5圈)至车正回轮，前行至考试起点停车。
挂倒档低速行驶，看左前门左下角与库区左下角重合时迅速向左打轮(1.5圈)，看左后视镜，当库线左角至左后视镜中间时迅速向右回轮(1.5圈)，当库区左前角线下移至左后视镜下沿时，向左打轮(1.5圈)，看车身与库区左侧线平行时向右回轮(1.5圈)微调后看钥匙门对后横线停车。
4、右上线
挂一档低速行驶，参照车辆后轴对库门角线，选择车头对前横线打轮时机，即：迅速向右打轮(1.5圈)至 车正回轮，前行至起点停车，科目二倒车入库考试完毕。
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百米加减档的目的是考核驾驶人员对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过，首先保证给足油门，每次换挡完成之后果断的做下一个换挡动作。换挡动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。
【增档技巧】
起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车迅速提高到比此档高一个档位的低俗范围。
变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。
如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。
加减档技巧!
【减档技巧】
用快速换挡法把变速杆换入最高档后就再别加油了，立即把变速杆换入一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。
【动作要领：主要考察油离配合】
左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后(70米之前)就开始刹车减档，减到2档就行，距离上还是有余量的。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。
【换挡油离配合】
换挡油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。
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若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在档位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。
如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。
要换挡，松油门同时踩离合器，马上换挡，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。
当然，一切都应该按照自身的具体情况去操作。真正要通过百米加减档还是要靠大家结合实际操作与百米加减档操作技巧去多练习。