坡道定点停车和起步应考技巧：车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是坡道停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易中途轧线。上坡前行时，要靠右打一点方向，因为坡道停车对边线距离有严格要求，达到30厘米以内才算合格。

　　爬到坡上后要看好坡道停车处的停车停止线和停车虚线标志。先对准边线调整好车辆位置慢慢前进，当车辆快接近停止线时找到车身对应点和停止线的对应点，达到一致时迅速停车即可。

　　坡道定点停车和起步扣分标准：没有定点停车，扣100分。车辆停止后，汽车前保险杠与控制线的距离大于30厘米、小于50厘米，扣10分，大于50厘米扣100分;停车后后溜大于30厘米，扣100分，后溜小于30厘米，扣10分;起步未开左转向灯，扣10分(转向灯未开启，是考生容易犯的错误);车辆行驶中轧道路边缘实线，扣100分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;中途停车，扣100分;起步时间超30秒，扣100分。

　　定点起步时记住打转向灯，时间不能超过30秒，并要防止车辆溜坡。

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　　1. 倒车入库考试标准

　　不按规定路线顺序行驶，扣100分 没有完全倒入库内，扣100分 车身出线，扣100分

　　中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

　　2.倒车入库切记以下两点

　　a.记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。

　　b.右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车!(更多调整请查看倒库技巧：早打死方向盘如何处理)

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　　3.倒车入库挽救方法和调整技巧

　　a，如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。

　　b，如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。

　　c，左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。

　　d，如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。

　　4. 倒车入库操作技巧:

　　a、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规：打右转向灯)，松手刹;松脚刹;

　　b、慢松离合倒车;右回头望右后方，右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

　　c、换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。

　　d、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。

　　从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

　　4.换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。

　　科目二倒车入库应考技巧：掌握倒车入库技巧，需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线。

　　倒车入库打方向时需要注意，如果你想车尾向左走，那还是应该向左打方向(向右同理);如果想让车头向右，那就应该向左打方向(向左同理)。

　　通过后视镜观察车身和线之间的关系时也要注意，比如，左后视镜观察，车身离线近了，那就向右打方向，这时车尾就会远离线，远了就向左打方向，车尾就会靠近线(左、右后视镜都是同理)。

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　　科目二倒车入库扣分标准：不按规定路线、顺序行驶，扣100分;没有完全倒入库内，扣100分;车身出线，扣100分;中途停车，扣100分(包括踩刹车停车，以及半联动掌握不好导致中途停车)。